하지만 선진국이 100여년에 걸쳐 일궈낸 경제 성과를 불과 한 세대만에 압축시켜 이루다 보니 ‘시민적 덕성’(civic virtue)을 갖출 시간적 여유는 갖지 못했다. 양적 성장은 이뤘지만 그에 걸맞는 정신적·문화적 성숙은 지체된 것이다. 보여지는 그대로 ‘덩치’만 커진 지적장애인 ‘지진아’와 크게 다르지 않다.
불신풍조가 지배하는 사회는 앞으로 나아갈 수...
기아차 씨드의 1등급 판정은 아우토빌트지가 최근 6년간 평가한 총 59개의 차종 순위에서 전체 5위에 해당하는 결과로 경쟁차종인 도요타 아우리스(Auris) 및 혼다 시빅(Civic)을 훨씬 앞선 놀라운 결과다.
기아차 관계자는 "10만km 무고장 품질은 최고경영층의 강력한 의지이며 기아차는 씨드의 10만km 무고장 품질 달성을 통하여 자동차의 본고장...
한편, 지난 해에는 ‘혼다 씨빅(Civic)’이 인도 자동차 평가기관 5개사 중 4개에서 ‘올해의 차’로 공동 선정되는데 그쳤으며 당시 나머지 1개는 현대차의 ‘베르나’가 수상한 바 있다.
현대차 임흥수 인도 법인장은 시상식장에서 이번 수상에 대해 “현대차의 철저한 현지화 전략과 품질 제일 경영을 통한 인도 내 브랜드 가치 향상의...
또한 그는 도요타 자동차의 인도 생산능력은 6만대에 불과한 상황이고 2008년까지 생산능력 확대 계획이 없고, 혼다 자동차 역시 2009년까지 생산능력을 현재 5만대에서 15만대로 확대하지만, Fit, Civic 등 현대차에 비해 가격이 높은 모델에 집중할 계획으로, 인도 시장은 상대적으로 일본업체들의 견제에 자유롭다고 판단되는 바 현대차의 높은 인도시장...