하지만 GTX-A노선의 개발 계획이 구체적으로 발표되면서 실수요자들의 관심이 작용한 것으로 풀이된다.
중흥건설 관계자는 “정당계약 1주일 만에 약 90%의 계약이 이뤄졌으며 이후 4주 만에 미분양 세대에 대한 계약이 100% 체결됐다”면서 “대부분의 계약자들은 초기에 운정신도시에 거주하다가 신규 아파트로 갈아타려는 고객들과 서울 인근에 전세를 살고 있는...
수도권광역급행철도인 GTX-A노선에 이어 GTX-C노선(양주 덕정∼수원) 사업도 속도를 내면서 C노선이 지나는 지역 부동산시장에 온기가 돌고 있다. C노선이 개통하면 경기 양주·의정부 및 수원 등지에서 서울 삼성역(강남)까지 이동 시간이 10~20분 대로 진입할 수 있다. 업계에서는 GTX-C노선 수혜지역이 강남 생활권역에 들어서면서 이른바 ‘강남발(發)...
지난해 12월 착공한 GTX-A노선이 오는 2023년 개통하면 일산 킨텍스역에서 서울역까지 15분대, 삼성까지 20분대로 도착할 수 있다. 서해선(대곡~소사선) 일산역 연장안도 추진 중이다.
e편한세상 일산 어반스카이는 일산신도시 생활 인프라를 그대로 누릴 수 있다. 특히 일산 3대 학원가로 꼽히는 후곡학원가와 가깝다. 일산초·한뫼초·일산중·일산고 등도 인근에...
김익상 BNK투자증권 연구원은 “올해 매출액은 2조5046억 원, 영업이익은 239억 원을 전망한다”며 “올해를 저점으로 전체적인 성장 기조가 유지될 것으로 보인다”고 말했다. 이어 “조만간 GTX-A 노선의 철도차량 수주가 예상된다”며 “방글라데시와 폴란드뿐 아니라 하반기 이집트 등 추가 수주 가능성도 높아 보인다”고 전했다.
수도권광역급행철도(GTX-A·C), 도시철도(위례~신사 경전철), 지하철(2·9호선) 및 버스·택시 환승시설이 들어설 예정이다.
지난해 10월 국제현상설계공모를 통해 선정된 기본 설계는 프랑스 건축가 도미니크 페로가 참여한 정림건축 컨소시엄(정림건축·유신·태조엔지니어링·선진엔지니어링)이 맡아 현재 진행 중이다.
토목·건축분야 기본설계가 끝나는 8월에 4개...
박용희 IBK투자증권 연구원은 “상반기 신규수주의 80% 이상이 해외에서 나온 점을 고려하면 마진 개선세를 이어갈 전망”이라며 “하반기 주요 수주로는 GTXA(3분기 전망), 홍콩/싱가포르에서 추가 수주 및 국내 발전소에서 수주를 기대하며 수주 잔고는 늘어날 것”이라고 전망했다.
박 연구원은 “최근 우호적인 경영진 변화에도 불구하고 주가는 약간 눌려 있는...
이 곳은 GTX-A노선의 연장이 확정되면서 관심을 받았지만 고양시 창릉동 일대가 3기 신도시로 지정되면서 분위기가 급격히 나빠졌다. 때문에 건설사들이 12년만에 동시분양하는 등 분위기 띄우기에 나섰지만 역세권 단지들마저 미분양 우려를 씻지 못하고 3개 단지 모두 청약에서 모집가구 수를 채우지 못했다.
다른 지역도 분양하는 단지들마다 성적이...
이에 따라 GTX-A 노선은 2023년 말 개통을 목표로, GTX-C 노선은 2021년 착공을 목표로 신속 추진한다.
또한 김포도시철도를 개통하고 서울 7호선의 청라연장 기본계획을 승인한다. 진접선ㆍ하남선ㆍ별내선 등 도시철도 노선 연장도 추진한다.
특히 정부는 하반기 잠재적 경제 리스크(위험) 요인 중 하나인 주택시장 변화도 면밀히 감시하고 대응할 예정이다.
우선...
김선미 위원은 상반기 국내건설수주의 견조한 흐름은 GTX-A를 비롯해 GS칼텍스, 현대케미칼의 화공플랜트 등 주요 대형 플랜트 발주가 상반기에 집중됐기 때문으로 분석했다. 하지만 하반기에는 최근 국내 경기 둔화로 인한 SOC 예산 확대에도 예산 내 신규사업 투자 비중이 작고, 노후SOC 안전관리 강화, 생활밀착형 SOC 등은 금액 자체가 크지 않아 건설사 수주 증가에...
정부의 역점 사업 중 하나인 GTX 사업이 본격 추진된다.
한국감정원은 25일자로 수도권광역급행철도 A노선 민간투자사업(파주시 연다산동 일원~서울시 삼성동 일원)의 차량기지 및 지상 환기구 등 지상구간에 대한 토지보상계획을 공고한다고 밝혔다.
지상구간은 경기도 303필지, 서울시 80필지로 편입면적만 29만8044.3㎡에 달한다.
한국감정원은 ‘공익사업을 위한...
