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‘뒷심 발휘’ 한국 조선업, 3년 연속 세계 1위 유력

한국 조선업체들이 지난해 말 수주 뒷심을 발휘하며 중국 업체들을 제치고 3년 연속 세계 1위를 달성할 것으로 보인다. 5일 영국 조선ㆍ해운 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난해 전 세계 선박 발주량은 총 1792만CGT(표준환산톤수)를 기록했으며 중국과 한국이 각각 798만CGT, 673만CGT를 수주해 세계 1, 2위를 차지했다. 다만 이 수치에는

2021-01-05 09:06
선박 가격 하락세인데…LNG선만 안정세 유지하는 이유는

고부가가치 선박인 액화천연가스(LNG)선의 가격이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이라는 악재에도 안정세를 보이고 있다. 다른 선박들의 가격이 내림세를 타는 것과 비교했을 때 대조적이다. 주요 국가들의 환경 규제 영향으로 수요가 견조한 데 따른 결과다. 탄탄한 수요…LNG 운반선 가격만 안정세 3일 영국 조선ㆍ해운 시황분석기관 클락슨리서치

2021-01-03 11:00
삼성중공업, LNG운반선 2척ㆍ4035억 원 수주…‘뒷심 발휘’

삼성중공업이 오세아니아 지역 선사로부터 총 4035억 원 규모의 LNG(액화천연가스) 운반선 2척을 수주했다고 22일 공시했다. 이들 선박은 계약 발효 시 2024년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 삼성중공업은 이번 계약을 포함해 이틀에 걸쳐 약 8100억 원 규모의 LNG운반선 4척 수주에 성공하며 뒷심을 발휘하고 있다. 이로써 삼성중공업의

2020-12-22 09:17
한국 조선, 글로벌 선박 수주 시장에서 5개월 연속 1위

우리나라 조선이 하반기 글로벌 선박 수주 시장을 휩쓸고 있다. 올해 7월부터 강력한 경쟁자인 중국을 꺾고 5개월 연속 선두를 차지한 것이다. 8일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 164만CGT(56척)를 기록했다. 국가별 수주량은 우리나라 99만CGT(24척, 60%), 중국 60만CGT(24척, 37%

2020-12-08 10:24
조선업계, 한 달 새 6조 원 수주했지만 목표 절반에 그쳐

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 수주 가뭄을 겪은 조선업계가 연말 뒷심을 발휘하고 있다. 한 달 사이 조선 3사가 6조 원 이상의 수주 성과를 기록했다. 6일 조선업계에 따르면 한국조선해양과 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선 3사는 지난 일주일간 약 6000억 원 규모의 수주 실적을 올렸다. 최근 한 달 사이 수주금액은 6조 원 이상이다

2020-12-06 11:00
BNK금융연구소 "내년 동남권 경제 2.9% 성장"

내년 부산·울산·경남지역(동남권) 경제가 주력 업종의 업황 개선에 힘입어 2.9% 성장할 것이라는 전망이 나왔다. BNK금융경영연구소는 '2021년 동남권 경제전망' 보고서를 통해 내년 이 지역 경제 성장률은 2.9%로 기대된다고 4일 발표했다. 생산 및 수출 회복, 기저효과 등으로 지표상 성장률은 마이너스 1.9%를 기록했던 올해보다 크게 개선되겠지만

2020-12-04 10:45
수주 부진에 1년 만에 직원 400여 명 떠나…조선 3사, 일감 확보 총력전

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 쇼크로 글로벌 선박 발주 시장이 얼어붙으면서 약 400여 명의 근로자가 조선소를 떠났다. 우리나라 주요 조선사는 일감 절벽 등 최악의 사태를 막기 위해 하반기 수주에 총력을 기울인다. 선박 발주 감소…1년 만에 400여 명 떠나 29일 우리나라 조선 3사(현대중공업그룹ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양) 분기보고서에 따

2020-11-29 11:00
코로나에 더욱 휘청이는 중형 조선사…3분기 수주 7척에 그쳐

우리나라 중형 조선사들이 올해 3분기 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 쇼크로 7척을 수주하는 데 그쳤다. 구조조정 등 극약처방에도 돌파구를 찾지 못한 일부 업체들은 매각 절차를 밟고 있다. 26일 한국수출입은행 해외경제연구소의 '중형 조선사 3분기 동향' 보고서에 따르면 올해 3분기 국내 중형 조선사들의 수주량은 9만9000CGT(7척)로,

2020-11-26 08:00
한국 조선, 글로벌 선박 수주 4개월 연속 1위…중국은 2위

우리나라 조선이 글로벌 선박 수주 시장에서 중국을 꺾고 4개월 연속 1위를 차지했다. 10일 영국 조선해운시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 104만CGT(30척)이다. 국가별 수주량은 한국 72만CGT(13척, 69%), 중국 25만CGT(11척, 24%), 핀란드 3만CGT(1척, 3%) 순이다. 이로써 우리나라는

2020-11-10 10:03
두산퓨얼셀, 글로벌 선사 '나빅8'과 선박용 연료전지 개발 손잡아

두산퓨얼셀이 글로벌 선사 나빅8(Navig8)과 손잡고 친환경 선박용 연료전지 개발에 나선다. 발전용 연료전지 사업을 주력으로 삼아온 두산퓨얼셀이 수소산업과 연계된 새로운 사업 모델을 발굴한 첫 사례다. 10일 두산퓨얼셀은 나빅8과 ‘선박 추진ㆍ발전용 연료전지 공동개발을 위한 양해각서’를 전날 체결했다고 밝혔다. 140여 척의 석유화학제품 및 원유 운

