그간 저가 전기차에 주로 적용되던 리튬·인산·철(LFP) 배터리가 아닌 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리를 사용해 주행거리도 최대 501㎞(롱레인지 모델 기준)까지 늘렸다.
기아는 EV3를 통해 전기차 캐즘을 극복하고 대중화를 이끌겠다는 계획이다. 그만큼 가격경쟁력 확보에 주력했다. 전기차 세제 혜택과 구매 보조금이 모두 적용되면 스탠다드 모델은 3000만 원...
전기차 구매 보조금을 포함하면 서울 기준 3000만 원대 중반에 구매할 수 있으며 보조금이 많은 일부 지역에서는 2000만 원대 후반에도 구매 가능하다.
73.4킬로와트시(kWh)의 차세대 리튬·인산·철(LFP) 블레이드 배터리를 탑재한 코란도 EV의 1회 충전 시 주행거리는 401km로 이전 모델 대비 94km 늘어났다.
장착되는 배터리는 외부충격과 화재에 강해 내구성이 뛰어난 73.4kW 용량의 차세대 리튬·인산·철(LFP) 블레이드 배터리로 업계 최고 수준인 10년·100만km의 보증기간을 제공한다. 또한 △74% 비율의 초고장력·고장력 적용 차체 구조 △파사이드(far side)를 포함한 8 에어백 △신차 안전도 평가기관 EURO NCAP 5Star 최고등급 획득(2019년 평가 기준) 등 뛰어난...
“피엔티는 해외 대형 고객사에게 건식 관련 장비를 발주 받은 것으로 파악된다”며 “일회성이 아닌 추후에 지속적인 공급 계약 체결이 기대된다”고 했다.
그는 “차기 비즈니스 모델인 리튬인산철(LFP) 배터리 생산, 소재 사업 진출도 시작될 것”이라며 “피엔티엠엔에스의 경영 정상화, 다양한 소재 장비 개발 등 추가적인 비즈니스 모델 확장도 기대된다”고 했다.
엘앤에프는 글로벌 1위 전구체 기업 CNGR과 리튬인산철(LFP) 배터리를 비롯한 미국 인플레이션감축법(IRA) 대응을 위한 중장기 업무협약(MOU)을 체결했다고 28일 밝혔다.
최근 엘앤에프는 미국 최초의 LFP 배터리 전문회사 ONE(Our Next Energyㆍ아워 넥스트 에너지)과 MOU를 체결한 데 이어 엘에스엘앤에프배터리솔루션(LLBS)를 활용한 IRA향 니켈ㆍ코발트ㆍ망간...
지난달부터는 미국 애리조나주에 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 전용 공장을 착공했다. 2026년 가동 예정이다. 지난해 말부터는 중국 난징 공장 라인 일부를 ESS용 LFP 배터리 라인으로 전환해 내년 하반기 양산에 돌입한다.
삼성SDI는 올해 초 중대형전지사업부에 ‘ESS 비즈니스팀’을 신설하고 사업 확대에 박차를 가하고 있다. 하이니켈 니켈·코발트...
늘어난 생산 능력을 수요가 받쳐주지 못하면 기업들의 부담이 커질 수 있다.
업계는 투자 속도를 조절하는 한편, 에너지저장장치(ESS) 등 새로운 수요처를 발굴하는 등 생존 전략을 모색하고 있다. LG에너지솔루션은 지난달 미국 애리조나주에 ESS용 배터리 공장을 착공했다. 삼성SDI와 SK온도 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에 뛰어들었다.
두 차량에는 73.4kWh 용량의 리튬인산철(LFP) 블레이드 배터리가 사용됐다.
토레스 EVX 택시는 1회 충전에 433㎞, 코란도 EV 택시는 401㎞를 주행할 수 있다. 두 모델에는 장시간 운전하는 운전자의 피로도를 낮추는 편의 사양 및 주행 안전 사양 등을 대거 기본 적용했다.
가격은 토레스 EVX 택시의 경우 △개인택시 간이과세자 4150만 원 △법인·개인택시...
이엔플러스는 업계 유일 양극(NCM·LFP)과 음극용 드라이전극 양산 기술을 모두 보유하고 있다. 건식 공정으로 제조되는 드라이전극은 품질 향상, 원가 절감 등에 탁월한 효과가 있다. 이차전지의 에너지밀도를 높일 뿐만 아니라, 제조 과정 중 ‘건조 공정’의 생략과 원재료 사용량을 대폭 줄여주기 때문이다.
이엔플러스 관계자는 “드라이전극은 전기차와 ESS 등...
앞서 지난해 LG에너지솔루션과 한화그룹 3개사(한화큐셀·㈜한화 모멘텀부문·한화에어로스페이스)는 ESS 사업 등 배터리 관련 사업협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결한 바 있다.
