SIMPAC, 자동차 설비투자 증가로 수주 상승-한양증권

한양증권은 16일 SIMPAC에 대해 자동차 설비투자 증가로 수주 상승이 예상돼 완만한 실적 상승이 예상된다고 밝혔다.

이동헌 한양증권 연구원은 “올해 1분기 신규수주는 전년대비 68% 증가한 675억원으로 지난 2011년 1분기 이후 최대치를 기록했다”며 “1분기 신규수주·매출액 비중도 전년대비 46.8%p 증가해 134.8%로 수주잔고도 5분기 연속 상승해 1343억원까지 증가했다”고 말했다.

이 연구원은 2분기도 높은 수주잔고를 기록할 것으로 전망했다.

그는 “수주는 납품까지 6~12개월의 제작기간을 가지는데 신규수주 증가에 따라 연중 완만한 실적 상승이 예상된다”며 “국내 자동차부품 업체들의 실적 상승으로 투자가 증가하며 선순환 구조가 지속되고 있다”고 말했다.

심팩인더스트리도 SIMPAC 성장의 한 축을 담당할 것으로 분석했다.

이 연구원은 “올해 초 인수 완료한 심팩인더스트리(구 봉신)는 기계주물과 공작기계 제조업체로 꾸준한 실적 증가가 예상된다”며 “까다로운 일본업체들에 납품하고 있고 투자를 통해 부품 교환, 원자재 공동매입, 영업처 공유 등의 시너지를 낼 수 있는 부분이 많다”고 설명했다.

이에 향후 2~3년 간은 자동차부품업체 투자와 심팩인더스트리를 통한 성장기이며, 중장기적으로 긍정적인 관점의 접근이 유효하다는 진단이다.

지난 1분기 이익률은 하락했다. 1분기 연결기준 실적은 매출액 501억원으로 전년대비 9.7% 증가했다. 하지만 영업이익은 전년대비 31.4% 줄어든 38억원을 기록, 영업이익률은 4.5%p 하락한 7.5%로 매출 상승 대비 이익이 크게 하락했다.

이 연구원은 “외주가공 및 도급 비용 증가와 해외 선적 비용 증가로 영업이익이 하락했다”며 “매출원가와 판관비가 증가한 것인데 이는 급격한 신규수주 증가와 단납기 증가에 따른 일회성 비용 때문인 것으로 판단된다”고 설명했다.