현대중공업, 9000억 원 규모 광석운반선 10척 수주

(사진제공=현대중공업)

현대중공업은 최근 폴라리스쉬핑(Polaris Shipping)과 32만5000톤급 초대형 광석운반선(VLOC·Very Large Ore Carrier) 10척의 수주 계약을 맺었다고 26일 밝혔다. 계약 금액은 약 9000억 원에 이르는 것으로 알려졌다.

전날 서울 계동 현대빌딩에서 열린 계약식에는 김완중 폴라리스쉬핑 회장, 가삼현 현대중공업 그룹선박해양영업본부 사장, 정기선 전무 등이 참석했다.

이번 수주는 지난 2012년 이후 단일 계약 기준으로 최대 규모다. 2012년 현대중고업은 그리스 선주사로부터 초대형 컨테이너선 10척을 수주한 바 있다.

폴라리스쉬핑은 최근 세계 최대 광산 업체인 발레(Vale)와의 용선계약을 배경으로 VLOC 10척에 대한 발주를 진행했다.

업계에 따르면 발레사는 선대 개편하고 철광석 수출 확대를 위해 우리나라나 중국 해운사들과 약 30척에 달하는 장기 용선계약에 대한 막바지 논의를 이어나가고 있다.

이 선박은 길이 340m, 폭 62m, 높이 29.8m로 2021년까지 순차적으로 인도될 예정이다.

특히 이 선박은 환경규제에 대응하고 연료를 절감할 수 있도록 설계된 LNG READY 디자인이 적용됐다. 아울러 평형수처리장치, 탈황설비인 스크러버(SCRUBBER) 등을 탑재한 친환경 선종이다.

폴라리스쉬핑 관계자는 “현대중공업으로부터 인도해 운용 중인 선박에 대한 만족도가 높다”며 “연료 절감 및 친환경 분야에서 뛰어난 기술력을 갖고 있는 현대중공업에 다시 발주를 하게 됐다”고 밝혔다.

현대중공업그룹은 2013년 25만 톤급 초대형 광석운반선 4척을 시작으로 7척의 선박을 성공적으로 인도했으며, 이번 수주까지 약 20척 규모를 폴라리스쉬핑으로부터 수주했다.

현대중공업 관계자는 “어려운 수주 환경 속에서 5년 만에 단일 계약 척수로는 최대치를 기록하며 현대중공업그룹의 경쟁력을 입증하는 계기가 됐다”고 말했다.

현대중공업그룹 조선3사는 이번 계약으로 지금까지 99척, 총 58억불의 수주 계약을 체결했다. 이는 지난해 같은 기간 대비(20척ㆍ20억 달러) 척수 기준으로 약 5배 증가한 실적이다.