로봇이 전기차 충전·주차·출고 돕는다…규제 샌드박스 78건 승인

대한상의-산업부, ‘산업융합 샌드박스 심의위원회’ 개최

▲승강기 AI 모니터링 시스템. (제공=대한상공회의소)

공동주택 승강기 내 영상을 외부 모니터와 방재실에 송출하고 인공지능(AI)이 범죄·안전 사전 감지 및 대응을 돕는 ‘승강기 범죄예방 AI 모니터링 시스템’이 실증특례 승인을 받았다. 로봇을 활용해 자동으로 전기차 충전·주차·출고가 가능한 ‘전기차 충전 로봇 활용 기계식 주차시스템’도 시범 운영된다.

대한상공회의소와 산업통상자원부는 18일 ‘산업융합 규제샌드박스 심의위원회’를 개최하고 대한상의 샌드박스 지원센터가 접수해 지원한 과제 31건을 포함해 총 78건을 승인했다.

우선 유니원이 신청한 ‘승강기 범죄 예방을 위한 AI 모니터링 시스템’이 실증특례를 승인받았다. 공동주택 승강기 내 실시간 CCTV 영상을 1층 승강기홀 모니터링 화면과 방재실에 송출하고, AI 기술로 승강기 내 범죄 및 안전사고를 사전 예방하고 대응을 돕는 시스템이다.

승강기 내부 화면을 밖에서도 볼 수 있게 승강기 외부에도 실시간으로 영상을 전송해 범죄 심리를 위축시키는 효과를 거둘 수 있다. 딥러닝 기술이 적용된 AI는 장시간 승강기 탑승자 등 거동 수상자를 발견하거나 폭력 및 과격행위 등이 발생하면 해당 승강기홀 모니터링 장치와 방재실에 위험 상황을 알린다.

현행 ‘공동주택관리법 시행규칙’에 따라 CCTV 촬영자료를 공동주택 관리 주체가 아닌 다른 사람에게 열람·제공하는 건 정보 주체의 동의가 있어야만 가능하다. 기존 승강기 CCTV 영상은 방재실에 송출됐지만 공동주택 관리인력 부족 등으로 상시 모니터링되지 않는 곳이 많았다.

심의위는 AI 기술에 대한 신뢰성, 승강기 범죄·사고 예방 가능성 및 대응 용이성 정도 등에 대한 검증을 위해 입주민 동의, 영상 보안관리 방안 마련·시행 등을 조건으로 실증특례를 승인했다. 유니원은 울산과 경남 소재 공동주택에서 실증을 진행할 계획이다.

▲기계식 주차장 전기차 충전로봇. (제공=대한상공회의소)

삼중테크와 로엔에프가 신청한 ‘전기자동차 충전 로봇을 활용한 기계식 주차시스템’도 규제샌드박스 실증특례를 승인받았다. 이 시스템은 로봇을 활용해 전기자동차 주차, 충전, 출고를 자동으로 수행하는 기계식 주차시스템이다.

기계식 주차장 앞 터치패널에 차량 정보를 입력하고 전기차 전용 팔레트 위에 차를 올려 입고시키면 안에 있는 충전 로봇이 차량 충전구에 케이블을 자동으로 연결한다. 이후 리프트가 차량을 내부 충전장소로 이동시키며 완충 후에는 일반 주차면으로 옮긴다. 차량 출고는 운전자가 원할 때 바로 가능하다.

현행 ‘주차장법’에는 기계식 주차장치에 적용되는 전기차 충전기, 로봇 등에 대한 안전기준이 없으며 전기차는 중량 제한으로 기계식 주차장 진입이 불가능한 경우가 많았다. 기계식 주차장의 구조상 전기차 충전을 위해 충전용 케이블 연장도 필요하지만 현행 ‘전기용품 및 생활용품 안전관리법’은 충전용 케이블 연장을 제한하고 있다.

심의위는 전기차 충전 인프라 확대, 충전 편의성 증진 등이 기대되는 만큼 실증특례를 승인했다. 다만, 충전케이블 등 부품 안전성을 시험·검증하고 주차장 면적 및 하중에 영향을 미치지 않도록 설치하는 등 부가 조건을 준수해야 한다.

이날 심의위원회는 이외에도 암모니아를 열분해해 청정수소를 생산하는 ‘청정 암모니아 열분해 수소추출설비’(E1 컨소시엄), 개인소유 유휴 캠핑카를 플랫폼을 통해 중개하는 ‘캠핑카 차량 공유 중개 플랫폼’(앨리스캠핑카 등 3개사) 등을 실증특례로 승인했다.