대우건설, 이라크서 2조9000억 규모 초대형 공사 계약

이라크 신항만 후속공사 5건 수의계약으로 체결

▲대우건설은 지난달 30일 이라크 남부 바스라주에서 한화 약 2조9000억 원 규모의 알 포(Al Faw) 신항만 후속공사를 패키지로 계약했다. 파르한 알 파르투시 이라크 항만공사 사장이 지난달 30일 이라크 남부 바스라주에서알 포 신항만 1단계 후속공사 패키지 5건 공사 계약서에 서명하고 있다.

대우건설은 지난달 30일 이라크 남부 바스라주에서 한화 약 2조9000억 원 규모의 알 포(Al Faw) 신항만 후속공사를 패키지로 계약했다고 4일 밝혔다.

대우건설에 따르면 파르한 알 파르투시 항만공사 사장과 김진우 대우건설 현장소장은 총 5건의 신항만 후속공사를 수의계약으로 체결했다.

후속공사는 △컨테이너터미널 안벽공사 (약 5586억 원) △컨테이너터미널 준설⋅매립공사 (약 7936억 원) △알포-움카스르 연결도로 (약 4810억원) △신항만 주운수로 (약 3433억 원) △코르 알 주바이르 침매터널 본공사 (약 6931억 원) 등 5건으로 총 수주액은 26억2500만 달러 (약 2조 8686억 원)이다.

이라크 항만공사(GCPI)에서 발주한 이번 공사는 이라크 남부 바스라주 알 포지역에 조성되는 신항만 사업의 일부로 대우건설이 기존에 수행하고 있던 공사의 후속 공사다.

대우건설은 지난 2013년부터 이라크 알포 신항만 사업에 참여하고 있다. 서측 방파제공사(2019년 6월 준공)를 비롯해 △방파제 호안 추가 공사 △컨테이너터미널 호안공사 △알포 접속도로 △코르 알 주바이르 침매터널 제작장 조성공사 등 5건의 공사를 수행 완료하거나 수행 중이다.

이번 후속공사 계약을 통해 대우건설은 이라크 알 포 신항만에서만 총 10건의 공사, 약 4조1000억 원의 수주 누계액을 기록하게 됐다.

대우건설 관계자는 "이미 수행한 알 포 신항만 공사에서 보여준 당사의 기술력과 현장관리능력을 발주처가 높이 평가했기에 가능한 일"이라며 "이라크는 나이지리아를 잇는 대표적인 해외 전략 거점 시장으로 향후 발주가 예상되는 신항만 배후단지 개발사업에도 적극 참여할 것"이라고 말했다.

이라크 정부는 알 포 신항만을 터키 및 인근 국가간 철도와 연계 개발해 세계 12대 항만으로 만들 계획을 가지고 있다. 앞으로 향후 연결 철로, 드라이 벌크터미널, 배후 단지 및 해군기지 조성 등 대형 후속 공사가 잇따를 전망이다.