제주항공, 국적LCC 최초 매출 5000억 시대 열어

(사진제공=제주항공)

올해 창립 10주년을 맞은 애경그룹 계열의 국내 최대 저비용항공사(LCC) 제주항공이 국적 LCC 중에서 처음으로 연매출 5000억원을 돌파했다.

제주항공은 2014년 실적을 잠정 집계한 결과 매출액 5106억원, 영업이익 295억원, 당기순이익 320억원을 기록했다고 2일 밝혔다.

국적 LCC 최초로 매출 5000억원 시대를 연 제주항공의 2014년 매출 5106억원은 전년(4323억원) 대비 18.1% 늘어난 규모이며, 영업이익 295억원은 전년(152억원) 대비 94.1% 증가한 수준이다.

2014년 매출을 세부적으로 살펴보면 국제선 3020억원, 국내선 1859억원으로 국제선과 국내선이 약 6대 4의 비율을 차지했다. 또 전체 매출액 대비 차지하는 비율은 국제선 59.2%, 국내선 36.4%, 기타 4.4%였다.

제주항공은 2014년 매출 5000억원 첫 돌파가 공격적인 신규노선 취항 등으로 인해 국내선과 국제선에서 고른 성장을 한 데 따른 것으로 풀이했다. 또 전년 대비 약 2배 가까이 늘어난 영업이익은 고객편의와 항공안전을 위한 IT 업그레이드 등 대규모 투자가 2013년 마무리되면서 영업이익률이 개선되고, 총 17대의 기단과 노선 확대에 따른 고정비 절감 등 규모의 경제 실현이 도움을 준 것으로 보고 있다.

제주항공은 지난해 보잉 737-800 항공기 4대를 추가 도입해 17대로 기단을 확대했으며, 7월 대구-제주 노선 취항을 시작으로 인천-자무쓰, 인천-스자좡, 부산-스자좡, 인천-사이판, 인천-오키나와, 인천-하노이, 대구-방콕 등 한해동안 모두 8개의 정기노선에 신규취항, 국내선 4개 국제선 20개 등 정기노선수를 24개로 늘렸다.

제주항공은 2010년 1575억원, 2011년 2577억원, 2012년 3412억원, 2013년 4323억원에 이어 2014년 5106억원의 매출을 기록함으로써 5년 연속 1000억 단위 앞자리를 바꾸며 연평균 34%라는 높은 성장률을 기록하고 있다. 영업이익은 설립 초의 적자기조에서 벗어난 2011년 이후 4년 연속 흑자기조를 유지하고 있다.

한편, 제주항공은 올해 6400억원의 매출과 360억원의 영업이익을 목표로 하고 있다.

제주항공은 지난달 26일 창립 10주년 기념식에서 올해 항공기 보유대수를 4대 늘어난 21대로 늘리고 국내·외 정기노선은 30개로 확대하는 것을 시작으로, 2018년에는 정기노선 기준 50개 노선에 취항해 1조원 매출시대를 열고, 2020년에는 40대의 항공기를 아시아 각국 60여개 노선에 띄워 매출액 1조5000억원을 달성한다는 비전을 밝힌 바 있다.