28일 삼성디스플레이 노사가 2025년 임금단체협약 잠정 합의를 이뤄냈다. 평균 임금인상률은 5.1%다. 한시적으로 현금성 복지 포인트 150만 원도 지급하기로 했다.
삼성디스플레이는 2022년부터 무분규 타결을 이뤄냈다. 특히 이번 타결은 이청 신임 대표이사 취임 후 노사가 화합의 토대를 만들었다는 점에서 의미가 있다.
동국제강과 동국씨엠은 2025년 임금 협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 산업 불황 장기화 속 위기 극복을 위해 노사가 의기투합해 주요 철강 회사 중 가장 빨리 협상을 마무리했다.
동국제강(현 동국홀딩스)는 1994년 국내 최초 ‘항구적 무파업’ 선언 이후 30여 년간 평화적 임금협상을 타결한 바 있다.
홈플러스 경영진, 노사협의회와 결속 다지자마트노조 홈플러스 지부 “대표성 없다” 반발임직원간 파열음에...MBK 확대 해석 경계
대형마트 업계 2위 홈플러스가 기업회생절차(법정관리) 개시 이후 점포 임대료를 내지 못하는 등 경영 불안감이 커지자, 임직원들 사이에서도 갈등과 반목으로 몸살을 앓는 분위기다.
최근 홈플러스 경영진은 노사협의회와 만나 내부
제40회 자동차모빌리티산업연합포럼 개최“노사 관계 안정·국내 공급망 확충 필수”
국내 자동차 산업이 전기차 수요 둔화, 글로벌 보호주의 강화, 중국의 급성장 등 여러 도전에 직면한 상황에서 현대자동차 비정규직 노조의 불법 파업 손해배상 파기 환송심 판결이 노조의 불법행위를 유발해 자동차산업의 생산경쟁력 약화할 것이라는 우려가 나왔다.
27일 한국자동차모
이해진, GIO직 내려놓고 이사회 의장 복귀…"네이버가 AI 이끌 회사라는 사명감"카카오, AI 대중화 총력…"비핵심 계열사 정리 올해도 이어간다·다음 매각 계획 없어" SKT "AI기술로 돈 버는 공급자 될 것…AI DC·AIX·에이닷 등 AI 에이전트가 핵심 축"
국내 주요 정보통신기술(ICT) 기업이 26일 일제히 주주총회를 마무리한 가운데 업계를
시, 법인택시 운전자 고용안정금 첫 지급인력난‧경영난 겪는 택시업계 지원 나서‘노사합의 임금모델’ 실증사업도 추진 중
서울시가 올해 처음으로 법인택시 운전자 처우 개선을 위한 고용안정금을 지급한다. 이를 통해 택시업계를 활성화하고 시민들에게도 지속가능한 서비스를 제공한다는 목표다.
시는 법인택시 신규 운수종사자와 10년 이상 동일회사 장기근속자에게
애경산업은 노동조합과 원만한 협의를 통해 올해 임금협약을 체결했다고 26일 밝혔다.
애경산업 노사는 25일 서울시 마포구에 있는 애경산업 본사에서 김상준 대표이사와 김혁중 노조위원장 등이 참석한 가운데 2025년 임금협약을 체결했다.
이번 협약을 통해 노사는 불확실한 경영 환경 속에서 능동적으로 대응하고, 지속 가능한 성장을 위해 상호 협력을 지속할
홈플러스 노사가 회사 정상화를 위해 함께 노력하기로 했다.
25일 홈플러스는 본사에서 경영진과 한마음협의회 전사 위원이 참석한 가운데 협의회를 열고 회사 정상화를 위한 협력을 결의했다고 밝혔다.
한마음협의회는 전사 조직을 대표하는 노사협의회로 홈플러스 대형마트, 익스프레스, 물류센터, 베이커리 전국 각 사업장에서 선출된 근로자 위원들로 구성된다. 전사
현대차·기아의 질주가 눈부시다. 미국 누적 판매 ‘3000만 대’가 연내 달성될 것이란 예고가 24일 나왔다. 현대차 그룹이 1986년 1월 ‘엑셀’로 미국 시장에 진출한 지 약 39년 만에 새 금자탑을 쌓는 것이다.
