현대차에 대한 증권가 눈높이가 빠르게 올라가고 있다. 주가가 이달 들어 36% 넘게 급등했지만, 완성차 업체를 넘어 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 휴머노이드, 로봇 학습 데이터까지 아우르는 피지컬 AI 대표주로 재평가해야 한다는 분석이 확산하는 모습이다.
29일 한국거래소에 따르면 현대차는 전 거래일 대비 6.79% 오른 72만3000원
"2027년 양산" 공언했던 렉서스 EV'전기차 수요 부진' 등 시장 환경 악화美 트럼프 행정부 EV 세엑공제 패기EU '2035 내연기관 판매금지' 철회
일본 도요타가 차세대 전기차(EV) 개발을 중단한 것으로 전해졌다. 애초 2026년 하반기를 양산 시점으로 공언한 이후 생산 시점을 2027년까지 한 차례 미뤘던 신차 프로젝트다. 세계적 EV 판매
이날 코스피 시장에서 2개 종목, 코스닥 시장에서 8개 종목의 주가가 가격제한폭까지 치솟았다. 인공지능(AI) 인프라 투자 확대에 대한 기대감과 글로벌 바이오 신약 성과가 분위기를 이끌었다.
27일 한국거래소에 따르면 코스피 시장에서 상한가를 기록한 종목은 삼성에스디에스와 삼성공조 등 총 2개 종목이다.
삼성에스디에스(26만1500원)는 AI 시대의
넥센타이어가 기아 ‘디 올 뉴 셀토스’ 해외 수출 차량에도 신차용 타이어(OE) 공급을 확대하며 글로벌 완성차 시장 공략에 속도를 내고 있다. 국내 출시 모델 공급에 이어 북미와 유럽 주요 시장까지 공급 범위를 넓히며 시장 맞춤형 제품 대응 역량을 강화했다는 평가다.
넥센타이어는 기아 셀토스 북미·유럽 수출 차량에 시장별 특성에 맞춘 신차용 타이어를 공
리서치알음은 26일 티에이치엔에 대해 현대자동차그룹 내 와이어링 하네스 점유율 확대와 전기차·하이브리드차 중심 제품 믹스 개선에 힘입어 실적 성장세가 이어질 것으로 전망했다. 여기에 휴머노이드 로봇 전장 시장 진출 가능성까지 더해지며 중장기 성장성이 부각되고 있다고 평가했다.
이날 리서치알음 ‘티에이치엔-초저평가 중소형주의 재발견, 본업 실적에 로봇시
고유가 상황이 이어지면서 국내 자동차 시장에서 하이브리드차 비중이 처음으로 10%를 넘어섰다. 전기차 등록 대수도 100만대를 돌파하는 등 친환경차 전환 속도가 빨라지고 있다.
한국자동차모빌리티산업협회는 4월 말 기준 국내 하이브리드차 등록 대수가 272만7895대로 집계됐다고 24일 밝혔다. 이는 1년 전 219만6909대보다 24.2% 증가한 수치
전 세계 제조 품목의 96%, 시장가치 기준 99%를 수출하며 글로벌 영토를 넓혀온 한국 제조업이 이제 ‘양적 성장’을 넘어 시장 내 점유율 제고 및 교역구조 내실화 등 ‘질적 성장’으로 패러다임을 전환해야 한다는 의견이 나왔다.
대한상공회의소 경제연구원(전 SGI)이 21일 발표한 ‘한국 제조업의 수출 구조 변화와 무역 특화 분석’ 보고서에 따르면 한국
미·이란 전쟁 이후 연료비와 식료품 가격 부담 우려가 커지면서 한국 소비자들의 재정 불안과 생활물가 압박이 확대되고 있다는 분석이 나왔다. 생활비 부담이 소비 지출 심리부터 자동차 구매 결정까지 영향을 미치며 소비시장 구조 변화가 본격화되고 있다.
