전기자동차 화재사고 등 배터리 화재에 관한 관심이 증가하면서 개인형 이동장치(PM) 공유 업계도 배터리 화재 예방에 만전을 기하고 있다.
13일 공유 PM 업계에 따르면 PM 운영사들은 배터리 화재사고를 막기 위해 다양한 방책을 준비하고 있다.
‘과충전으로 인한 발열’은 전동킥보드 화재의 주요 원인으로 꼽힌다. 공유 킥보드 운영업체들은 별도 관리센터를 통
위기에 직면한 공유 개인형 이동장치(PM) 업계가 생존 해법 마련에 주력하고 있다. 선두 입지를 다지려는 경쟁이 치열하게 펼쳐지고 있고, 살아남기 위한 합종연횡도 이어질 전망이다.
23일 공유 PM 업계에 따르면 전동 킥보드, 전동 자전거 등을 공유 형태로 운영하는 비즈니스는 도입 7년 만에 점차 동력을 잃어가고 있다.
애초 PM은 대중교통과 출발·
전동 킥보드 이용자는 증가한 반면 사고는 줄면서 안전 이용 문화가 자리 잡고 있다는 기대가 커지고 있다.
21일 개인형 이동장치(PM) 공유 업계에 따르면 국내 운영 중인 공유 PM 대수는 지난해 약 29만 대로 전년 대비 20.8% 증가한 것으로 추산된다. 2020년 7만 대, 2021년 15만 대, 2022년 24만 대 등 지속 증가해왔다.
데이
빅데이터를 활용, 전동킥보드 등 개인형 이동장치(Pesronal Mobility, PM) 위험 운행이 많이 발생하는 구간을 분석해서 안전관리를 강화하는 방안이 추진된다.
한국교통안전공단은 PM의 안전한 주행환경 조성을 위해 PM 공유서비스 기업 빔모빌리티와 협업해 위치정보 기반 맞춤형 안전확보 시범사업을 시작한다고 10일 밝혔다.
이 시범사업은 데이터
개인형 이동장치(PM) 공유서비스 기업 빔모빌리티는 한국교통안전공단과의 협업을 통해 전동킥보드를 포함한 PM의 안전한 주행환경 조성에 적극 나설 계획이라고 6일 밝혔다.
빔모빌리티는 지난해 10월부터 한국교통안전공단과 협력하여 위치정보 기반 맞춤형 안전확보 시범사업을 시작했다. 이 시범사업은 공공기관과 민간의 첫 협업사례로, 서울특별시 5개 구(강남,
공유 모빌리티 기업 더스윙은 서울대학교 건축학과 도시건축보존계획연구실과 데이터 협약을 맺고 공동연구에 나섰다고 27일 밝혔다. 더스윙은 “이번 연구과정에서 자사의 모든 이동데이터를 제공할 예정으로, 보행 친화적인 우리 도시를 만들어가기 위한 단초를 만들고자 한다”고 설명했다.
이번 협약을 통해 기업 철학이자 비전인 'make our city bette
미국 본토에 상륙한 개인형이동장치(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)가 로스앤젤레스(LA) 서비스를 시작했다.
22일 지쿠 운영사 지바이크에 따르면 LA에서 전동킥보드 1000대 규모로 서비스를 개시했다. 지난 7월 미국 테네시주의 도시 멤피스에서 운영을 시작하면서 미국 시장에 도전장을 던진 이후 두 번째다.
윤종수 지바이크 대표는 “한국을 대표하는
퍼스널모빌리티 공유서비스 기업 빔모빌리티는 올바른 개인형 이동장치(PM) 이용문화 확산을 위해 7일 인천 미추홀구 인하대역 인근에서 인천시청, 모범운전자회 인천지부 및 공유 PM 업체들과 함께 ‘2023년 전동킥보드 서포터즈’ 캠페인을 전개했다고 8일 밝혔다.
이 캠페인은 인천시청 주관 인천시 내 개인형 이동장치 이용이 증가함에 따라 전동킥보드 무단
전동킥보드의 무분별한 주차 문제에 대한 비판이 지속하는 가운데 개인형 이동장치(PM) 공유 업계가 이용자 인센티브 정책으로 자정 성과를 내고 있다.
6일 PM 업계에 따르면 더스윙은 서울시가 올해 4월 처음 도입한 ‘PM 전용 주차구역’에 주차하면 최대 50%의 할인 혜택을 제공한다.
적극적으로 이용의식 개선에 앞장서기 위한 정책이다. 지정된 주차구
개인형 이동장치(PM) 서비스 업체들이 지자체와 협업해 교통취약지역을 지원하는 등 순기능 강화에 나서고 있다.
16일 PM 업계에 따르면 종로구는 더스윙에 요청해 부암동 주요 지역에 전기자전거를 상시 비치하기로 했다.
