손보사 車보험료 인상폭 축소 배경은?

입력 2010-08-03 17:23

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정부 친서민정책 영향에 당초 6~7%대에서 3~4%대로 축소

정부 친서민정책에 따라 손보사들이 자동차보험료 인상폭을 당초 계획했던 6~7%대에서 3~4%대로 대폭 축소하고 있다.

손보사들은 정비수가 인상과 함께 80%대가 넘는 자동차보험 손해율 등으로 인상이 불가피하다고 주장하고 있지만 인상폭 부분에선 정부의 눈치를 볼 수 밖에 없었던 것으로 보인다.

3일 보험업계에 따르면 삼성화재는 홈페이지 공시를 통해 오는 9월부터 자동차보험료 인상폭을 평균 4.5% 인상할 계획이다.

기본보험료 기준 3.1%(개인용 3.5%, 업무용 2.9%, 영업용 1.8%)이며, 대물사고 할증까지 포함한 인상폭이 4.5%이다.

삼성화재 관계자는 "정부의 시책도 있고 서민경제에 부담이 되는 만큼 정비요금 인상분만 반영하기로 했다"고 설명했다.

당초 손해보험사들은 자동차보험 정비요금 인상과 대물사고 할증 기준금액 상향, 손해율 상승 등의 이유로 자동차보험료를 6.1%~6.8% 올릴 계획이었다.

지난달 삼성화재와 현대해상, LIG손해보험, 롯데손해보험은 6.1%를, 중소형사와 온라인 자동차보험사는 6.3%~6.8%의 인상안을 보험개발원에 제출한 바 있다.

그러나 정부가 하반기 경제정책 기조로 물가 안정을 최우선에 두고 있는 상황에서 의무보험인 자동차보험료 인상이 서민에게 큰 부담을 줄 수 있다는 지적이 잇따랐다.

특히 이명박 대통령이 최근 친서민 정책을 강조하고 있다는 점도 한 몫했다는 분석이다. 삼성화재가 인상폭을 축소함에 따라 손보사들도 속속 동참하고 있다.

현대해상은 당초 5.9% 수준의 인상률을 고려했지만 협의 과정을 거쳐 삼성화재보다 낮은 4.1%로 결정했다. 대물사고 할증기준 상향분 등을 제외할 경우 2.9%까지 인상폭이 줄어든다.

당초 6%대 초반의 인상률을 검토했던 동부화재 역시 3%~4%대로의 조정을 고려하고 있다. LIG손해보험은 내부 협의 등을 거쳐 3%대로 낮출 예정이다.

온라인 차보험사인 하이카다이렉트도 확정되지는 않았지만 당초 6.3%였던 인상폭을 4%대 초반으로 낮출 계획이다.이밖에 다른 손보사들도 인상폭을 조정할 것으로 전해졌다.

보험업계 관계자는 "지난주 정부가 공공기관의 물가 인상안을 발표했지만 친서민 기조로 제대로 반영되지 못했다"면서 "자동차보험은 물가 인상을 결정하는 한 요인인데다 사회 여론도 부담이 돼 이같이 결정한 것으로 보인다"라고 말했다.

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