반드시 오늘 잡아야 한다, 다음주 내내 터질 특급재료주

또 한번 선언한다. 이번에 이 종목 무서운 급등 기대해도 좋다. 어설픈 상승이 아닌 초반초반상부터 기대해 볼만한 종목이다.

최근 지수 급등락 시기에 멋지게 눌림목 완성해 시장과 무관한 기습적 시세 분출이 불가피해 보인다. 특히 작년 10월 추천하는 족족 모조리 140~200% 폭등으로 맞아 떨어지며 투자자들을 경악하게 했던 바로 그 상황을 연상하게 해도 좋을만한 종목으로 이 종목 잘 잡아 두면 올해 주식 투자 걱정 안 해도 될 것 같다.

인터플렉스 부러운 투자자 많을 것이다. 필자가 1만원대 방송에서 공개 추천했던 종목인데 6만원에 육박하는 엄청난 시세가 터져 나왔다. 특히 작년 10월 이 후 제시한 종목이 무더기로 급등이 터지면서 한달 사이 100% 이상 시세를 분출한 종목이 속출했었는데 오늘 이 종목이 그 때의 상황과 너무나 닮아 있다.

이번에 또 터진다고 선언한다. 작년이 삼성전자가 키우는 종목의 잔치였다면 올해는 현대차가 키우는 아이돌 우량주에서 이런 폭등세가 바로 연출될 것이 유력한데 그 중 최고의 종목이 바로 이 종목이다.

정말이지 이 종목 보는 순간 무엇을 추천할 것인가 고민 자체를 할 필요가 없었다. 그 정도로 기가 막힌 급등 기대주로 안 터지면 이상한 종목이 바로 오늘 종목이다.

현대차의 폭주에 가까운 해외 시장 점유율의 최대 수혜주로 지금 현대차에서 생산하는 전차종의 핵심 부품을 공급하는 업체다. 특히 동사가 보유한 원천기술이 자동차의 연비를 혁명적으로 줄이는 것인데 놀랍게도 국내 유일하게 국비 지원까지 받으며 원천기술을 획득한 상태였다.

저연비 차가 아니면 수출 자체가 안 되는 것을 감안하면 동사의 제품 수요는 가히 폭발적으로 나타날 수 밖에 없다. 이에 현대차의 생산 기지 중 아시아권에서는 절반을 중남미에서는 완전 100% 동사가 공급하면서 실적이 폭발적으로 증가하는 추세다.

여기에 결정적인 호재가 부지기수로 많다. 그 중 몇 가지만 추려 보겠다.

첫째. 이미 기록적인 실적 폭증세를 보이고 있다. 작년에만 매출 100%, 영업이익, 순이익 모두 200%나 폭증했는데 올해는 수주가 더욱 커 끝이 없을 엄청난 시세를 낼 수 있는 상황이다. 실적만 따져도 지금의 주가는 턱없는 저평가라 놀라운 급등이 기대된다.

둘째. 현대차의 신차에 모조리 동사가 제품을 공급하고 있으며 특히 해외 공장에 100% 단독 공급을 성사 시킬 정도로 현대차의 신임을 받고 있어 현대차가 가면 동사의 주가는 더욱 크게 오르게 된다.

뿐만 아니라 이 건 시장에 노출 안 된 호재인데 글로벌 메이저 자동차사 중 하나가 동사에 제품 구매 계약을 진행하고 있다는 것으로 포착되었다. 동사가 글로벌 부품사로 부상하면서 실적이 더욱 폭발하는 이유가 된다.

셋째. 연비를 낮추지 못하면 수출이 안 되는 구조인데 동사의 제품을 적용하면 차량이 가벼워져 연비가 바로 개선된다. 경량화의 핵심 기술력을 보유했는데 국내 최초로 정부에서 지원금까지 받아 원천기술 확보에 성공한 기업이다.

이런 기업의 주가가 PER 4배가 안 되는 저평가였는데 최근 수 년 이내 나온 적이 없는 대량 거래가 수반되며 급등이 임박한 신호가 발생되었다. 더 이상 기다릴 필요도 없다. 바로 주초 급등의 신호가 나온 이상 이제 이 종목은 곧바로 치솟을 가능성이 매우 높다.

정말 엄청난 종목이다. 반드시 확인하고 또 물량 확보해 이 급등주의 위력을 수익으로 연결하기 바란다.

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