제주항공, '도심항공모빌리티' 활성화 협력 체계 구축

부산시 등과 해양환경 활용한 상용화·생태계 조성 협약

▲7월 27일 오후 부산시청 국제회의실에서 열린 부산 도심항공모빌리티 상용화 및 산업 생태계 조성 업무 협약식에서 관계자들이 기념사진을 촬영하고 있다. (왼쪽부터) 정덕우 파블로항공 운영이사, 이상엽 LG유플러스 전무, 유승일 카카오모빌리티 부사장, 장인영 GS칼텍스 사장, 김이배 제주항공 대표이사, 박형준 부산광역시장, 박일평 LG사이언스파크 대표, 해군작전사령부 강동훈 사령관, 육군53사단장 여인형 사단장, GS건설 허윤홍 사장, 도덕희 한국해양대 총장, 이해성 부산시설공단 이사장, 김형균 부산테크노파크 원장 (사진제공=제주항공)

제주항공이 부산형 도심 항공 모빌리티(이하 UAM) 육성을 위해 국내 최초 민·관·군 협력체계 구축에 참여한다.

28일 제주항공은 K-UAM 컨소시엄에 참여한다고 밝혔다. 전날 부산시청 12층 국제회의실에서 열린 협약식에는 GS건설과 GS칼텍스ㆍLG사이언스파크ㆍLG유플러스ㆍ카카오모빌리티ㆍ파블로항공 등 총 7개사가 참여했다.

이밖에 부산광역시와 해군작전사령부, 육군 제53사단, 한국해양대학교, 부산시설공단, 부산테크노파크 등이 나서 MOU를 체결했다.

이들은 민관 합동 협의체는 UAM 상용화 및 산업생태계 조성을 위해 해양환경을 활용한 실증, 비즈니스모델 수립, UAM관련 사업기회 발굴 등 민ㆍ관ㆍ군 협력체계를 구축한다.

이번 업무협약을 통해 제주항공은 항공전문인력과 운항 관련 시스템 등 그동안 축적된 항공운항 노하우를 기반으로 안전하고 신뢰성 있는 운항 서비스를 제공한다는 계획이다.

UAM 초기시장으로 예상되는 물류·관광을 지역 전략산업으로 육성 중인 부산시는 해안로를 따라 물동량이 형성돼 있고 해상 회랑(항공기가 목적지로 이동하는 통로) 및 공역을 구축해 안전성과 수용성을 겸비하고 있다는 점에서 UAM 상용화에 최적화된 조건을 갖추고 있는 것으로 평가된다.

이번 업무협약을 시작으로 부산 UAM 회랑 실환경 비행 연구, 권역별 버티포트 입지 조건 및 운용조건 연구 등 부산시 UAM 상용화를 위한 기초연구에 본격적으로 착수해 오는 2026년까지 물류·관광 서비스 개시를 목표로 다양한 실증을 추진한다는 계획이다.

아울러 제주항공은 지난 5월 통신, 모빌리티 에너지 등 각 산업군의 선도 기업들과 컨소시엄을 구성, 국토교통부의 한국형 도심항공교통 그랜드 챌린지(이하 K-UAM GC) 실증사업에 참여해 본격적인 UAM 사업에 진출한다고 밝힌 바 있다.

제주항공 관계자는 “제주항공은 항공운송사업자로서 그동안 축적된 항공운항 노하우를 기반으로 사업 다각화 활동을 지속하고 있다”며 “이번 민·관·군 협력체계 구축을 계기로 항공 모빌리티 서비스 확대를 위해 더욱 노력할 것”이라고 말했다.