2020-11-10 09:00
LNG선 운임 89% 상승…韓 조선 수주 숨통 트이나

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 주춤했던 액화천연가스(LNG) 운반선 운임이 다시 반등하면서 LNG선 발주가 본격화될 가능성이 커졌다. 외부적 변수로 LNG선 수주에 어려움을 겪었던 우리나라 조선사는 한숨을 돌리게 됐다. 코로나19 재확산은 LNG선 발주에 걸림돌로 작용할 전망이다. LNG선 운임 한 달 만에 89% 상승…"수출 재개에

2020-11-01 11:00
환경규제로 내년 조선 시장 전년 대비 2배 성장…한국에 기회

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 얼어붙은 글로벌 선박 발주 시장이 내년에 바로 반등할 것이라는 전망이 나왔다. 새로운 환경 규제에 대응하기 위해 선주들이 친환경 선박을 주문해야 하기 때문이다. 우리나라 조선사들은 경쟁사들보다 뛰어난 기술력을 앞세워 시장 주도권을 차지한다. 환경 규제 영향…글로벌 조선 시장 내년 반등 26일 한국수출입

2020-10-26 11:19
우리나라 조선, 글로벌 선박 수주 3개월 연속 선두

우리나라 조선이 글로벌 선박 수주 시장에서 중국을 꺾고 3개월 연속 선두를 차지했다. 6일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 48만CGT(20척)로 한국과 중국이 각각 23만CGT(6척, 48%), 24만CGT(13척, 49%)로 양분했다. 하지만 집계에서 누락된 지난달 말 수주분을 포함하면 선박 발주량은

2020-10-06 10:01
조선 3사 수주 겨우 20%…2년 뒤 ‘일감절벽’ 태풍 몰려오나

우리나라 조선 3사(현대중공업그룹ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)가 올해 수주 목표액을 달성할 가능성이 희박해졌다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 업황이 악화한 데 따른 영향이다. 이 같은 수주 절벽이 이르면 2년 뒤 구조조정의 실마리를 제공할 수 있어 조선업계 종사자들은 긴장을 늦추지 못하고 있다. 14일 조선업계에 따르면 이날까지 조선 3

2020-09-14 13:40
산업부, 조선산업 유공자 포상…조민수 현대삼호중공업 전무 은탑산업훈장 영예

조민수 현대삼호중공업 전무가 조선 산업 발전에 기여한 공로로 은탑산업훈장 수상의 영예를 안았다. 산업통상자원부는 카타르 액화천연가스(LNG) 운반선 슬롯예약 계약, 러시아‧미국 LNG운반선 수주 등 선박 수출 증진에 노력한 조선산업 유공자에게 산업훈장 및 포장 등을 수여 했다. 조선해양산업 유공자 포상은 선박 수주 1000만 톤을 돌파한 1997년 9

2020-09-14 11:00
한국 조선업, 글로벌 선박 수주 2개월 연속 1위

우리나라 조선이 글로벌 선박 수주 시장에서 2개월 연속 1위를 차지했다. 8일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량은 86만CGT(36척)이다. 국가별 수주량은 우리나라가 63만CGT(23척, 73%)를 수주하며 2개월 연속 1위를 차지했다. 2위에 머무른 중국을(21만CGT, 12척)를 3배 차이로

2020-09-08 08:52
조선업계 수주 '양극화'…대형사는 수주 줄 잇는데 중형 조선사 '조용'

최근 조선업계에 수주 소식이 이어지고 있으나 매각 등 구조조정이 진행 중인 중형 조선사들의 수주는 부진해 ‘양극화’가 나타나고 있다. 27일 조선업계에 따르면 대형 조선사들이 최근 연이어 수주 소식을 전하고 있다. 한국조선해양과 삼성중공업은 최근 9만8000㎥(세제곱미터)급 초대형 에탄 운반선 VLEC 2척을 각각 수주했다. 한국조선

2020-08-27 13:13
韓 조선, 7월 선박 수주 세계 1위…LNG선 발주 효과

한국 조선업이 액화천연가스(LNG)선 발주 재개에 힘입어 지난달 수주 세계 1위에 올랐다. 11일 영국 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 전 세계 선박 발주량 68만CGT(표준화물선 환산톤수)ㆍ24척 중 한국이 74%를 차지하며 중국을 제치고 1위에 올랐다. 7월 한 달간 한국은 LNG선 4척을 포함해 50만CGTㆍ12척을

2020-08-11 11:35
9개월간 정체된 LNG선 가격…하반기 반등할까

우리나라의 주력 선종 중 하나인 LNG(액화천연가스)선 가격이 9개월 동안 정체돼 있어 향후 반등 시점에 관심이 모아지고 있다. 가격 정체는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19), 저유가 등 각종 악재로 LNG선 주문이 감소한 데 따른 영향이다. 다만 지지부진했던 LNG선 프로젝트가 마무리될 조짐이 보이면서 LNG선 가격은 하반기 반등할

2020-08-10 11:14
"올해 글로벌 선박 발주량 전년 대비 반토막...2016년 이후 최저될 것"

올해 글로벌 조선 발주량이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 ‘수주절벽’이라 불렸던 2016년 이후 역대 최저치를 기록할 것이라는 전망이 나왔다. 22일 한국수출입은행 해외경제연구소에 따르면 올해 글로벌 신조선 발주량 전망치는 1420만CGT(표준화물선 환산톤수)로, 전년 대비 약 49% 감소할 것으로 보인다. 2010년대 들

2020-07-22 11:16

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