한국 딜로이트그룹은 글로벌 소비자들의 경제동향 및 소비심리를 분석한 딜로이트 'Consumer Signal
부산 경제 활성화 업무협약 체결부산공장 경쟁력·지역 협력 확대 추진
르노코리아가 부산상공회의소와 손잡고 부산 지역 경제 활성화와 자동차 산업 경쟁력 강화에 나선다. 부산공장을 중심으로 지역 기업과의 협력 체계를 확대하며 지역 상생 모델 구축에 속도를 내는 모습이다.
르노코리아는 부산공장에서 전날 부산상공회의소와 ‘판매 증대 캠페인 업무협약(MOU)’을
LG에너지솔루션-베트남 하노이 시-혼다, 3자 MOU 체결"현지 환경에 최적화된 전동화 솔루션 제공해 동남아 전기 이륜차 시장 선점"
LG에너지솔루션이 일본 혼다, 베트남 하노이시와 손잡고 전기 이륜차 배터리 교환 시장 공략에 나선다. 내연기관 오토바이 규제를 강화하고 있는 하노이를 거점으로 배터리 교환형 전기 이륜차 실증에 착수해 동남아 친환경 모빌리티
전남 무안군이 고유가에 따른 전기자동차 수요 증가에 맞춰 친환경 전기차 구매보조금 추가 지원에 나선다.
19일 무안군에 따르면 이번 추가 지원 물량은 전기 승용차 100대와 전기 화물차 20대 등 총 120대 규모다. 추가 신청은 오는 27일부터 예산 소진 때까지 받는다.
군은 상반기 전기승용차 140대와 전기화물차 30대 지원을 마쳤으며 신청물량이
삼성전자 노조의 파업 예고를 사흘 앞두고 노사 막판 교섭에 관심이 쏠리고 있다. 정부가 긴급조정 가능성까지 거론하며 국민경제에 미칠 파장을 우려한 가운데 노조의 성과급 요구와 파업권 행사를 둘러싼 국민 여론도 주요 변수로 떠올랐다.
박용진 규제합리화위원회 부위원장은 18일 CBS 라디오 ‘박성태의 뉴스쇼’에 출연해 삼성전자 노조 사태와 관련해 “이게
에어로파츠·바디킷으로 해외 시장 검증AI 기반 AOX로 완성차 개발 단계 공략
에어로테크 기업 에이드로가 공기역학 기술을 앞세워 자동차 외장 부품 시장에서 입지를 넓히고 있다. 에어로 파츠와 바디킷을 통해 해외 시장에서 제품을 검증한 에이드로는 인공지능(AI) 기반 공기역학 최적화 플랫폼으로 사업 영역을 확장하고 있다.
윤승현 에이드로 대표는 벤처기
아우디 A6가 완전변경 모델로 국내 시장에 들어왔다. 신형 A6는 차세대 내연기관 전용 플랫폼인 PPC를 기반으로 차체 구조부터 공기역학, 전동화 시스템, 조향·서스펜션, 실내 디지털 구성까지 전반을 새롭게 손봤다.
지난달 20일 아우디코리아는 ‘더 뉴 아우디 A6’를 국내 공식 출시했다. 가격은 40 TFSI 컴포트 6519만원부터 55 TFSI 콰트로
플레오스 커넥트·고급 사양 강화 주효캘리그래피 비중 41%…“SUV·전동화 흐름 속 흥행”
현대자동차의 부분변경 모델 ‘더 뉴 그랜저’가 출시 첫날 계약 대수 1만 대를 넘어서며 흥행 기대감을 키우고 있다. 전기차(EV)와 스포츠유틸리티차량(SUV) 중심으로 재편된 시장 환경 속에서도 대표 세단의 경쟁력을 다시 입증했다는 평가다.
