코레일 "건설사 지급보증 없이 시공권 줄 것"

김흥성 코레일 대변인은 13일 용산역세권개발 정상화 계획을 발표하면서 "이번 조치로 건설사들의 지급보증이 필요 없어졌다"고 밝혔다. 건설사들이 꺼리던 지급보증 조건을 걸지 않고 시공권을 주겠다는 의미다.

단, 기존 건설투자자 몫인 20% 이외의 시공권은 공사비를 낮추기 위해 앞으로 공개입찰을 통해 2012년말 선정하기로 했다.

김 대변인은 이날 서울 광화문빌딩에서 언론 브리핑을 갖고 이같이 밝혔다. 이날 코레일 등 30개 출자사가 참여하고 있는 드림허브PFV는 이사회를 통해 4000억원 증자와 3년간 땅값 유예 등 용산역세권개발 사업 정상화 방안을 마련해 발표 했다.

김 대변인은 "이번 조치로 초기 자금 부담 굴레에서 원천적으로 벗어날 수 있게 됐다"며 "더 이상 건설사의 지급보증에 매달리거나 막대한 금융비용이 투입되는 본PF도 할 필요가 없게됐다"고 강조했다.

삼성물산의 경영권 포기로 공석이 된 주간건설사는 선정하기 않기로 했다. 31조원에 이르는 용산역세권개발 사업이 시공주간사나 프로젝트 매니저 수행에 큰 부담이라는 판단에서다. 다만 향후 오피스빌딩, 오피스텔, 상업시설, 호텔, 백화점 등 개별 건축물 마다 책임 시공사를 선정하는 방안을 추진키로 했다.

김 대변인은 "매각된 랜드마크 빌딩의 시공건설사를 9월까지 선정할 예정"이라며 "기타 다른 건출물에 대해선 선매각 계약이 체결될 때나 건축공사가 들어가는 2012년말 선정할 방침"이라고 말했다.

땅 주인인 코레일이 땅값 납부를 유예한 조치에 대해 그는 "8조원 땅값 중 4조원은 현금으로 받고 4조원은 랜드마크 빌딩을 선매입해서 스테이 하는 것"이라며 "(일부 이자에 대한 손해가 있겠으나)코레일의 부담은 크지 않다"고 답했다.

용산역세권 개발사업의 가장 큰 걸림돌로 지목되고 있는 서부이촌동주민 보상문제에 대해 "보상액수는 말할 수 없다"고 선을 그은 뒤 "서울시와 SH공사, 드림허브가 협의해서 해결 할 것"이라고 말했다.

나아가 그는 서울시의 역활에 대해 "보상과 함께 인허가를 패스트트랙으로 한다고 드림허브와 합의했다"며 "인허가 이외에도 용산국제업무지구 성공적을 위해 서울시의 역활이 중요하다. 용적률이나 광역교통 등 서울시가 적극적으로 나올 것"이라고 기대했다.

분양가에 대해 그는 "구체적으로 말할 순 없으나 평당 500만~600만원 정도 하락하는 효과가 있을 것"이라며 "이렇게되면 인근에 삼성이나 GS건설이 지은 아파트보다 싼 것"이라고 말했다.

증자에서 실권주가 발생할 가능성에 대해 김 대변인은 "30개 출자사 중에 건설투자자가 17개사인데 이 사업은 17개사만 갖고 가는 사업은 아닐 것"이라며 "건설업계 전반이 많이 움직일 것"이라고 말했다.