최근 차세대 성장동력으로 주목받고 있는 미래형 자동차의 인프라를 구축하는데 향후 15년간 총 2조 9,000억원잉 소요될 것이라는 전망이 제기됐다.
유영면 미래형자동차 사업단장은 2일 서울 삼성동 코엑스(COEX)에서 개최한 '미래형자동차의 개발 및 보급촉진' 포럼에서 '미래형자동차 기술개발 및 인프라 구축방안'이란 주제발표를 통해 "친환경자동차와 지능형자동차에 각각 2조 3,000억원과 6,000억원의 인프라 구축 비용이 소요될 것"이라며 이같이 전망했다.
이날 포럼에는 김선화 청와대 정보과학기술보좌관, 권혁동 과기부 기계소재심의관, 유영상 자동차부품연구원장을 비롯, 산학연 관계자 300여명이 참석한 가운데 미래형자동차의 개발 및 보급 촉진을 위한 다각적인 방안을 토의했다.
김선화 보좌관은 "자동차산업은 우리나라가 '질 좋은 성장', '고용있는 성장'을 하기 위한 핵심산업"이라며 "한미 FTA라는 '경제 고속도로'를 통해 한단계 도약할 시점"이라고 강조했다.
권혁동 심의관은 "국민소득 3만불 달성을 위해 신성장동력 부분에 대한 투자 강화를 골자로 하는 정부의 중장기 R&D 투자전략이 필요하다"며 "미래형자동차 분야의 경우 핵심·원천기술에 대해 중점을 두고 지원해 나갈 계획"이라고 밝혔다.
임태원 현대자동차 이사는 "선진국과 비교해 우리 정부의 지원 규모는 아직 미비한 수준"이라며 "정부 지원규모를 확대하고 세제 감면 등 다양한 보급지원 대책을 마련해야 한다"고 강조했다.