'해운대 블루라인 파크' 6일 개통…해운대 옛 철길 해안관광밸트로 재탄생

입력 2020-10-06 16:08

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

구 동해남부선 미포~송정역 4.8㎞ 구간

▲해운대 블루라인 파크 조감도. (사진제공=국가철도공단)
▲해운대 블루라인 파크 조감도. (사진제공=국가철도공단)
해운대 옛 철길이 해안관광밸트로 재탄생했다.

국가철도공단은 동해남부선 폐선구간을 활용한 개발사업인 '해운대 블루라인 파크'를 6일 개통했다고 밝혔다.

해운대 블루라인 파크 개발사업은 2013년 공단과 부산시가 체결한 동해남부선 철도자산 활용협약에 따른 공단-지방자치단체간 협력사업으로 환경훼손과 상업개발을 최소화하고 지역 친화적 공간을 조성하기 위해 학계, 전문가, 시민단체 등의 의견을 수렴해 추진했다.

해운대 블루라인 파크는 해변열차ㆍ스카이캡슐 등 체험형 관광시설과 이용객들의 편의 제고를 위해 미포ㆍ청사포ㆍ송정정거장 및 달맞이터널, 미포블루라인광장, 주차장 등 편의시설물을 조성했다.

협약에 따라 공단은 구 동해남부선 미포~송정역 구간 4.8㎞의 폐역‧폐선 등을 활용해 해운대ㆍ청사포 등 아름다운 해안절경을 한 눈에 볼 수 있는 해안관광벨트를 개발했고 부산시는 공단으로부터 철도유휴부지를 제공받아 산책로 및 친환경 생태공원 조성을 맡았다.

임주빈 국가철도공단 부이사장은 “해운대 블루라인 파크가 우리나라 해안관광 제 1 명소로 거듭나길 기대한다”며 “앞으로도 지자체와 협력을 강화해 철도유휴부지 활용 등 자산개발을 통해 지역 경제 활성화 및 일자리 창출에 적극 앞장서겠다”고 말했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • ‘검은 월요일’ 코스피, 5400선 겨우 지켜⋯개인 7조 '사자' VS 기관 4조 '팔자' 세기의 맞불
  • 중동 확전에 원·달러 환율 1510원 돌파…금융위기 환율 근접
  • '실용적 매파' 신현송 한은 총재 지명, 향후 통화정책에 미칠 영향은
  • 반도체 덕에 3월 중순 수출 50% 늘었지만⋯'중동 리스크' 먹구름
  • '국제 강아지의 날'…강아지에게 가장 묻고 싶은 말은 "지금 행복하니?" [데이터클립]
  • ‘EV 전환’ 브레이크…글로벌 車업계 줄줄이 속도 조절
  • 해외로 향하던 자금, 다시 美로…전쟁이 바꾼 투자 지도
  • 2분기 전기료 동결⋯연료비조정단가 '+5원' 유지
  • 오늘의 상승종목

  • 03.23 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 102,979,000
    • -0.67%
    • 이더리움
    • 3,080,000
    • -2.5%
    • 비트코인 캐시
    • 700,500
    • +0.21%
    • 리플
    • 2,068
    • -2.18%
    • 솔라나
    • 129,600
    • -1.89%
    • 에이다
    • 377
    • -2.58%
    • 트론
    • 464
    • -0.22%
    • 스텔라루멘
    • 237
    • -2.07%
    • 비트코인에스브이
    • 20,910
    • -1.83%
    • 체인링크
    • 13,050
    • -2.03%
    • 샌드박스
    • 116
    • -1.69%
* 24시간 변동률 기준