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  • [상보] 캐즘 직격탄…LG엔솔, 지난해 4분기 2255억 적자
    2025-01-09 10:31
  • 그로쓰리서치 "하나기술, 기술 개발 박차…2025년 실적 턴어라운드 기대"
    2025-01-07 08:12
  • LG엔솔의 캐즘 생존전략…"고객ㆍ제품 다변화"
    2024-12-03 15:03
  • [종합] LG엔솔, 미시간주 배터리 3공장 GM 합작 지분 인수
    2024-12-03 13:58
  • 김동명 LG엔솔 사장 “내년까지는 어려울 것···수요 확보 위해 노력”
    2024-11-01 17:48
  • 삼성SDI, 3분기 영업이익 1299억 원…전년比 72%↓
    2024-10-30 10:11
  • 이차전지 핵심 안전 부품 제조 기업 성우 "글로벌 이차전지 제조사로 도약할 것"
    2024-10-14 14:49
  • 파우치형 배터리는 정말 위험할까?…배터리 폼팩터의 진실 [모빌리티]
    2024-08-27 15:00
  • "하이소닉, 2차전지 사업 진출…올 4분기 대량 수주 전망"
    2024-08-12 08:43
  • SK이노, 적자 돌파구는 '리밸런싱'…"2030년까지 2.2조 원 추가 수익" [종합]
    2024-08-01 14:33
  • 전기차 주행거리를 결정짓는 배터리 속 ‘이것’은? [모빌리티]
    2024-06-18 15:00
  • 케이엔에스, 국내 첫 4680 배터리 신형 장비 공급…각형 리벳 장비 공급도 논의
    2024-06-14 09:41
  • 원통형·각형·파우치형…배터리 폼팩터 전쟁 ‘현재 진행형’ [모빌리티]
    2024-05-21 13:00
  • 삼성SDI “전고체 배터리 2027년 양산 의심 없어…각형 폼팩터도 검토”
    2024-03-25 15:41
  • “인재 ‘급구’ 합니다”...반도체·배터리 인력 모집 ‘사활’ [스페셜 리포트]
    2024-03-17 16:00
  • 신흥에스이씨, 안정적 이익률...배터리 소재·부품 업체 중 가장 저평가
    2024-03-04 08:15
  • 현경석 메디콕스 대표 "이차전지는 전동화·무선화 등 미래산업의 핵심 동력"
    2024-01-16 12:09
  • 메디콕스, 美 이오셀과 고객 맞춤형 이차전지 사업설명회
    2024-01-12 08:40
  • 최재원 SK온 수석부회장 "원통형ㆍ각형 배터리로 고객사 확장" [CES 2024]
    2024-01-11 10:00
  • 케이엔에스, 코스닥 도전장…“이차전지 부품 자동화 장비 시장 선도할 것”
    2023-11-21 14:37
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