내년 공원에 배달 로봇 등장, 로봇 이동하며 전기차 충전도

올해 54%↑ 2170억원 투입…로봇·규제혁신 실행계획 발표

▲LG전자가 자율주행 서비스 로봇인 ‘LG 클로이 서브봇(LG CLOi ServeBot)’을 정식 출시하며 본격적인 판매를 시작했다. 서울 종로구 서울대학교병원 대한외래에 공급한 LG 클로이 서브봇(서랍형) (사진제공=LG전자)

내년부터 공원에 배달 로봇이 등장하고, 로봇이 이동하면서 전기차를 충전하는 모습을 보게 된다.

산업통상자원부는 29일 로봇산업정책심의회를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘2021 지능형 로봇 실행계획’, ‘2021 로봇산업 선제적 규제혁신 로드맵 실행계획’을 심의·의결했다.

정부는 이번 계획에 따라 서비스 로봇 연구개발과 보급에 전년 대비 54% 증가한 2170억 원을 투입한다.

이를 통해 감염병 확산, 물류랑 급증 등에 따른 사회문제 해결 중심의 연구개발에 착수, 1700대 이상의 로봇 보급을 추진한다.

우선 로봇 실행 계획에 따라 로봇활용 표준공정모델을 기존 뿌리·섬유·식음료 분야 외에 항공, 조선, 화학, 바이오 산업 분야로 확대하며 공동구매, 렌탈 등 다양한 민간중심의 보급확산기반 구축한다.

또 물류 상하차 로봇, 감염병 의료 폐기물처리 로봇 등 사회문제해결을 위한 로봇을 개발하며 물류, 돌봄 등의 분야에 1500대 이상의 서비스로봇을 보급할 계획이다.

스마트 그리퍼, 지능형 제어기 등의 핵심부품개발을 추진하고, 로봇 제조사와 부품사 간 국산부품의 실증과 활용을 지원한다. 숙련작업자의 노하우를 디지털화해 일반기계를 로봇화하는 기반을 마련하고, 협동로봇의 안전인증을 위한 인프라도 구축한다.

로봇산업 규제혁신 실행계획에 따라 당초 내년까지 완료 목표였던 9개 과제 중 협동로봇, 실내 배달로봇, 수중청소로봇 등 4개는 올해 완료할 방침이다. 또 내년부터 실외 배달 로봇은 도시공원 통행을 허용하며, 이동하며 전기차 충전을 할 수 있는 로봇의 안전기준을 마련한다.

정부는 2~3단계 규제혁신 과제인 건설, 농업, 돌봄·재활, 재난·안전 로봇 등 24건은 로드맵에 따라 올해 규제샌드박스 실증특례, 조사연구 등을 통해 효과성, 안전성 검증철자를 진행할 계획이다.

성윤모 산업부 장관은 “로봇과 같은 신산업은 기술의 발전속도가 빨라 속도감 있는 정책추진이 필요하다”며 “특히, 로봇을 활용한 새로운 서비스 산업이 활성화 될 수 있도록 다양한 사업모델의 실증을 지원하고, 규제개선도 적시에 이루어 질 수 있도록 지원하겠다”고 강조했다.