현대차그룹, 부품사 코로나 위기 극복 지원…금융 프로그램에 1200억 원 출연

동반성장펀드에 1000억 원, 기보ㆍ신보 상생 특별보증에 각 100억 원…"차 산업 생태계 보호"

현대자동차그룹이 정부, 지방자치단체, 금융권과 손잡고 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 어려움을 겪는 저신용 중소ㆍ중견 자동차 부품사를 지원한다.

현대차그룹은 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 금융위원회, 지방자치단체, 한국자산관리공사, 산업은행, 기업은행, 기술보증기금, 신용보증기금과 함께 신용 등급이 낮은 자동차 부품사를 지원하기 위한 대규모 금융 프로그램 실행에 참여하기로 했다고 19일 밝혔다.

현대차그룹이 참여하는 프로그램은 △3500억 원 규모의 산업은행과 기업은행 ‘동반성장펀드’ △4200억 원 규모의 기술보증기금 ‘상생 특별보증’ △3000억 원 규모의 신용보증기금 ‘상생 특별보증’ △3000억 원 규모의 한국자산관리공사(캠코) ‘원청업체 납품대금 담보부 대출’이다.

현대차그룹은 이번 금융 프로그램에 총 1200억 원의 자금을 출연하기로 했다.

먼저 산업은행과 기업은행의 3500억 원 규모 ‘동반성장펀드’ 운영을 지원한다. 현대차그룹이 은행에 500억 원씩 1000억 원을 예치하면, 두 은행은 예치금의 3.5배인 3500억 원을 중소 부품사에 대출한다.

또한, 기술보증기금 ‘상생 특별보증’ 프로그램에 100억 원을 출연해 자동차 부품기업에 우대보증이 시행되도록 한다. 현대차그룹을 포함해 정부 100억 원, 지자체 70억 원 등 총 310억 원의 특별출연금을 재원으로 기술보증기금은 총 4200억 원 규모의 대출액까지 보증을 실행하기로 했다.

신용보증기금의 ‘상생 특별보증’ 프로그램에도 특별기금으로 100억 원을 출연한다. 정부도 100억 원을 출연하고 신용보증기금은 3000억 원 규모로 우대보증과 프로젝트 공동보증을 시행한다. 부품사가 은행에서 대출을 받을 때 기술보증기금과 신용보증기금에 보증을 신청하면, 두 기관이 감면된 보증보험료로 보증해주는 방식이다.

현대차그룹은 캠코가 운용하는 총 3000억 원 규모의 ‘원청업체 납품대금 담보부 대출’도 돕기로 했다. 이는 캠코가 금융 지원 펀드를 조성한 뒤 자금이 필요한 저신용 부품사에 납품대금 담보로 자금지원을 하는 프로그램이다.

부품사는 완성차 업체에 납품하고 받을 매출채권을 담보로 대출을 받을 수 있고, 현대ㆍ기아차는 거래 부품사의 매출채권 규모를 확인해주고 추천함으로써 금융지원이 원활하게 진행될 수 있도록 협조하기로 했다.

현대차그룹과 정부, 금융권이 부품업계 지원에 나선 건 기술력과 안정적인 공급처를 보유한 중소ㆍ중견 부품기업들이 코로나19로 인한 유동성 부족 사태로 피해가 확산하는 것을 막고, 자동차 산업 생태계를 보호하기 위해서다.

부품사들은 코로나19로 완성차 수출이 급감하고, 해외 공장 생산이 중단되면서 부품 공급량이 급감해 경영에 어려움을 겪어왔다. 특히 전체 부품사의 80%인 저신용 부품사는 운영 자금을 확보하려 해도 금융권 대출을 받을 수 없어 자금난에 직면하는 등 존립에 위협을 받고 있다.

현대차그룹 관계자는 “자동차 산업 생태계의 강력한 기반인 자동차 부품 기업의 경영이 안정화돼야, 코로나19 위기를 극복하고 포스트 코로나를 대비할 수 있다”며 “이번 금융 프로그램이 저신용 중소 부품사들의 자금난 해소에 큰 도움이 될 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.