전동 킥보드, 전기자전거 등 PM은 대중교통 이전(퍼스트마일), 이후(라스트마일) 이동에 최적화된 수단으로 평가받는다. 유동인구가 많
기업의 사회적 문제 해결에 대한 요구는 환경ㆍ사회ㆍ지배구조(ESG) 경영의 대두 등을 계기로 갈수록 커지는 추세다. 이런 가운데 특히 스타트업 중에서도 정부 기관이나 지자체와 협력해 공익 실현에 나서는 기업이 늘고 있어 주목된다.
10일 관련업계에 따르면 배민B마트, 배민커넥트 등 배달의민족(배민) 물류 서비스를 전담하는 우아한청년들은 배민 라이더들의
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 누적 라이딩 1억 회를 달성했다고 26일 밝혔다.
지쿠는 2018년 7월 국내 공유킥보드 시범서비스를 시작했으며, 론칭 약 4년 만인 2022년 8월 누적 탑승 5000만 회를 돌파한 바 있다. 이번 1억 라이딩 달성까지는 불과 1년 남짓 소요되는 등, 가파른 이용자 수 증가세를
퍼스널 모빌리티(PM) 공유 플랫폼 지쿠(GCOO)를 운영 중인 지바이크가 미국 본토에서도 서비스를 출시했다고 27일 밝혔다.
지쿠가 국내 업체 최초로 도전장을 내민 미국은 공유 PM 서비스의 종주국이자, 세계에서 가장 큰 규모의 시장이기도 하다. 현재 200곳이 넘는 도시에서 PM이 운영되고 있으며, 2021년 기준 연간 탑승 횟수 1억800만 건을
개인형 이동장치(PM) 킥보드 공유 서비스 빔모빌리티가 시니어 일자리 창출과 안전관리 역량 제고를 모두 잡는 프로젝트를 추진하고 있다.
4일 업계에 따르면 빔모빌리티는 ‘시니어 PM 안전관리’ 시범사업을 운영 중이다. 시니어 일자리 창출과 함께 안전관리 역량을 제고하겠다는 복안이다.
고용노동부에 따르면 300인 이상 기업의 고령자(55세 이상) 고용
서울시, 3000명 시민조사 결과 반영무면허 이용자 업체 패널티‧집중단속
시민 10명 중 9명은 공유 전동킥보드의 무단방치를 본 적이 있는 것으로 나타났다. 이중 불편을 느낀 시민은 95.9%로 무단방치로 인한 문제가 심각했다.
서울시는 공유 개인형 이동장치(공유 PM)에 대한 문제점과 해결방안 등 시민 의견을 정책에 반영하기 위해 1~5일 3000
앞으로 전동킥보드 등 개인형 이동수단(Personal Mobility, 이하 PM)과 버스‧지하철 등 대중교통정보가 통합돼 길찾기 서비스를 이용할 경우 전동킥보드까지 포함해 사용자에게 최적의 루트를 찾아준다.
국토교통부는 24일 한국교통안전공단, 공유 PM 업체 총 11개사와 전동킥보드 등 PM 데이터를 국가대중교통정보센터(이하 TAGO)로 통합하고 개
무분별 주차로 도보권 침해 및 지자체별 다른 규정으로 혼선지자체 주차구획 8배 늘리고, 업계 주차 시 쿠폰 및 혜택 제공PM 통합 관리해주는 지자체 MaaS 플랫폼도 생겨…“스마트 모빌리티 생태계 빠르게 안정”
공유킥보드, 공유자전거 등 공유 퍼스널모빌리티(PM, 개인형 이동장치) 업계가 PM에 대한 긍정적인 인식 확산과 이용 활성화를 위해 지자체와 손
양사 손잡고 대중교통-공유PM 연계 서비스 구축
퍼스널모빌리티 공유서비스 ‘킥고잉’을 운영하는 올룰로가 티머니와 모빌리티 서비스 연계를 위한 업무 협약을 체결했다고 1일 밝혔다.
양사는 8월 31일 티머니 본사 회의실에서 협약식을 열고, 양사의 모빌리티 서비스인 ‘킥고잉’과 ‘티머니GO’ 플랫폼을 연계하기로 했다. 또 대중교통-공유PM간 환승 시스템을
강남구와 용산구가 공유 전동킥보드 불법 주ㆍ정차에 대한 많은 민원에도 늑장대응을 해 빈축을 사고 있다. 서울시는 단속 실효성을 높이기 위해 이들 자치구도 견인을 시행해야 한다는 입장이다.
2일 서울시에 따르면 7월 견인 시행 이후 9월 30일까지 공유 전동킥보드 관련 시민 신고 건수는 총 1만2818건으로 집계됐다. 강남구와 용산구가 각각 2103건,
서울시는 전동킥보드 주차질서 확립과 실효성 높은 모빌리티 정책 추진을 위해 전동킥보드 관련 세부 대책을 수립한다고 27일 밝혔다.
이번 대책은 △연내 견인 시행 확대 △부정ㆍ불법 견인 방지를 위한 견인대행업체 점검 △공유 PM 업체와의 상생방안 △이용문화 개선을 위한 대시민 캠페인 △개인형 이동장치 주차구역 설치 검토 등이 주요 골자다.
특히 7월 전