‘하반기 신차 유망주’ 쉐보레 말리부, 안락한 시트의 비결은?

첨단 디지털 압력 측정 시스템·모형 엉덩이·특수 마네킹 등 신기술 적극 도입

한국GM이 차세대 글로벌 중형차 쉐보레 ‘말리부’ 출시를 앞두고, 말리부만의 안락한 시트 개발 과정을 공개했다.

말리부 시트 개발은 장거리 주행을 통한 평가는 물론, 실험실 내 시트 압력 측정 시스템, 모형 엉덩이 실험기기 및 오스카(GM의 특허기술로 제작한 인체 모형의 특수 마네킹) 등 첨단 설비를 통해 이뤄졌다.

▲말리부 시트 개발자들이 디지털 압력 측정 시스템과 연결된 압력 측정 매트 시험을 통해 시트에 가해지는 압력을 측정하고 있다.

말리부 시트 개발에 있어 핵심 기술 중의 하나는 디지털 압력 측정 시스템이다. 자동차 시트 위에 얇은 압력 측정 매트를 놓고 다양한 신장과 체격을 가진 탑승자들이 앉았을 때의 압력을 4600개 이상의 지점에서 측정, 압력 분포도를 만든다.

이를 통해 정차 또는 주행 시 승객의 탑승 상태를 기록하고 그래프로 만들어 실험실 내 컴퓨터로 전송해 다양한 분석 데이터를 제공한다. 이와 함께, 알루미늄 소재로 최대 114㎏까지 만들어진 모형 엉덩이 실험 기기를 통해 시트 강도와 굴절의 영향을 분석한다.

말리부 시트 개발은 도로에서도 장시간 주행 시험을 통해 이루어졌다. 또한, 다양한 사람들의 장거리 탑승을 통해서 말리부 시트에 대한 피드백을 확인했다.

다니엘 코헨 말리부 시트 성능 엔지니어는 “말리부 시트는 편안한 장거리 주행을 위해 탑승자로부터 오는 압력을 시트가 최적으로 지지할 수 있도록 세심하게 설계했고 수많은 검증 시험을 거쳤다”고 밝혔다.

또 다른 말리부 시트 성능 엔지니어인 셰릴 하즈샤는 “개발 과정에서 1400시간 이상을 자동차 시트에서 보냈다”며 “소비자들은 타는 순간 우리 노력의 결과인 차별화된 시트를 느낄 것으로 확신한다”고 말했다.

한편, 쉐보레 말리부는 하반기 국내 출시를 필두로 중국, 미국, 유럽 시장을 포함해 100여개 국가에서 판매될 예정이다.