한화-현대로템, 그리스서 2700억 규모 전동차 수주

네덜란드, 텐마크 등 서유럽 전동차 시장 적극 개척

㈜한화와 현대로템㈜이 그리스 아테네에서 국산 전동차의 글로벌 품질 경쟁력을 입증시켰다.

한화와 현대로템으로 구성된 한화-현대로템 컨소시엄은 그리스 아테네 지하철공사에서 발주한 1억6000만 유로(한화 2700억원) 규모의 전동차 102량을 수주해 공급계약을 체결했다고 16일 밝혔다.

이는 지난 2002년 아테네 지하철공사가 발주한 하계 올림픽용 전동차 126량을 수주한 데 이은 두 번째 성과다.

컨소시엄측은 김승연 한화그룹 회장이 그리스와 오랜 유대 관계를 통해 양국의 경제·문화 교류에 크게 공헌한 점과 지난번 수주에서 조기 납품하는 등 올림픽 성공적 개최의 견인차 역할을 한 점 등을 연속 수주 배경으로 꼽았다.

특히 그리스 전사의 투구를 형상화한 미려하면서도 견고한 디자인으로 심사위원 평가에서 최고점을 받았으며, 에너지 효율과 신뢰성, 유지보수성 등 기술평가에서 유럽의 경쟁업체 보다 압도적인 우위로 평가받아 최종사업자로 선정됐다고 덧붙였다.

현대로템은 전동차의 설계와 제작 및 납품을 담당하고 한화는 수출 관련 제반 업무와 현지 창구 업무를 수행한다. 오는 2011년 납품을 통해 아테네 지하철 2, 3호선 구간에서 운행될 계획이다.

현대로템은 알루미늄 압출재와 벌집구조의 노맥스 하니콤(Nomax honey comb) 내장재를 채택해 차량을 경량화했고 제동 시 발생하는 전기를 재사용하는 회생제동 제어 방식을 적용해 에너지 효율성을 높이는 등 유럽의 엄격한 품질 기준을 만족시키는 전동차를 공급한다는 계획이다.

현대로템 관계자는 "금번 수주를 계기로 유럽 전동차 시장에서 품질 경쟁력이 상당히 높아졌다"며 "현재 진행중인 네델란드 암스테르담 사업, 덴마크 코펜하겐 사업 등 서유럽 전동차 사업 수주에서도 최선을 다해 아테네 신화를 계속 이어갈 것"이라 밝혔다.

따라서 한화 현대로템 컨소시엄은 그리스내에서는 철도 차량 시장에서 전동차를 비롯해 향후 신규 입찰이 예상되는 철도청(OSE) 주관 기관차 입찰 등 시장 확대에 더욱 매진할 예정이더.