두산인프라코어 영구채 발행 논란에 '뿔 난 강만수'

"금감원 자문 얻어 지원했더니 '당혹'"…금융위 재논의 반박, 8일 회의서 결정

▲강만수 KDB금융그룹 회장.

두산인프라코어가 발행한 영구채권이 자본이 아닌 부채라는 논란에 강만수 KDB금융그룹 회장이 뿔 났다. 특히 금융위원회의 개입으로 두산 영구채 자본성을 재검토하는 것으로 알려지자 강 회장이 이례적으로 반박하는 모습을 보였다.

강 회장은 지난 2일 보도자료를 통해 “글로벌 위기를 맞아 해외에서 공공자금까지 동원해 기업을 지원하는 상황에서 은행이 국제기준을 준수하고, 관계기관과 협의해 지원한 부분이 재논의 되는 것에 무거운 책임을 느낀다”며 “당혹감을 금할 수 없다”고 불만을 나타냈다.

강 회장은 관계당국이 모두 자본으로 인정해 발행했음에도 다시 재논의를 하는 것은 신뢰성이 생명인 금융회사 수장으로서 도저히 받아들일 수 없다는 불쾌감을 직접 드러낸 것이다. 특히 강 회장은 “앞으로 발행 예정인 신종 자본증권에 대해 당국이 적절한 기준을 마련해 달라”고 보도자료를 통해 견해를 밝혀 금융위에 직격탄을 날렸다.

당시 금융위는 두산 영구채 재논의를 직접 지시한 바 없다고 서둘러 부인했음에도 금융당국의 직접 간섭을 받는 산업은행이 ‘을’의 입장에서 적극적으로 반박하는 이례적인 모습을 보였다.

강 회장이 이 같이 뿔 난 이유는 금융위와 금감원의 엇박자로 두산 영구채 발행 주관과 금융자문을 맡은 산업은행의 신뢰도가 추락했기 때문이다. 무엇보다도 현재 대한항공과 한진해운의 영구채 발행 추진에도 제동이 걸릴 수 있어 강 회장의 아쉬움이 컸다는 것이 금융권의 설명이다.

현재 금융권에서는 금융위의 입김으로 두산 영구채가 자본이 아닌 부채로 인정될 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 애초 두산과 산업은행은 금감원과 회계기준원, 회계법인, 법무법인 등에 자문해 영구채가 사실상 자본으로 인정된다는 결론을 얻고 이번 영구채를 발행한 것이다. 하지만 금융위가 두산 영구채 발행 이후 자본·부채 논란이 일자 이에 대해 회계기준원이 기준을 정할 필요가 있다는 뜻을 표명했다. 금융위가 사실상 자본으로 인정하기에 무리가 있으니 부채로 볼 필요가 있다는 무언의 압력을 가한 것이라는 게 금융권의 시각이다.

오는 8일 회계기준원은 영구채를 자본과 부채 중 어느 쪽으로 분류할지 전문가 연석회의를 열어 결정할 예정이다. 금융권에서는 회계기준원이 부채로 분류할 가능성이 큰 것으로 보고 있다. 금융위는 두산이 발행한 영구채를 자본으로 인정할 핵심 단서인 ‘후순위’ 조건이 없어 부채에 가까운 것으로 보고 있다. 특히 30년 만기 이후 연장이 가능하다는 조항도 엄밀히 말해 만기가 있는 것이며 5년 뒤 조기상환청구권(콜 옵션) 미행사 시 지급해야 하는 5%포인트의 추가이자(스텝업)가 지나치게 높다는 것이 금융위의 지적이다.

회계기준원은 “영구채 상품마다 각기 다른 조건을 가지고 있어 영구채를 무조건 자본으로 보기에는 무리가 있다”며 “8일 열리는 연석회의에서 심의를 거친 뒤 늦어도 이달 중순까지는 두산이 발행한 영구채의 회계처리 기준을 정할 것”이라고 말했다.

두산그룹도 자본보다는 부채로 결정하는 쪽으로 무게감이 쏠리고 있어 이에 대한 대책을 마련하는 것으로 알려졌다.