에코프로비엠, 전고체 배터리 ‘원팀’ 구축…2027년 상용화 목표

입력 2026-08-31 15:11

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산업부 ‘슈퍼을 프로젝트’ 참여…고체전해질 개발 맡아

▲충북 오창에 위치한 에코프로비엠 본사 외경 사진. (사진제공=에코프로비엠)
▲충북 오창에 위치한 에코프로비엠 본사 외경 사진. (사진제공=에코프로비엠)

에코프로비엠이 전고체 배터리 조기 상용화를 위해 원료부터 소재, 셀까지 아우르는 밸류체인 구축에 나선다.

에코프로비엠은 26일 정부의 ‘슈퍼을 프로젝트’ 추진을 위한 관련 기업 및 연구기관과 킥오프 미팅을 열고 본격적인 활동에 착수했다고 31일 밝혔다.

슈퍼을 프로젝트는 세계 최고·최초 수준의 기술을 확보해 글로벌 공급망을 선도할 소재·부품·장비 핵심 기업을 육성하기 위한 정부 연구개발(R&D) 지원 사업이다. 산업통상부는 이달 초 에코프로비엠을 비롯한 5개사를 슈퍼을 기업으로 선정했다.

이번 프로젝트에서는 전고체 배터리의 ‘원료-소재-셀’로 이어지는 전 주기 통합 밸류체인 구축을 추진한다. 에코프로비엠이 원료 업체로부터 고순도 황화리튬(Li2S)을 공급받아 고체전해질을 개발하고 국내 배터리 셀 업체에 공급하면, 셀 업체가 이를 실제 셀에 적용해 실증·검증하는 방식이다.

에코프로비엠은 대량 생산을 전제로 △결정성 제어 △불순물 제거 △입도 균일성 확보 등 공정 변수를 제어하는 고체전해질 기술을 개발할 계획이다. 프로젝트에는 한국전자기술연구원(KETI), 한국과학기술연구원(KIST), 포항공대(POSTECH), 한양대 등 연구기관과 대학도 참여한다.

전고체 배터리는 기존 액체 전해질을 고체로 대체해 안전성과 에너지 밀도를 높인 차세대 배터리다. 전기차뿐 아니라 휴머노이드 로봇 등 차세대 플랫폼에 적용할 배터리로 주목받고 있다.

에코프로비엠은 황화물계 고체전해질 분야에서 자체 공정 기술을 확보하고 연산 40t(톤) 규모의 파일럿 플랜트를 운영하고 있다. 2027년 황화물계 전고체 배터리 조기 상용화를 목표로 국내 셀 업체와 개발 로드맵을 공유하고 협력을 확대할 계획이다.

정현수 에코프로비엠 미래기술담당장은 “파일럿 단계의 성공을 바탕으로 대량 양산 공정을 최적화해 제조 단가를 낮추겠다”며 “차별화된 공정 기술을 고도화해 셀 업체들의 전고체 배터리 상용화를 차질 없이 뒷받침할 것”이라고 말했다.

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