한국생산성본부, 69개업종‧239개 브랜드 NBCI 조사경기침체‧고물가에도 기업 브랜드경쟁력 향상“충성고객 유지 확보 위한 브랜딩 활동 더 필요할 것”
기업들이 전략적으로 브랜드 경영 향상을 위해 노력한 결과, 대부분 기업들의 국가브랜드경쟁력지수(NBCI)가 전년 대비 상승한 것으로 나타났다.
한국생산성본부는 10일 중앙일보와 공동 주관, 산업통상자
국내 완성차 업계, 시장 상황 따라 전략 갈려현대차·기아, 소형 전기 SUV로 새 시장 창출르노·KGM은 인기 차급 ‘중형 SUV’ 적극 공략
국내 완성차 업체들의 내수 시장 전략이 엇갈리고 있다. 전동화를 주도하는 현대자동차·기아는 신규 수요 창출에 나선 반면 르노코리아·KG 모빌리티(KGM)는 인기 차급의 신차를 통해 점유율 확보에 나서고 있다.
캐스퍼 일렉트릭, 전기차로 성공적 변신차체 키우고 현대차 EV 디자인 적용해안정적 주행…1회 충전에 315km 달려2000만 원대 합리적 가격…실용성 ‘폭발’
현대자동차가 전기차 라인업을 또다시 확장했다. 주인공은 캐스퍼 일렉트릭이다. 경형 내연기관차인 캐스퍼를 기반으로 만들어진 캐스퍼 일렉트릭은 실구매가 2000만 원 초·중반대라는 합리적인 가격 경
전기차·HEV 등 친환경차 판매 비중 59.9%
현대자동차·기아가 프랑스에서 판매하는 자동차 10대 중 6대가 친환경차(전기차, 하이브리드차)인 것으로 나타났다.
31일 현대차·기아에 따르면 양사는 올 상반기 프랑스에서 친환경차 2만8354대를 판매했다. 내연기관차를 포함한 전체 판매 대수 4만7307대 중 59.9%에 해당하는 비중이다.
브랜드
현대자동차가 캐스퍼 일렉트릭을 2000만 원대에 출시한다는 구상을 밝혔다.
정유석 현대차 국내사업본부장 부사장은 27일 부산 벡스코에서 열린 ‘2024 부산모빌리티쇼’에 참석해 “(캐스퍼 일렉트릭의 가격은) 2000만 원대로 책정할 것”이라며 “정확한 가격은 추후 사전 계약 때 공개할 예정”이라고 말했다.
현대차가 이날 최초로 실차를 공개한 캐스퍼
국내 전기차 시장 가격 양극화 심화캐즘 극복 위해 가성비 전기차 잇달아 출시초고가 전기차로 구매력 갖춘 소비자도 공략
전 세계적으로 전기차 시장의 수요 둔화가 이어지고 있는 가운데 국내 전기차 가격의 양극화가 진행되고 있다.
완성차 업체들은 ‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 둔화) 극복을 위해 저렴한 전기차 모델을 내놓거나, 캐즘의 영향을 비교적 덜 받는
KG모빌리티(KGM)가 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 경형 밴 차량인 ‘토레스 EVX 밴’을 출시한다고 30일 밝혔다.
토레스 EVX 밴은 토레스 EVX의 디자인을 그대로 이어받아 미래 지향적이고 세련된 스타일에 △다양한 용도성 △뛰어난 안전성 △합리적인 경제성을 갖췄다.
특히 최대 1462ℓ의 적재 공간에 300㎏ 중량의 화물을 실을 수 있어 평일에
합리적 가격대의 경차와 준중형 차량이 중고차 시장에서 높은 인기를 끌고 있다.
케이카(K Car)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 740여 개 모델을 대상으로 2월부터 4월까지 3개월간 차량별 판매 기간을 분석한 결과 캐스퍼가 평균 14일로 가장 빠르게 판매됐다고 23일 밝혔다. 분석 대상 차량은 해당 기간 200대 이상 판매된 모델
BYD, 고급 브랜드 ‘덴자’ 상표 국내 출원덴자 통해 ‘고급 전기차’ 시장 정면 도전장국내 완성차 업체는 ‘중저가’ 전기차 주목올해 EV3·캐스퍼 EV 등 연이어 출시 계획
국내 진출을 예고한 비야디(BYD)가 고급 전기차 시장 진출을 타진 중이다. 올해 중저가형 전기차를 연달아 출시할 계획인 국내 완성차 업체와 상반된 행보다.
13일 업계에 따
환경부, ‘2024년 전기 이륜차 보조금 업무처리지침' 확정…4만 대 보급소상공인·취약계층·농업인 20% 추가 지원내달 30일까지 '전기 이륜차 배터리 교환형 충전시설 보급 사업' 공모
정부가 올해 전기 오토바이 4만 대를 보급한다는 목표를 세우고, 320억 원의 보조금을 편성했다. 특히 올해는 이용 빈도와 주행거리가 긴 배달용 전기 오토바이 구매 시 보
롯데렌탈의 화물차 전문 금융회사 롯데오토리스는 친환경(EV) 상용차 구매 시 낮은 초기비용, 유지비 절감 효과까지 생각하면 운용리스를 선택하는 것이 유리하다고 12일 밝혔다.
