쌍용건설, 2개층 수직 증축 밤섬 쌍용 예가 리모델링 완공

전가구를 전후좌우로 늘리면서 2개 층을 수직증축한 리모델링 아파트가 국내 최초로 완공됐다.

12일 쌍용건설은 마포구 현석동 118번지 강변북로 변에 들어서는 호수아파트 1개 동 90가구를 리모델링한 밤섬 쌍용 예가 클래식이 최근 입주를 시작했다고 밝혔다.

쌍용 예가 클래식의 가장 큰 특징은 가구 좌우 폭은 유지한 채 전후 증축만 하던 기존 방식과 달리 전가구를 전후좌우로 증축했다는 것이라고 회사측은 설명했다.

이에 따라 건물 좌우 폭은 62.4m에서 97.7m로, 전후는 14.5m에서 17m로 늘어나 기존 2베이 구조가 3베이로 바뀌고 증축부 측면 세대에는 3면 개방형 설계도 적용됐다.

또 지상 1~2층 가구는 필로티 구조로 바꾸는 대신 2개 층을 수직증축해 10층에서 12층 아파트로 탈바꿈, 저층부도 한강 조망이 가능해졌다.

증축을 위해서는 바닥 마감 두께를 최소화 하고 조적벽체를 경량벽체로 바꿔 건물 하중을 줄이는 공법을 적용했다. 3층 이하 저층부는 기존 벽체에 철근 및 탄소섬유시트를 보강하고 바닥 기초는 파일을 보강해 구조적인 안전성을 확보했다.

이로써 90년 완공된 이 아파트는 가구당 면적 (전용 기준)이 69㎡ (20평) ▷ 89㎡ (27평) / 66㎡ (20평) ▷ 85㎡ (25평) / 63㎡ (19평) ▷ 82㎡ (24평)로 19~20㎡ (약 6평) 늘어 났다.

이와 함께 진도 6.5~7의 지진을 견딜 수 있는 내진 설계가 적용했고 그린 리모델링 개념을 적극 도입하는 등 친환경 아파트로 구성했다.

아울러 주요 벽체엔 진동 흡수 장치인 댐퍼 (Damper)를 시공하는 제진기술이 사용됐고 옥상은 전체가 산책로, 세대별 텃밭, 놀이터 등을 갖춘 조경공간으로 변신했다.

단열 성능은 최고 30% 향상됨에 따라 난방 에너지는 약 20% 줄었으며, 기존 전력의 53%만 사용하는 에너지 절약형 엘리베이터가 설치되고 일부 시설엔 80% 이상 에너지를 절감하는 LED조명이 사용됐다.

쌍용건설 장성환 상무는 "현장 적용 공법은 국내 최고 권위의 건축 연구 단체인 대한건축학회 검증까지 마쳐 복수층 수직 증축의 안정성이 입증됐다"며 "여기에 △전후좌우 증축 △내진성능 보강 △친환경 설계 등 현존 리모델링 기술이 집약됐다는 점에서 의미가 큰 프로젝트"라고 밝혔다.

이에 대해 한국리모델링협회 차정윤 사무총장은 "7월부터 주택법 개정안이 시행되면서 가구수 증가 및 증가분에 대한 일반 분양이 허용됐지만, 수평 증축과 별동 증축이 가능한 단지는 제한돼 수직 증축 허용 요구가 높아지고 있는 상황이다"고 밝혔다.

한편 쌍용건설은 단지 전체 리모델링 1, 2, 3호 사례인 방배동, 당산동, 도곡동 예가에 이어 밤섬 예가까지 완공함으로써 국내 최초로 4건의 리모델링 완성 실적을 보유하게 됐다.

조합설립을 마친 오금동 아남, 평촌 목련, 염창동 우성, 수원 동신, 둔촌동 현대아파트를 포함하면 약 6500가구의 추진 실적을 보유하고 있고 이 가운데 아남과 목련아파트는 내년 착공 예정이다.