금호타이어는 아마추어 레이서 및 스피드 마니아를 위해 스포티한 주행 성능을 제공하는‘엑스타(ECSTA) XS’를 출시했다고 9일 밝혔다.
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엑스타 XS는 ‘EXtreme sports’에 적합한 타이어를 의미하며, 극한의 성능을 구현한다는 뜻에서 붙여진 이름이다. 이 제품은 각 기능을 부분별로 역학적으로 분석, 최상의 접지력과 민첩한 핸들링 제공을 위해 좌우측 형상을 다르게 디자인한 IN-OUT 타입 타이어다.
안쪽(INSIDE) 패턴은‘힘 력(力)’ 블록 디자인 적용으로 액티브한 주행 성능 표현 및 배수 성능을 최적화했고, 바깥쪽(OUTSIDE) 패턴은 핸들링과 접지력 및 조종안정성을 향상시킬 수 있도록 설계됐다.
금호타이어의 자체 비교테스트에 따르면 ‘엑스타 XS’는 고속주행 중 최고의 핸들링 성능을 발휘하는 것으로 나타났다. 타사제품 대비 균일한 접지압이 분포되어 접지력이 최적화되도록 설계됐다.
신소재ㆍ신기술(레이싱 테크놀로지)이 적용되어 빠르고 정확한 핸들링을 구현하고, 주행 내구성을 높였다.
금호타이어 관계자는 “이 제품은 세미(SEMI)-레이싱 타이어로 엑스타 타임 트라이얼(ECSTA TIME TRIAL) 등의 국내 아마추어 레이스에도 적용 가능하며, 속도를 즐기는 마니아에게도 희소식이 될 것”이라고 말했다.
엑스타 XS는 북미와 내수에 출시되며, 총 25개 규격이 출시될 예정이다. 국내에는 8개 규격이 출시되었으며, 가격은 약 17만원에서 30만원 선이다.