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  • LG엔솔ㆍCATL, 중국 제외 글로벌 시장서 점유율 공동 1위
    LG엔솔ㆍCATL, 중국 제외 글로벌 시장서 점유율 공동 1위
    SNE리서치는 “가격 경쟁력을 갖춘 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 배터리를 중심으로 흐름이 변화하는 시기에 가성비를 요구하는 소비자들의 심리가 들어맞으며 보급형 전기차 판매 비중이 증가할 것으로 보인다”며 “LFP 배터리 사용량이 낮은 유럽을 중심으로 중국 업체들의 강력한 해외 진출 의지에 따른 비중국 시장에서의 점유율과 LFP 배터리 사용량...
    2023-11-09 09:24
  • 라이트론, 'LFP 배터리' 제조 및 판매 사업 진출...“사우디 비전 2030 참여 중인 이엘에바타와 맞손”
    라이트론, 'LFP 배터리' 제조 및 판매 사업 진출...“사우디 비전 2030 참여 중인 이엘에바타와 맞손”
    최근 몰리브덴광산 개발, 탄산리튬 확보 등 신규 사업 진출에 이어 미래 성장 동력을 더욱 강화하기 위해 이차전지 사업을 영위하는 이엘에바타와 손을 잡고 LFP 배터리 셀 사업을 추진하기로 했다. 이엘에바타는 독일 기술로 개발된 LFP 원통형 배터리를 제조 및 판매하는 기업이다. 튀르키예와 독일에 공장을 설립했으며 기존보다 개선된 고성능 LFP 배터리를 올해...
    2023-11-08 10:15
  • 배터리 소재업계, 수익성 악화에 돌파구 마련 ‘분주’
    배터리 소재업계, 수익성 악화에 돌파구 마련 ‘분주’
    저가형 리튬ㆍ인산ㆍ철(LFP) 배터리와 고전압 미드니켈, 망간리치 등 제품 다변화도 추진한다. 그룹사 차원의 밸류체인 내재화에도 속도를 내고 있다. 최근 포스코그룹은 인도네시아에 짓고 있는 니켈 제련 공장을 내년 4분기에 준공하기로 했다. 생산 시점도 2025년 상반기보다 앞당긴다. 포항에 건설 중인 실리콘 음극재 공장 역시 계획을 앞당겨 내년 2분기까지...
    2023-11-07 16:04
  • 배터리 3사, 글로벌 배터리 성장 지속…점유율은 1%p 하락
    배터리 3사, 글로벌 배터리 성장 지속…점유율은 1%p 하락
    최근 각형과 리튬·인산·철(LFP) 배터리 개발을 상당 수준 완료한 것으로 알려져 추후 북미 지역을 중심으로 점유율 확대가 전망된다. 삼성SDI는 BMW i4·i7, 아우디 Q8 E-Tron의 판매량이 증가하고, 리비안 R1T·R1S·EDV, 피아트 500이 준수한 판매량을 기록하면서 성장세를 이어갔다. 중국의 CATL은 52.1%(178.9GWh)의 성장률로 36.8%의 점유율을 차지하며 글로벌...
    2023-11-07 10:08
  • “엘앤에프, 4분기도 실적 악화 불가피…목표가 하향”
    “엘앤에프, 4분기도 실적 악화 불가피…목표가 하향”
    이어 “올해부터 IRA 법을 시행 중인 북미 전기차 수요는 상대적으로 견조하나 고금리 기조와 경기 불확실성으로 인해 테슬라 내에서도 삼원계 배터리를 채택한 고가 차량보다는 LFP 배터리 기반의 중저가 차량 중심으로 수요가 집중되는 분위기”라고 설명했다. 정 연구원은 “4분기 양극재 출하량은 전방 수요의 불확실성과 더불어 연말 재고 조정 가능성까지...
    2023-11-07 08:27
  • 엘앤에프 “2026년 CAPA 40만 톤 계획 늦춰질 가능성 있어”
    엘앤에프 “2026년 CAPA 40만 톤 계획 늦춰질 가능성 있어”
    다만 “음극재와 LFP(리튬·인산·철)는 시점을 놓칠 경우 시장의 수요를 따라갈 수 없는 구조”라며 “1차적으로 검토하고 있는 부분은 규모를 작게 시작하더라도 시점을 너무 늦추지 말자는 점을 고려하고 있다”고 전했다. 엘앤에프의 올해 3분기 연결 기준 잠정 영업이익은 전년 동기 대비 85.0% 감소한 148억 원을 기록했다. 매출액은 1조2554억 원으로, 같은...
    2023-11-06 16:11
  • [단독] 현대차 캐스퍼 전기차 유럽 현지명 ‘인스터’로 수출
    [단독] 현대차 캐스퍼 전기차 유럽 현지명 ‘인스터’로 수출
    캐스퍼 전기차에는 기아의 경형 레저용차(RV) 레이 EV와 같은 리튬인산철(LFP) 배터리가 적용된다. 1회 충전 시 주행거리는 200~230㎞ 수준이 될 것으로 예상된다. 가격대는 레이 EV와 비슷한 2700만~3000만 원 수준으로 전망된다. 현대차 관계자는 “캐스퍼 전동화 모델 출시명에 대해서는 아직 구체적으로 결정된 바는 없다”며 “선제적 차원에서 여러 상표를...
