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포드, 195억 달러 비용 계상…美 보조금 폐지로 전기차 주력 차종 철수 [EV 전환 속도조절]

전기 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’ 생산 중단SK온과의 배터리 생산 합작사업도 종료하이브리드·저가 모델에 초점 미국 완성차 업체의 전기자동차 전환 전략에 제동이 걸렸다. 포드자동차가 전기차 사업 구조조정 여파로 앞으로 3년에 걸쳐 195억 달러(약 29조 원)의 비용을 계상한다. 주력 픽업트럭의 전기차 개발·생산을 중단한 데 따른 것이다. 도널드 트럼프

2025-12-16 17:00
내년 車 생산 1.2%ㆍ수출 1.1% 반등 전망…국내 신공장 가동이 분기점

KAMA, 2025년 자동차산업 평가 및 2026년 전망올해 美 25% 고관세에도 생산 408만대 전망⋯1.2% ↓2026년 내수·수출·생산 모두 플러스 전망 올해 국내 자동차산업이 미국 25% 고관세와 전기차 현지 생산 전환(HMGMA) 등 외부 변수에도 비교적 선방한 가운데 내년에는 생산·수출·내수가 모두 플러스 전환할 전망이다. 5일 한국자동차모빌

2025-12-05 09:33
[급등락주 짚어보기] 한신공영, 주택 정책 수혜 기대에 上

3일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 한신공영, 천일고속, 대성산업 등 4개였다. 하한가에 도달한 종목은 없었다. 이날 한신공영은 전 거래일 대비 30.00% 오른 1만1050원에 마감했다. 김이탁 신임 국토교통부 1차관이 임명되며 주택 공급 확대 등 국토부 주요 정책 방향에 속도가 붙을 것이라는 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 김 차관은

2025-12-03 18:40
[AI 다이브㉑]서울대·카이스트도 못 막는 AI 인재 이탈…"게임이 안된다"

美·中 초고액 연봉에 AI 인재 ‘줄탈출’연구환경·커리어 모두 열세…한국 AI 생태계 비상늦은 국가과학자·해외유치, 글로벌 인재전쟁 역부족 #1. 카이스트에서 AI를 전공 중인 A씨는 요즘 연구실 분위기가 완전히 달라졌다고 말했다. 국내 기업 취업을 고민하는 동료들은 거의 없어졌고 모두가 미국 포닥을 ‘사실상 유일한 진로’로 보고 있다는 것이다. 미국

2025-12-01 05:00
美 IRA 종료에도 현대차 HMGMA 판매량 43% ‘껑충’…미국 현지 생산 가속화

지난달 판매량 5763대로 43% 증가내년부터 하이브리드 생산 병행 계획 현대자동차그룹의 미국 조지아주 신공장 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)가 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 구매 보조금 종료에도 선방하고 있다. 북미 전기차 수요 둔화 우려 속에서도 생산 안정화와 재고 확보 전략으로 전기차 판매량이 되레 증가한 것이다. 앞으로 현대차그

2025-11-23 14:58
중국, ‘천인계획’·‘만인계획’으로...트럼프 反이민에 날개 달아 [AI 인재 대공백 下]

2019년 공식 폐기된 인재 영입 계획최근까지도 지속한 것으로 알려져목표 영입 1000명, 현재 7000명 이상 추산 중국 정부가 인공지능(AI) 분야에서 국내외 인재 확보를 위해 발 벗고 나섰다. 18일 로이터통신과 인도 일간지 인디아투데이 등에 따르면 중국 정부는 ‘천인계획’과 ‘만인계획’ 등을 통해 체계적으로 인재 영입과 육성을 추진하고 있다.

