또 BEV, PHEV, HEV 등 다양한 전기차 형태에 대한 정보를 제공하는 ‘나만의 전기차 추천’ 코너도 눈길을 끈다. 소비자가 해 배터리에 대한 이해도를 높이고 친숙하게 다가간다는 계획이다.
SK이노베이션 관계자는 “지금까지 알려진 SK이노베이션 배터리 사업의 이미지보다 더 많고, 깊이 있게 미래에너지를 준비하고 있음을 보여주는 방향으로 전시 콘셉트를...
올 상반기 글로벌 친환경 차 시장에서 HEV 포함 4위, BEV(PHEV, EV, FCEV) 기준 7위의 판매량을 기록했다.
그러나 1위와의 격차가 큰 상황으로 시장을 선도하지는 못하고 있다. 순수 전기차 업체의 시장 신규 진입과 기존 완성차 업체의 친환경 차 생산전략 본격화로 시장 내 가변성이 큰 상황이다.
각국의 환경규제가 강화되는 상황에서 규제 수준 미달에 따른 페널티...
친환경 차 부품(BEV 바인더ㆍ알루미늄 파우치, FCEV 탄소섬유)에 대해서는 조달 우려가 존재한다고 판단했다. 친환경 차 부품은 즉시 대체 불가능하며, 배터리 공급처 다변화 및 소재 개발 기간이 필요해 1~2년 이상 생산 차질이 있을 수 있다는 예측이다. 다만, 이 같은 이슈에 대한 대응으로 친환경 차 생산라인에 대한 벤더 다변화도 이미 진행 중이라고...
증가하는 수순”이라며 “방산 수출 회복으로 전반적인 마진 믹스가 정상화되고 있다”고 설명했다.
장 연구원은 “S&T모티브의 수익성 정상화와 성장 분야에 집중하는 모습을 주목한다”며 “전력기반차(xEV) 및 연비 개선을 요구하는 전방 수요가 늘어나고 있고, 전기자동차(BEV) 플랫폼의 대량 양산화로 매출 증가가 뚜렷해질 것”이라고 분석했다.
장 연구원은 “올해 주요 이벤트로는 1VW MEB향 납품, Ford의 VW MEB 아웃소싱 여부 결정, HMG e-GMP(BEV 플랫폼) 발주 예정 등이 있으며 내년 지엠(GM), 포드(Ford) 등 주요 OEM BEV 플랫폼 발주로 수혜가 기대된다”며 “중국시장 회복 지연에도 전기차, 수소차향 부품 고도화/내재화로 가격/성능 경쟁력 보유했다. xEV 매출증가로 실적 성장 변별력을 보유한 중대형 부품주...
니로 BEV와 니로 PHEV 등의 판매 호조가 성장세를 이끌었다.
2월만 기준으로 봤을 때는 글로벌 전기차 배터리 사용량은 약 4.7GWh로 전년 동월 대비 79.6% 늘었다.
업체별로 파나소닉과 CATL이 1·2위를 차지한 가운데 SK이노베이션이 9위를 기록해 사상 최초로 월별 TOP 10에 진입했다.
LG화학과 삼성SDI는 각각 3위와 6위를 차지했다.
2월에도...
하나금융투자 김현수 연구원은 “중국 공신부가 발표한 신재생 에너지 신차 목록에 삼성SDI가 배터리를 공급하는 Jinkang New Energy의 BEV가 목록에 포함됐다”며 “2016년 6월, 중국 내 전기차 배터리 공급 업체 대상 인증 제도인 ‘전기차 배터리 모범규준 인증’에서 삼성SDI를 포함한 국내 배터리 셀 업체들이 모두 인증에 실패하며 중국 시장 진출이 잠정...
하나금융투자 김현수 연구원은 “중국 공신부가 발표한 신재생 에너지 신차 목록에 삼성SDI가 배터리를 공급하는 Jinkang New Energy의 BEV가 목록에 포함됐다”며 “2016년 6월, 중국 내 전기차 배터리 공급 업체 대상 인증 제도인 ‘전기차 배터리 모범규준 인증’에서 삼성SDI를 포함한 국내 배터리 셀 업체들이 모두 인증에 실패하며 중국 시장 진출이 잠정 중단된...
현대차그룹은 상품전략본부 내에 전기차(BEV·PHEV)를 총괄하는 EV(전기차) 사업부를 만들었다. 이 사업부의 경우 토마스 쉬미에라 현대차 상품전략본부장이 이끌고 있으나, 사실상 정 부회장이 컨트롤하는 조직으로 알려져 있다.
삼성전자는 지난해 말 정기 조직개편에서 스마트공장지원센터를 신설했다. 스마트공장지원센터는 지난 2015년 스마트공장 지원...
앞서 볼보는 올해부터 신차로는 배터리전기차(BEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 소형 가솔린 엔진과 대형 전기배터리를 결합한 '마일드 하이브리드'만을 출시하겠다고 밝힌바 있다.
올해부터 2021년 사이에 볼보에서 출시될 예정인 순수 전기차만 5종이다. 2025년까지 100만대의 전기차를 판매하겠다는 계획을 세우기도 했다.