LG에너지솔루션은 현재 애리조나에 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 전용 공장을 짓고 있으며, 2026년 가동 예정이다.
파워넷은 정보기술(IT), 사무자동화(OA), 가전, 산업용 전자제품에 안정화된 전원을 공급하는 전력변환장치(SMPS) 개발 및 제조 전문회사로 이차전지 LFP(리튬ㆍ인산ㆍ철) 산업까지 사업영역을 확장하고 있다. 위지트는 지난해 12월 유상증자 참여를 통해 파워넷 지분을 35.2%까지 확대하며 경영 참여에 대한 요건을 갖췄다.
위지트는 반도체 및 디스플레이 제조의...
모델3는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 후륜구동 모델이 저렴한 가격으로 인기인데, 책정된 전기차 보조금은 서울 기준 총 278만 원이다. 최대 657만 원까지 구매 지원을 받을 수 있었던 작년에 비하면 약 3분의 1 수준으로 줄었다. 그에 따른 영향으로 최근 2개월간 중고 모델3의 고객 트래픽은 28%가량 급증했다. 모델Y 또한 4% 오르는 상승세를 보였다.
반면 국산...
중견 3사 중 유일하게 국내에서 전기차를 생산하는 KG모빌리티 역시 LFP(리튬·인산·철) 배터리를 탑재한 ‘토레스 EVX’를 통해 ‘가성비 전기차’ 이미지를 강조하고 있다.
김용진 서강대 경영학과 교수는 “BYD가 글로벌 시장에서 일정 수준의 판매량을 확보한 만큼 ‘고급화’ 전략은 당연한 수순”이라며 “중·고가형 전기차부터 시작한 국내 완성차...
신규 사업인 탄산리튬 톨링(전환) 사업과 음극재 사업은 시작 단계까지 검토가 완료됐고, 리튬인산철(LFP) 배터리 양극재도 내부적으로는 파일럿(시범생산) 라인이 준비된 상황이다.
엘앤에프 관계자는 "고객사 및 제품 포트폴리오 다변화를 통해 시장 점유율 확보하고 차별적 경쟁력을 더욱 확고히 할 것"이라고 말했다.
이외에도 기존 리튬망간산화물(LMO) 설비를 활용한 리튬인산철(LFP) 준양산라인 구축도 3분기 추진할 계획이다.
김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표이사는 “2분기도 견조한 매출 상승과 함께 물량이 집중되는 하반기에는 하이엔드 동박 수주 확대로 매출 성장 속도가 더욱 가속화될 것으로 예상된다”며 “초격차 기술 경쟁력과 공정 혁신을 앞세워 고객사 성장에...
니켈, 리튬 등 핵심 원재료 확보를 위한 투자와 함께 세계 1위인 하이니켈, 미드니켈, 리튬인산철(LFP) 등 제품 포트폴리오 다각화에도 힘쓴다.
당초 계획한 1조5000억 원 규모의 설비투자도 예정대로 진행한다.
김장우 에코프로비엠 경영지원본부장은 “투자비의 상당 부분은 상반기 헝가리 공장 증설 투자에 집행된다”며 “1공장은 연산 5만4000톤(t) 규모로 차질 없이...
파워넷이 모로코에 에너지저장장치(ESS) LFP(리튬인산철) 배터리팩을 공급했다.
파워넷은 LFP 배터리 전문업체인 중국 CEL사와 함께 모로코 정부 주관의 ‘스마트 멀티마이크로그리드 R&D 역량강화 실증사업’ 참여를 위해 ESS LFP배터리팩 초도 생산품을 출하했다고 3일 밝혔다.
이번에 공급하는 ESS용 배터리팩은 우리나라 정부의 공적개발원조(ODA) 사업의...
김종성 삼성SDI 부사장은 "올해는 앞서 확보한 수요 대응을 위한 헝가리, 말레이시아 공장 증설과 미국 합작법인(JV) 신규 공장 건설 투자를 차질 없이 진행 중이며 46파이, 전고체, 리튬인산철(LFP) 배터리 신제품 투자도 적극적으로 계획하고 있다"며 "이에 따라 전년 대비 투자 규모가 상당 수준 증가할 것으로 예상한다"고 했다.
시장 관심이...
삼성SDI는 30일 1분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "헝가리, 말레이시아 공장 증설과 미국 합작법인(JV) 신규 공장 건설 투자를 차질 없이 진행 중이며 46파이, 전고체, LFP(리튬인산철) 배터리 신제품 투자도 적극적으로 계획하고 있다"며 "이에 따라 전년 대비 투자 규모가 상당 수준 증가할 것으로 예상한다"고 밝혔다.