운정신도시는 GTX-A노선 운정역(예정)이 개통될 경우 서울역까지 20분, 강남 삼성역까지 25분 내에 접근이 가능할 것으로 예상된다. 동서대로, 자유로, 제2자유로를 통한 서울, 김포, 일산 접근도 용이하다.
또한 제2외곽순환도로(김포~파주, 2024년 개통 예정), 서울~문산고속도로(2020년 개통 예정) 등 광역 교통망이 지속적으로 확충될 예정이다.
단지에서...
여기에 GTX노선 등 광역교통망이 아직 제대로 갖춰져 있지 않은 것도 부정적으로 작용한 것으로 보인다.
분양업계 관계자는 “흥행이 안 된 사업장에 소금 뿌리는 것 같아 조심스럽다. 시장 상황이 변할 수 있기 때문에 운정시도시 시장이 완전히 죽었다고 보기는 어렵다”며 “다만, GTX-A노선개통 불확실성 등을 고려하면 현재 운정신도시 시장 상황은 썩...
파주시 목동동에서 남편과 함께 현장을 찾은 30대 A씨는 “3기 신도시 발표한 것과 상관없이 분양을 받기 위해 견본주택을 찾았다”며 “남편이 GTX-A로 출퇴근해야 해서 GTX-A 착공이 중요하다. 대방노블랜드 견본주택 먼저 둘러봤다”고 말했다.
노모, 아이와 함께 견본주택을 방문한 40대 B씨도 “중흥S-클래스, 대방노블랜드 견본주택만 봤다”며...
그린벨트를 풀어 주택을 공급하는 것에도 반대한다”라며 비판적인 입장을 내비쳤다.
KTX의 삼성역 진입에 대해서는 “국토교통부 권한이지만 서울시는 기본적으로 KTX가 삼성역을 거쳐 의정부까지 가는 게 맞다고 생각한다”며 “나중에 KTX가 들어올 경우를 대비해 수도권광역급행철도(GTX) A와 C 노선 사이의 연결선로를 만드는 걸 요청 중”이라고 말했다.
‘파주운정신도시 중흥S-클래스’는 GTX A 노선의 운정역 역세권에 위치해 최대 수혜단지로 꼽힌다. GTX-A노선이 2023년 개통되면 서울역까지 20분대, 삼성역까지는 30분대에 이동 가능해진다.
뿐만 아니라 인근에 위치한 남북로와 파주로 이용 시 동서대로, 자유로, 제2자유로로 빠르게 접근할 수 있어 서울·김포·일산으로의 진입도 용이하다. 경의중앙선을...
GTX A노선 운정역(2023년 예정)이 신설되고, 청룡두천 수변공원과 체육공원이 있는 대규모 수변생태공원이 조성될 예정이다.
무엇보다 파주 운정은 3기 신도시 악재를 극복하는 것이 주요 과제로 꼽힌다. 최근 인근 지역인 고양 창릉이 3기 신도시로 지정되면서 불이익을 받는 것 아니냐는 우려를 받고 있기 때문이다.
국토교통부는 지난달에 고양 창릉을 3기...
고양선(사업지구 내 신설역-대곡역)에서 9분, GTX-A(대곡역-삼성역)에서 16분 각각 소요하고 환승시간 5분까지 더하면 총 30분 걸린다는 얘기다. 고양선의 표정속도(급행)는 38.5km/h를, GTX-A의 표정속도는 100km/h를 각각 적용했다.
또한 LH는 고양창릉지구에서 용산까지의 현재 소요 시간을 25분(경의중앙선 화전역-용산역)으로 계산했다. 교통 개선효과를 보면 경의중앙선...
특히 장성마을 2단지 주변으로는 3호선 대화~운정연장, GTX-A노선 킨텍스 연장 사업의 호재가 있어 미래가치 역시 높은 편이다. 지난 23일 3기신도시에 대한 일산신도시 대책으로 인천지하철 2호선 킨텍스~주엽~일산역이 확정됐는데, 킨텍스역과 근거리에 위치한 장성2단지에는 호재로 작용할 것으로 보인다.
장성마을2단지 인근 대화동과 킨텍스 주변 30평대 신축아파트...
때문에 분양을 앞둔 건설사들은 GTX와 지하철 3호선 연장 등 광역교통망 구축만을 바라보고 있는 상황이다.
내달 분양을 준비 중인 대우건설, 중흥건설, 대방건설은 오는 30일 파주시 분양가심사위원회 심의를 앞두고 있는데 분양가심사위원회를 통과하면 분양가 등 관련 논의를 본격화할 예정이다. 이들 건설사들은 내달 중순경 동시 분양을 실시한다는 계획을 세우도...
김 장관은 또 GTX-A노선은 2023년말 개통을 목표로 하고 C노선은 상반기 중 기본계획 착수, 올해 안에 B노선에 대한 예비타당성조사 통과를 이끌겠다고 밝혔다.
제주 신공항은 지역 의견 청취와 전문가 자문을 거쳐 최적의 공항 건설 기본계획을 6월까지 마련하고 김해 신공항 역시 총리실과 함께 빠른 시일 내에 합리적인 결론을 찾겠다고 했다.
지난 3월 택시...