시장 안도감 주는 부분도 있어
“관세 구조 뚜렷해지면 안정될 수도”

뉴욕증시는 27일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령의 자동차 품목별 관세 부과 여파로 하락했다.
이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전 거래일 대비 155.09포인트(0.37%) 하락한 4만2299.70에 마감했다. S&P500지수는 18.89포인트(0.33%) 내린 5693.31에, 기술주 중심의 나스닥지수는 94.98포인트(0.53%) 떨어진 1만7804.03에 거래를 마쳤다.
주간 기준으로 3대 지수는 소폭 상승으로 마감했다. 다우지수는 이번 주 들어 이날까지 0.8% 올랐고, S&P500지수는 0.5% 상승했다. 나스닥지수도 0.1% 소폭 올랐다.
전날 트럼프 대통령이 내달 2일부터 “미국에서 생산하지 않는 모든 자동차”에 25% 관세를 부과하겠다고 밝히면서 자동차 제조업체를 중심으로 주가가 하락했다.
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제너럴모터스는 7.36% 급락했고, 포드 역시 3.88% 떨어졌다. 반면 테슬라는 0.39% 소폭 상승했는데, 시장에서는 테슬라의 미국 내 생산량을 고려할 때 관세에 있어 상대적 수혜자가 될 수 있다는 분석이 나온다.
이날 새벽 2시쯤 트럼프 대통령은 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 “유럽연합(EU)과 캐나다가 협력해 미국에 경제적 피해를 주면 훨씬 더 큰 과세를 물리겠다”고 경고하기도 했다.
다만 투자자들에게 상호관세에 대해서는 안도감을 주는 부분이 있다고 CNBC방송은 평가했다. 트럼프 대통령이 “매우 관대할 것”이라며 유연성 여지를 남기면서다. 또 중국에 대한 관세를 인하해 틱톡 거래를 도울 뜻이 있다고 말했다.
웰스파고투자연구소의 사미르 사마나 수석 글로벌 시장 전략가는 CNBC에 “무역 정책이 무질서하게 시행되는 방식이 투자자들을 불안하게 만드는 것”이라며 “다음 몇 주 안에 무역 및 관세 정책의 틀이 마련되고 기업과 소비자가 어느 정도 명확하게 결정을 내릴 수 있다면 이 모든 것은 단기적인 속도 저하였다고 볼 수도 있다”고 설명했다.