현대차는 더 뉴 그랜저
정의선 “주주·국가 발전 고려해야”…노사 갈등 향한 공개 메시지현대차 노조, 순이익 30% 성과급 요구…AI 고용 보장도 핵심 쟁점
현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약 교섭에 돌입한 가운데 정의선 현대자동차그룹 회장이 14일 “주주와 국가 발전도 함께 고려해야 한다”고 밝히면서 미래차 전환기를 둘러싼 국내 제조업의 ‘성과 배분 딜레마’가 부상하고
“판매도 줄어”…중동 리스크 공개 언급“전쟁 이후 잘할 수 있도록 준비해야”
정의선 현대자동차그룹 회장이 중동 전쟁 여파로 사우디아라비아 공장 건설 일정이 지연되고 중동 판매도 감소했다고 처음으로 공개 언급했다. 중동 지정학 리스크가 현대차그룹 글로벌 생산·판매 전략에도 영향을 미치고 있다는 점을 직접 인정한 것이다.
정 회장은 14일 서울 서초구 현대
현대차 최초 AAOS 기반 차세대 플랫폼 적용AI·17인치 디스플레이·차세대 하이브리드 집약
현대자동차의 대표 플래그십 세단 그랜저가 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 시대를 겨냥한 첨단 기술을 대거 탑재하고 돌아왔다. 특히 현대차 최초로 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’를 적용해 17인치 중앙 디스플레이와 생성형 인
자동차 시트부품 전문기업 현대공업이 미국 현지 생산 체계 안정화 효과에 힘입어 올해 1분기부터 수익성 개선 국면에 본격 진입했다. 미국 법인의 물류비 절감과 현지 생산 확대를 통해 가격 경쟁력이 높아지면서 영업이익이 594% 큰 폭으로 개선된 것으로 나타났다.
13일 현대공업 관계자는 “지난해에는 미국향 물량 대응 과정에서 항공 운송 비중이 높아 물
중동 사태 장기화로 선박 운송 차질 직격탄⋯대중동 수출 큰 폭 감소완성차 해외 현지 생산 증가 등 대외 변수에 반등 '안갯속'
반도체 수출이 초호황을 누리고 있는 것과 달리 또 다른 주력 품목인 자동차는 하향세를 보이고 있다. 지난해 호실적에 따른 기저효과와 중동 사태로 인한 물류 차질이 겹친 탓이다. 무엇보다 주요국의 보호무역주의 강화로 완성차 업계의
3월 28일 헌법재판소는 사실혼 관계에 있던 당사자 중 일방이 사망한 경우 그 상대방 사실혼 배우자에게 상속권이나 재산분할청구권을 인정하지 않는 것이 합헌이라고 판단했다. 법률혼에 부여되는 상속권, 재산분할청구권과 같은 법적 효과를 사실혼 관계의 경우에 동일하게 인정해줄 수 없다는 취지다. 하지만 일부 법령에서는 사실혼 관계를 법적으로 보호해주기도 한다.
흔히 인생에는 정답이 없다고 한다. 인생이 그렇듯이 사랑에도 정답이 없다. 인생이 각양각색이듯이 사랑도 천차만별이다. 인생이 어렵듯이 사랑도 참 어렵다. 그럼에도 달콤 쌉싸름한 그 유혹을 포기할 수 없으니…. 한 번도 상처받지 않은 것처럼 사랑하고, 한 번도 사랑하지 않은 것처럼 헤어질 수 있다면 당신은 사랑에 준비된 사람이다. ‘브라보 마이 러브’는 미숙
저출산·고령화 영향으로 2030년까지 15~64세 생산가능인구가 320만 2000명 줄어들 것이라는 관측이 나왔다. 이에 고용노동부가 대안으로 제시한 노인 일자리 사업이 실효성을 발휘할지 이목이 집중된다.
고용노동부가 지난 3일 발표한 '2020~2030 중장기 인력수급 전망'에 따르면 2030년까지 '15세 이상' 생산가능인구는 134만 4000