2025-11-19 05:00
캐즘 건너는 K배터리…셀은 북미·소재는 유럽 공략

배터리 셀 3사, 유럽 점유율 3년 새 절반 ‘뚝’북미 ESS 중심 사업 구조 재편…中 배제·관세 우위로 반격소재사는 유럽 생산기지 확보 “고객사 확대 기회” 유럽의 탄소 배출 규제 강화와 보조금 정책 부활로 전기차 시장이 회복세를 보이고 있지만, 수혜는 중국 배터리 기업들에 집중되고 있다. 국내 셀 업체들은 현지 생산능력을 바탕으로 중국 진입이 막힌

2025-11-12 15:49
신영증권 "에코프로비엠, 본업 실적 턴어라운드 필요…단기 ESS 수혜 제한적일 것"

5일 신영증권은 에코프로비엠에 대해 본업 실적 턴어라운드가 필요하다고 판단했다. 단기 ESS 수혜 강도도 제한적일 것이란 전망이다. 단, 목표주가는 16만 원으로 상향하고, 투자의견 '중립'을 유지했다. 전 거래일 종가는 16만1800원이다. 신영증권 리서치센터는 "에코프로비엠은 4분기 매출액 5694억 원, 영업이익 294억 원으로 영업이익 기준 시

2025-11-05 08:37
경주 APEC 이후 산업지형 ‘재편 신호’…조선·ESS·AI 등이 수혜축 [APEC 순간들]

1일 막을 내린 경주 APEC 정상회의는 세계 경제와 산업지형 변화의 분수령으로 기록될 전망이다. 미국과 중국이 조선·해운 분야의 상호 보복 조치를 철회하고, 희토류 등 핵심 광물 수출 통제를 1년간 유예하며 글로벌 공급망의 불확실성이 크게 완화됐다. 여기에 한미 관세협상 타결, 한캐나다·한일 정상들과의 연쇄적인 경제협력 확대, 주요국의 대규모 투자 약

2025-11-02 15:24
LG화학 "올해 설비투자 정점…수익성 개선 집중" [종합]

3분기 실적발표 콘퍼런스콜올해 설비투자 2조 원 후반…향후 2~3년간 감축국내 정유사와 사업 재편 방안 논의 중고전압 미드니켈·LMR·LFP·원통형 등 양극재 포트폴리오 다각화 LG화학이 석유화학·배터리 업황 악화 극복을 위해 친환경 소재ㆍ전지 소재ㆍ혁신 신약 등 3대 신성장동력 중심의 투자 최적화 작업을 지속한다. 석유화학 사업 재편에 속도를 내는

2025-10-31 17:57
LG화학, 3분기 영업익 6797억…전년比 38.9%↑

LG화학은 올해 3분기 연결 기준 매출 11조1962억 원, 영업이익 6797억 원을 각각 기록했다고 31일 발표했다. 전년 동기 대비 매출은 11.3% 감소했으나 영업이익은 38.9% 증가했다. 직전 분기와 비교하면 매출은 1.9% 줄고 영업이익은 42.6% 늘었다. 석유화학부문은 매출 4조4609억 원, 영업이익 291억 원을 올렸다. 미국 관세

2025-10-31 15:48
[컨콜] LG엔솔 "4분기 이익 감소 불가피…연 매출 목표 축소"

LG에너지솔루션은 30일 실적발표 콘퍼런스콜에서 "4분기 미국 전기차 구매 보조금 종료로 전기차(EV)향 물량 감소가 예상되고, 미국 조지아주 구금 사태로 공장 가동에 차질을 빚고 있어 4분기 이익 감소는 불가피할 것"이라고 했다. 회사는 이날 공시를 통해 올해 매출 목표를 전년 대비 5~10% 수준 성장에서 전년 대비 한 자릿수 중반% 수준 감소로

2025-10-30 10:43
LG에너지솔루션, 3분기 영업익 6013억…전년比 34.1%↑

LG에너지솔루션은 올해 3분기 매출 5조6999억 원, 영업이익 6013억 원을 달성했다고 30일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 17.1% 감소했으나 영업이익은 34.1% 증가했다. 직전 분기와 비교하면 매출액과 영업이익이 각각 2.4%, 22.2% 늘어나며 회복세를 보였다. 3분기 영업이익에 반영된 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 세액공제

2025-10-30 10:29
NH투자 "LG엔솔, 3분기 '깜짝 실적'에도…내년 이익 전망은 하향세"