    2023-11-06 15:42
  • K-배터리, 3분기 선방…전기차 수요 둔화에 4분기 ‘먹구름’
    K-배터리, 3분기 선방…전기차 수요 둔화에 4분기 ‘먹구름’
    또한 고전압 미드 니켈 NCM, 리튬인산철(LFP) 등 중저가 전기차 시장 공략에도 나선다. 삼성SDI는 차세대 각형 배터리 'P6' 수주를 확대하고, 2027년 전고체 배터리 양산을 차질 없이 준비하겠다는 입장이다. LFP 배터리 시장에도 진출한다. 적자 탈출이 시급한 SK온은 4분기 AMPC 수혜에 더해 해외 신규 공장 생산성 향상 지속, 전방위적 비용 절감 등의 노력을 통해...
    2023-11-04 09:40
  • [종합] SK이노베이션, 3분기 ‘깜짝실적’…SK온 적자 폭 축소
    [종합] SK이노베이션, 3분기 ‘깜짝실적’…SK온 적자 폭 축소
    이어 “높은 기술력을 바탕으로 하이니켈 대비 상대적으로 기술력이 낮은 미드니켈, LFP(리튬·인산·철) 배터리 개발을 순조롭게 진행 중”이라며 “LPF 제품 개발 및 공급과 관련해 고객과 논의 중이며 양산 계획을 구체화해 나갈 계획”이라고 밝혔다. SK어스온은 이날 컨콜에서 “중국 17/03 광구는 2024년 5000억 원의 매출과 2500억 원의 영업이익을 가져다줄...
    2023-11-03 12:26
  • [컨콜] SK온 “미드니켈·LFP 개발 진행…고객사와 공급 논의 중”
    [컨콜] SK온 “미드니켈·LFP 개발 진행…고객사와 공급 논의 중”
    SK온은 3일 SK이노베이션의 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "높은 기술력을 바탕으로 하이니켈 대비 상대적으로 기술력이 낮은 미드니켈, LFP(리튬인산철) 배터리 개발을 순조롭게 진행 중"이라며 "이를 통해 다양화하는 시장 및 고객 수요에 대응할 계획"이라고 밝혔다. 이어 "10년 전 셀을 직접 개발한 경험을 바탕으로...
    2023-11-03 11:01
  • 韓 ESS 세계 시장 점유율 2036년 35%까지 끌어 올린다
    韓 ESS 세계 시장 점유율 2036년 35%까지 끌어 올린다
    또 산업부는 세계 최고 기술력을 보유한 삼원계 리튬전지의 초격차 경쟁력을 유지하는 한편, 리튬인산철(LFP) 전지 양산을 추진한다. 낮은 비용에 안전성은 높이고 대용량화가 가능한 흐름전지, 나트륨황(NaS) 전지, 압축공기저장, 열저장, 양수발전 등의 기술을 확보하고 이에 대한 수출 및 해외 진출도 확대한다. 이를 위해서는 소재·부품·기기 등의...
    2023-10-31 11:23
  • 방문규 산업 장관 “리튬인산철 배터리, 실리콘 음극재 등 배터리 기술 개발 추진”
    방문규 산업 장관 “리튬인산철 배터리, 실리콘 음극재 등 배터리 기술 개발 추진”
    방문규 산업통상자원부 장관이 27일 “리튬인산철(LFP) 배터리, 나트륨 배터리, 실리콘 음극재, 리튬메탈 등의 기술 개발 사업도 적극 추진해 나가겠다”고 말했다. 방 장관은 이날 배터리 3사를 비롯한 업계 대표와 전문가들이 참석한 가운데 제2차 경제 성장의 불씨를 살리는 금요일 조찬 간담회(불금 간담회) 자리에서 “근본적으로 핵심 광물을 적게 사용하는...
    2023-10-27 08:11
  • 롯데에머티-한국자동차硏, LFP 양극활물질 연구개발 계약
    롯데에머티-한국자동차硏, LFP 양극활물질 연구개발 계약
    롯데에너지머티리얼즈는 한국자동차연구원과 충남 천안시 풍세면에 위치한 한국자동차연구원 본원에서 고에너지밀도 리튬·인산·철(LFP) 배터리용 양극활물질 연구개발 계약 체결식을 진행했다고 26일 밝혔다. 김연섭 롯데에너지머티리얼즈 대표와 류종호 전략연구담당 상무, 나승식 한국자동차연구원장, 한범석 섀시·소재기술연구소장 등 양사 주요 임직원들이...