이미 LG화학은 2011년부터...
니로 BEV와 니로 PHEV 등의 판매가 각각 증가한 것이 성장세로 이어졌다.
중국 BYD는 칠레, 미국, 인도 등 해외 지역에서 전기버스 판매가 증가한 데에 힘입어 전년 12위에서 10위로 올라서면서 연간 톱 10에 진입했다.
김광주 SNE리서치 대표는 “중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 한국의 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션의 위상이 높았다”며...
삼성SDI는 △폭스바겐 e-골프 △스트리트스쿠터 워크 등, SK이노베이션은 △니로 BEV △ 니로 PHEV 등의 판매량이 늘어나면서 긍정적인 영향을 받았다.
김광주 SNE리서치 대표는 “중국을 제외한 글로벌 전기차 시장에서 한국의 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션의 성장세가 지속되고 있지만, BYD와 같은 중국계 업체가 서서히 두각을 나타내고 있어 앞으로...
SK이노베이션은 기아 니로 BEV과 니로 PHEV, 소울 판매가 지속적으로 증가하며 배터리 출하량도 늘어났다.
LG화학은 올해 3분기까지 출하량이 4296MWh로 전년 동기 대비 34.2% 성장하며 2위 자리를 지켰다. 삼성SDI는 2002MWh를 출하하며 지난해 같은 기간에 비해 26.2% 성장했지만, 출하량 순위는 한 단계 하락한 4위를 기록했다.
LG화학은 현대 코나 EV...
동력원별로 보면 전기차(BEV·PHEV) 판매는 11만4178대로 최초로 월 판매 규모 10만대를 넘어섰으며, 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중도 5.9%(작년 2.3%)로 상승했다. 반면, 10월 내연기관차 판매는 183만6000대로 -16%로 대폭 줄었다. 소비심리 약화에 따른 중국 자동차 시장 침체 과정에서 전기차만 나홀로 성장세를 보인 것. 10월 전기차 판매 성장률은 전년보다 97.7...
SNE리서치는 니로 PHEV, 기아 소율 BEV 등 판매 증가가 이어진 영향으로 분석했다.
업계 관계자는 “SK이노베이션의 뛰어난 기술력과 안정적인 공급 능력이 글로벌 완성차 업체들로부터 인정 받으면서 공급 확대로 이어지고 있다”며 “최근 공격적인 투자 발표가 이어지는 것도 사업 확장에 대한 자신감을 보여주는 것”이라고 평가했다.
SK이노베이션...
SNE리서치는 니로 PHEV, 기아 소울 BEV, 아이오닉 PHEV 판매 증가가 SK이노베이션 배터리 사업 성장세를 주도했다고 분석했다.
이 기간 전세계 전기차용 비중국산 배터리 출하량은 16.1GWh로 전년 동기 대비 54.6% 증가했다.
성장률 측면에서 SK이노베이션이 한국 배터리 업체 중 유일하게 시장 성장률을 크게 웃돌았다. 이 같은 성장률은 업계 평균 성장율인 54.6%의...
LG화학은 주로 현대 쉐보레 볼트, 아이오닉 BEV 등과 같은 BEV(Battery Electric Vehicle) 모델들, 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, BMW 530e, 포르쉐 파나메라 등 BEV와 PHEV(Plug-In Hybrid Electric Vehicle) 모델들의 판매가 출하량을 끌어올렸다. SK이노베이션의 성장세는 기아 소울 BEV와 더불어, 니로 PHEV와 아이오닉 PHEV 판매 증가가 주 요인이다.
SNE리서치 김광주...
LG화학은 주로 쉐보레 볼트(BOLT), 현대 아이오닉 BEV, 스마트 포투, XC60 등, 삼성SDI는 폭스바겐 e-골프, BMW 530e 등의 판매 호조에 힘입어 출하량이 늘었다.
SNE리서치 관계자는 "중국계 배터리 업체들은 6월 들어 중국 전기 상용차 판매 급감으로 기세가 조금 주춤한 상황"이라면서도 "중국 전기 승용차 판매량이 지속적으로 급증함에 따라...
주요 공급 제품은 미국 포드(Ford)사의 BEV(Battery Electric Vehicle)에 쓰이는 배터리케이스, 기어박스 등으로, 2024년 12월까지 멕시코 공장을 통해 생산 및 공급할 예정이다.
회사 관계자는 "지난해 멕시코 현지 공장 가동을 시작하면서 북미 자동차부품 업체들을 대상으로 적극적인 마케팅을 펼치며 인지도를 높이는 등 다방면의 노력을 기울인 결과, 이번...
윤창규 삼정KPMG 자동차 산업 M&A 리더는 “현재 자동차 산업은 배터리전기차(BEV)의 확산, 수소전기차(FCEV)의 상용화 등으로 포스트 내연기관을 향해 달려가고 있다”며 “연결성과 이동성 기술의 발전으로 자율주행과 모빌리티서비스 시대를 눈 앞에 두고 있다”고 설명했다. 윤 리더는 “자동차 산업의 패러다임 급변기를 맞아 신기술 선점을 통한...