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한국차 중국시장 점유율 추락, 사드보복 때문만은 아니었다

이수향 한은 중국경제팀 조사역은 “중국 전기차 메이커 바이톤(BYTON)이나 신생 메이커 니오(NIO)는 BMW와 아우디 디자이너를 영입했고, 지리 자동차는 다임러 벤츠의 최대주주가 되면서 최근 중국 자동차가 많이 좋아졌다”며 “중국 및 글로벌 자동차시장의 트렌드를 정확히 파악하고 정부의 적절한 지원과 민관 합동 투자 및 연구 수행을 지속할...

2018-03-25 12:00
중국 IT 거인 ‘BAT’, 글로벌 자동차산업 대변혁 주도한다

바이두와 텐센트는 상하이 소재 전기차 스타트업 니오(NIO)에도 투자하고 있다. 니오는 최근 인공지능(AI) 음성인식 비서와 자동 주차 등 두 IT 대기업이 제공한 앱을 탑재한 전기차를 선보였다. 또 BAT 세 기업 모두 중국 최대 차량공유업체 디디추싱에 투자하고 있으며 더 나아가 텐센트는 글로벌 럭셔리 전기차 시장을 선도하는 미국 테슬라 지분 5%를 지난해...

2018-03-19 14:33
중국, 전기차 부문에서 일본을 제친 신의 한 수는?

NIO 브랜드로 알려진 중국 전기차 스타트업 넥스트EV는 텐센트 등으로부터 출자를 받았다. 일본은 배터리 등에서의 기술 우위를 내세우고 있지만 스마트폰 등 전자기기에서의 실패를 생각하면 이마저도 안심할 수 없는 상황이라고 신문은 지적했다. 스마트폰에서도 일본은 부품 경쟁력을 자랑했지만 최종 제품의 시장점유율은 애플과 삼성전자, 중국 화웨이의 발끝에도...

2017-07-06 14:47
중국, 전기차 ‘골드러시’에 급제동…스타트업 솎아내고 ‘내셔널 챔피언’ 키운다

NIO와 러시(LeSee) 등 많은 스타트업이 ‘중국의 테슬라’를 꿈꾸며 전기차 사업에 뛰어들었다. 그러나 정부는 내셔널 챔피언에 초점을 맞추는 혁신 모델을 선호해왔으며 전기차 부문에서는 비야디(BYD)와 지리자동차, 창안자동차 등이 그 대상이라고 FT는 전했다. 또 당국의 강력한 솎아내기에 살아남고자 스타트업들이 대기업과의 파트너십을 추구할 것으로...

2017-06-28 10:06
SKT, 3천억 규모 '국방 광대역통합망 사업' 수주

SK텔레콤 하성민 CIC 사장은 “이번 사업을 통해 새로운 비즈니스 모델을 개발, 이를 정보통신망 구축에서 운영까지 책임지는 NIO(Network Innovation & Outsourcing)사업으로 발전시켜 국내뿐 아니라 해외에서도 적극적으로 사업을 추진할 계획”이라며 “국내 통신장비 업체와의 협력을 강화해 국내 장비산업 활성화에 기여함으로써 정부가 추진하는 국가...

2008-12-15 09:42

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