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현대차 관계자는 "이번 출시한 '트라고 후3축 24톤 덤프트럭'은 전후 축간거리가 기존 '25.5톤 덤프트럭'에 비해 300mm 짧아져, 차량의 회전반경을 최소화함으로써 공사현장 등에서 작업하는 덤프트럭의 기동성을 한 단계 끌어올렸다"고 설명했다.
'트라고 후3축 24톤 덤프트럭'은 440마력 파워텍 엔진을 장착했고, 화물 미적재시 2개축의 뒷바퀴만 사용하는 '후1축 리프팅 시스템'을 적용해 경제성을 높였다.
또한, 건축 폐기물 공사현장에 적합한 커버타입의 덤핑실린더와 내구성을 강화한 골조타입의 적재함을 신규로 적용했다.
현대차 관계자는 "향후 기동성과 경제성이 높은 '후3축 덤프트럭'의 비중이 높아질 것"이라며 "이번 트라고 후3축 24톤 덤프트럭 출시로 덤프트럭 시장에서 현대차의 위치를 확고히 다질 수 있을 것"이라고 말했다.
한편 현대차는 오는 19일까지 전국 주요 도시의 건설 폐기물 수송업체, 공사현장 등을 순회하며 '트라고 후3축 덤프트럭'의 전시 및 시승행사를 가질 계획이다.
가격은 1억4160만원 ~ 1억4390만원이다.