    2023-10-26 15:53
  • 탑머티리얼, 고성능 리튬인산철(LFP) 양극재 개발 성공...“연간 3000톤 공장설계·장비발주 착수”
    탑머티리얼, 고성능 리튬인산철(LFP) 양극재 개발 성공...“연간 3000톤 공장설계·장비발주 착수”
    최근 ‘배터리 전쟁’이라고 불릴 정도로 2차전지용 양극재는 국내 업체들이 주도하고 있는 금속 산화물계(NCM)와 중국 업체들이 장악한 리튬인산철계(LFP)가 시장을 양분하는 양상이다. 이차전지에 사용되는 리튬인산철(LFP) 배터리 기술의 주요 특허들이 2022년으로 만료되면서 어디서나 생산 및 판매가 가능하게 되어, 중국 기업들이 공격적으로 시장을 공략하고 있기...
    2023-10-23 09:53
  • 반도체 특성화 대학 7곳 추가 선정·IDEC 4곳 추가 확대…인재 양성
    반도체 특성화 대학 7곳 추가 선정·IDEC 4곳 추가 확대…인재 양성
    주력 기술 포트폴리오 다각화를 위해 LFP 전지(2023~2026년·233억원), 나트륨 전지(2024~2028년·282억원) 개발을 위한 신규 R&D도 한다. ◇ OLED 기술 초격차 공고화 및 차세대 기술 선점 추진 OLED 기술·공정 혁신 및 대규모 실증 인프라를 구축한다. OLED 확산(모바일 → TV· IT 기기 등)을 위해 8세대급 IT용 OLED 양산 투자를 지원하고 공정 혁신 등 가격 경쟁력도 높인다....
    2023-10-19 13:22
  • 한계 사업 정리하고 먹거리 찾고…'적자 터널' 돌파구 찾는 석화업계
    한계 사업 정리하고 먹거리 찾고…'적자 터널' 돌파구 찾는 석화업계
    그 일환으로 최근 중국 화유그룹과 함께 아프리카 모로코에 리튬인산철(LFP) 양극재 공장을 짓기로 했다. SKC는 SK엔펄스가 영위하던 반도체 전공정 기초소재 사업을 처분하고, 반도체 솔루션 기업 ISC를 인수하는 등 체질 개선에 한창이다. 폴리우레탄을 만드는 SK피유코어도 지난 12일 매각 결정을 내렸다. 업계 관계자는 “석유화학 업황은 세계 경제 회복에 따라...
    2023-10-16 10:52
  • 기아 EV3·4·5 공개…불붙는 전기차 가격 경쟁
    기아 EV3·4·5 공개…불붙는 전기차 가격 경쟁
    모델 Y RWD는 LFP 배터리를 사용하고 싱글모터가 탑재돼 성능은 기존 모델 Y에 비해 부족하지만 약 2000만 원 저렴한 5699만 원에 출시됐다. 국내에서는 전기차 구매 보조금 100%를 받을 수 있는 금액으로, 그간 국내에서 부진하던 테슬라의 실적을 단번에 뒤집는 데 성공했다. 이처럼 전기차 시장에 가격 문제가 화두로 떠오르자 국내 브랜드들도 가격 장벽을...
    2023-10-14 06:00
  • “전기차 대중화 선도” 선언한 기아…보급형 EV3·4·5 연달아 출시한다
    “전기차 대중화 선도” 선언한 기아…보급형 EV3·4·5 연달아 출시한다
    EV5의 중국 생산 모델에는 리튬·인산·철(LFP) 배터리가 적용된다. 스탠다드 2WD와 롱레인지 2WD·AWD 등 3가지 모델로 운영한다. 롱레인지 AWD 모델은 88킬로와트시(kWh)의 배터리를 탑재하고 230킬로와트(kW)의 합산 출력을 갖췄다. 1회 충전 주행거리는 650km(중국 CLTC 기준)를 목표로 한다. 한국에서 생산할 EV5에는 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 적용된다. 중국...
    2023-10-12 16:00
  • 코스모화학, LFP 배터리 원료 생산기술 개발
    코스모화학, LFP 배터리 원료 생산기술 개발
    이차전지 소재 전문기업인 코스모화학이 최근 연구소에서 이산화티타늄 생산 부산물로 발생하는 황산철을 사용해 LFP(리튬철인산염)를 합성하는 기술을 개발하고 특허 출원을 준비중이라고 10일 밝혔다. 코스모화학은 광석 제련을 통해 대표적인 백색안료인 이산화티타늄과 이차전지 양극재 주요 원료인 황산코발트를 국내에서 유일하게 생산하고 있으며 최근...
    2023-10-10 09:46
  • “이차전지 또 간다” 영끌한 개미…ETF·ETN 두달만 ‘반토막’에 망연자실
    “이차전지 또 간다” 영끌한 개미…ETF·ETN 두달만 ‘반토막’에 망연자실
    특히 3분기 실적에 대한 우려와 리튬인산철(LFP) 배터리 비중 확대, 설비 과잉 평가 등이 악재로 작용했다는 분석이다. 다만 내년 상반기 이후 이익 회복을 점치는 분석도 나온다. 전혜영 다올투자증권 연구원은 “이차전지주 하락은 유럽 전기차 시장 수요 둔화로 인한 출하량 감소 및 메탈 가격 하락에 따른 판가 인하로 3분기 실적 우려 확대에...
    2023-10-09 13:38
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