환경부가 2월 고시한 ‘2024년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’에 따르면 올해 친환경 상용차 보조금은 자동차 성능(연비, 주행거리) 등에 따라 소형은 최대 1100만 원
올해 다양한 완성차 브랜드가 국내 시장에 ‘중저가 전기차’를 선보인다. 주요 자동차 시장 중 유일하게 국내 시장에서 전기차 판매량이 전년 대비 역성장한 만큼 가격을 낮춘 전기차를 통해 판매량을 끌어올리기 위해서다.
5일 업계에 따르면 현대자동차·기아는 올해 캐스퍼 일렉트릭, EV3, EV4 등 중저가 전기차 출시를 계획 중이다. 출시 시점은 상반기 EV3
아이오닉 6 롱레인지 모델, 2024년 신차 연료소비효율 1위EPA 측정 기준 2년 연속 1위…상위 10개 차종 중 8개 국산
현대자동차 아이오닉 6가 미국 시장에서 판매 중인 2024년형 신차 중 연료소비효율이 가장 높은 것으로 나타났다.
현대차에 따르면 아이오닉 6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠) 미국 에너지부·환경보호청(EPA)이 공동 운영하는
캐스퍼 구매하는 안다르 회원에 20만 원 상당 혜택
현대자동차와 의류 브랜드 안다르가 국내 유일 경형 스포츠유틸리티차(SUV) 캐스퍼 출고 고객 이벤트를 실시한다고 29일 밝혔다.
이번 이벤트는 지난 28일부터 다음 달 20일까지 진행된다.
△캐스퍼 할인 쿠폰, 안다르 상품권 제공 △캐스퍼 디 에센셜, 캐스퍼 무료 시승권, 안다르 상품권 추첨 등
국내 유일의 전기자동차 제조 중소기업 ‘디피코’가 경형 전기화물차 시장 공략에 나선다.
강원도 횡성 우천산업단지의 디피코 공장은 사업 정상화를 목표로 쉼 없이 돌아가고 있었다. 디피코는 2022년 레고랜드 사태 등으로 일시적인 유동성 자금 확보에 실패하면서 지난해 기업 회생에 들어갔으나, 인수자를 구하면서 재도약을 앞두고 있다.
1998년 7월 자동
한국, 주요 시장 중 유일하게 전기차 판매 감소‘중저가 전기차 출시’로 해법 찾는 완성차 업체수입차 브랜드는 할인 정책 중심 판매 전략 세워
지난해 우리나라의 전기차 절대 판매 대수가 역성장한 것으로 나타났다. 세계적으로 전기차 판매 성장세가 둔화하는 상황이지만 자동차 주요 시장 중 판매량이 줄어든 국가는 우리나라가 유일하다. 이에 기업들은 소비자 접
환경부, '2024년도 전기차 보조금 업무처리 지침' 확정무공해차 통합 누리집(www.ev.or.kr)에서 차종별 보조금 확인 가능
올해 현대자동차의 '아이오닉6 롱레인지 2WD' 모델은 690만 원의 국비보조금을 받는다. 기아의 'EV6 롱레인지 2WD' 모델은 684만 원으로 확정됐다. 수입차의 경우 테슬라의 'Model Y RWD'는 국비보조금이 1
현대차, 13일 아산공장 전기차 설비 공사 마쳐자사 첫 대형 전기 SUV 아이오닉 7 생산 예정캐스퍼 포함, 경형~대형 아우르는 라인업 갖춰다양한 선택지 제공하고 전기차 수요 확보한다
현대자동차가 본격적으로 전기차 라인업 확장에 나선다. 소비자들에게 다양한 선택지를 제공하고 이를 통해 전기차 판매량을 늘릴 계획이다.
13일 업계에 따르면 현대차는 이
환경부, 배터리 재활용성 따져 보조금 차등 지급현대차·기아·수입차 업계는 “영향 제한적일 것”가성비 강조하는 KGM “전기차 시장 침체 우려”
정부가 배터리 재활용성을 평가해 보조금을 차등 지원하는 방향의 전기차 보조금 개편안을 발표했다. 사실상 LFP 배터리를 겨냥한 개편안이 나오자 국내 자동차 업계의 평가는 엇갈리고 있다.
환경부는 6일 올해 전
국토교통부는 지난해 말 기준 자동차 누적 등록대수는 2594만9000대로 전년 말 대비 1.7%(44만6000대) 증가해 인구 1.98명당 1대의 자동차를 보유하고 있다고 19일 밝혔다.
지역별로 인구 대비 자동차 등록대수는 제주(0.96명당 1대), 전남(1.44명당 1대), 경북과 경남(1.67명당 1대) 순으로 많았다. 반면 서울은 2.94명당