롯데면세점, 인천공항 면세점 입찰 최고가 써내고도 탈락… 공정성 문제 제기

롯데면세점이 최근 인천국제공항 제1 터미널 면세점 입찰에서 최고가를 써내고도 탈락하자 평가 공정성에 문제를 제기하고 있다. 이를 두고 업계 일각에서는 임대료를 두고 공사와 대립각을 세우다 사업권을 조기 반납한 것이 영향을 미친 것 아니냐는 해석도 나온다.

1일 관련업계에 따르면 인천공항공사는 전날 인천공항 T1 DF1과 DF5 구역 면세사업자 복수 후보로 신라와 신세계를 선정했다. 공사는 입찰가격 40%, 사업능력 60%의 배점으로 후보를 선정했다고 밝혔다.

롯데는 DF1과 DF5 구역의 면세사업권 입찰에서 최고가인 약 2800억 원과 약 680억 원을 각각 써낸 것으로 알려졌다. 또 신세계는 DF1에 2760억 원가량을, DF5에 680억 원가량, 신라는 이보다도 적은 2200억 원, 500억 원가량을 각각 적은 것으로 알려졌다. 운영 기간 5년을 고려하면 롯데가 신라보다 4000억 원가량 높게 입찰가를 써내고도 탈락한 게 된다.

업계에서는 롯데가 최고가를 써내 입찰가격 항목에서는 최고점을 받았겠지만 지난 2월 수익성 악화를 이유로 인천공항 면세점 사업권을 조기 반납한 것이 사업능력 항목에서 최대 감점 요인이 된 것으로 분석하고 있다.

롯데는 사업권 반납으로 심사에서 일부 감점받을 것을 각오했지만 후보로 선정된 업체보다 구역당 최대 600억 원 높은 입찰가를 써냈는데도 사업자 선정에서 밀렸다는 것은 수긍할 수 없다는 분위기다. 아울러 소송 등 다양한 방안을 모색하는 것으로 알려졌다.

이와 관련 인천공사 측은 평가가 기준에 따라 공정하고 객관적으로 이뤄졌으며, 롯데가 탈락한 것은 입찰가격은 높았지만 사업제안 평가에서 경쟁사보다 점수가 낮았기 때문이라는 입장이다.