NH투자증권은 14일 LG에너지솔루션에 대해 미국 전기차 판매 둔화와 GM향 물량 감소로 내년 영업이익 하락이 불가피하나, 일회성 이익과 환율 효과로 3분기 실적은 시장 기대를 상회했다며 투자 의견을 '매수', 목표 주가를 43만 원으로 유지했다. 주민우 NH투자증권 연구원은 "동사를 포함한 2차전지 업종 주가는 내년 영업이익 눈높이가 하향조정 되고

2025-10-14 07:59
[종합] LG엔솔, 美 보조금 제외해도 2분기 연속 흑자…“ESS가 효자”

3분기 영업이익 6013억…전년比 34.1%↑전기차 수요 둔화 속 ESS 본격 출하하며 실적 견인미중 무역분쟁 유탄 변수 “공급망 다변화 노력” LG에너지솔루션이 미국 인플레이션감축법(IRA) 보조금을 제외하고도 2분기 연속 흑자를 이어갔다. 지난달 미국 전기차 보조금이 종료되며 완성차향 물량은 줄었지만, 북미 에너지저장장치(ESS) 수요가 예상보다

2025-10-13 13:26
비틀거리는 K배터리...“아직 역전 기회 남았다” [K배터리 골든타임下]

ESS 새로운 성장 축으로 부각탈리튬 필요성도 강조“군용 드론, 휴머노이드 로봇 등에서 성장 동력 발견해야“ 중국에 밀린 한국 이차전지 산업, 다시 살아날 수 있을까. 이차전지 산업은 성숙기에 접어든 산업 아니라 성장기에 있는 만큼, 아직 역전 기회가 있다는 목소리가 나온다. 1일 업계에 따르면 배터리 산업은 그동안 전기차(EV)에 의존해 성장해왔지만

2025-10-02 05:00
보조금 전쟁 확전…돈으로 키우는 산업의 시대 [K배터리 골든타임 上]

中 배터리 산업에만 1000조 이상 투입…美·EU도 가세한국도 세제·금융지원 뒷받침하나 업계는 “역부족”기업 인센티브 넘어 전력 인프라·비자 등 구조적 지원 필요 배터리를 비롯한 첨단산업은 기업 간 경쟁을 넘어 국가 간 ‘보조금 전쟁’을 통한 주도권 싸움이 치열하다. 그러나 한국은 상대적으로 간접 지원에만 머물러 있다는 지적이 나온다. 기업 인센티브만으로

2025-10-01 05:00
현대차그룹, 2035 제주도 탄소중립 도시 전환 협력

수소 생산 등 밸류체인 전반 협력V2G 시범서비스 개발·상용화 추진 현대자동차그룹이 제주도와 손잡고 그린수소, 분산에너지 등 재생에너지 분야 협력을 강화해 탄소중립 도시 전환에 박차를 가한다. 26일 현대차그룹은 제주국제컨벤션센터에서 전날 ‘제주도 그린수소 및 분산에너지 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 제주도가

2025-09-26 08:57
환경부 내년 예산·기금 15.9조원…전기차 전환지원 최대 100만원

예산 14.1조·전년 대비 8.7%↑…기금 1.8조·0.9%↓전기차 구매보조금 단가 유지…물관리 역대 최대규모前정부 추진 기후대응댐 미반영…"전체 사업 재검토" 환경부 내년 예산·기금 총지출이 16조 원 수준으로 편성됐다. 내연기관차에서 전기차 전환 시 추가 보조금을 주는 전환지원금이 신설됐다. 전임 정부가 추진한 기후대응댐 예산은 반영되지 않았다. ㄹ

2025-09-02 12:00
[시론] 자동차산업, 미래차 경쟁력이 관건

자동차산업은 고용, 생산, 수출, 부가가치, 무역수지 등 다방면에서 국가경제의 근간을 이루는 핵심 주력 산업이다. 올해 7월까지 국내 자동차산업은 개별소비세 인하, 전기차 보급 확대 등의 영향으로 내수는 증가(3.7%)한 반면, 미국의 자동차 관세 25% 인상과 전기차 생산 현지화 등으로 수출이 마이너스 성장(-2.6%)하면서 생산도 감소(-0.4%)를

2025-09-01 20:27

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