현대차그룹의 올해 2월까지 미국 누적 판매 대수는 2930만3995대다. 현대차는 제네시스 브랜드를 포함해 1711만6065대를 팔았고
주력 산업별로 핵심과제 진단해야생산촉진세제 등 강력한 지원책 필요기업 기술 혁신·판로 다변화 모색해야수출 벗어나 서비스업 활성화도 추구
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나? (Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착
카카오 공동체 노동조합은 카카오의 포털 서비스 '다음'을 담당하는 카카오 콘텐츠 CIC(사내 독립기업)의 분사에 대해 반대하며 거리로 뛰쳐나왔다
서승욱 카카오 노조 지회장은 19일 경기 성남시 카카오 판교 아지트 정문 앞에서 기자회견을 열고 “카카오 경영진이 CIC 분사를 발표하며 지분매각도 감안하고 있다고 밝혔기에 이번 결정은 사실상 매각과 다를 바 없
韓 글로벌 자동차 생산 순위 7위로 내려앉아내수 부진ㆍ해외 생산 확대로 국내 생산 감소국내 자동차 전후방 산업 종사자 수 100만 명노조 위기의식 공유ㆍ정부 정책 지원 절실
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025
한화오션이 거제·통영·고성 조선하청지회가 주장하는 '550% 상여금 모두 삭감' 주장에 대해 사실과 다르다며 선을 그었다.
조선하청지회는 지난해 11월부터 경남 거제 한화오션에서 단체교섭 등을 요구하며 농성을 시작했다. 전날부터는 김형수 조선하청지회장이 서울 중구 한화그룹 본사 앞 폐쇄회로(CCTV) 철탑에 올라 고공농성을 벌이고 있다.
16일 한화오
300인 이상 대기업의 1인당 평균 연봉이 처음으로 7000만 원을 넘은 것으로 나타났다.
16일 한국경영자총협회가 발표한 ‘2024년 사업체 임금인사 특징 분석’ 보고서에 따르면 지난해 초과급여를 제외한 300인 이상 사업체 연 임금총액(초과급여를 제외한 근로자 1인당 월평균 임금총액을 연간으로 환산한 금액)은 7121만 원으로 집계됐다. 300인 미만
현대제철이 비상경영 체제에 돌입한다. 국내 시장에선 중국ㆍ일본의 저가 제품이 난립하고, 미국의 관세 정책으로 수출 경쟁력이 악화할 것으로 전망되는 가운데 성과급을 둘러싼 노사 갈등이 심화하면서다.
현대제철은 14일 "최근 국내외의 심각한 위기 상황에서 강도 높은 자구책 없이는 경영 개선이 쉽지 않다는 판단에 따른 특단의 조치"라며 이같이 밝혔다.
이
기업회생 중인 홈플러스가 올해 임금을 평균 1.2% 인상하기로 노조와 협의하며 사실상 동결했다.
홈플러스는 교섭대표노조인 마트산업노동조합 홈플러스지부 및 홈플러스일반노동조합과 ‘2025년 임금 협약’에 최종 합의하고 조인식을 진행했다고 13일 밝혔다.
올해 임금 협약의 주요 내용은 △평균 1.2% 임금 인상 △현장 경력 수당 신설 등이다. 점포 선임부
현대제철 노사가 13일 임금 및 단체협상(임단협)을 재개했으나 합의에 실패했다. 11일 노조의 파업 중단과 회사의 직장폐쇄 해제를 계기로 교섭에 나섰지만 성과급을 둘러싼 이견을 좁히지 못했다. 노조는 당진·순천공장 냉연 생산 라인의 파업을 준비 중인 것으로 알려졌다.
현대제철 등에 따르면 노사는 이날 오후 23차 임단협 교섭을 벌였지만 결렬됐다. 회사
노조는 13일 오전 7시 부로 부분 파업 철회반면 자회사 현대 ITC는 총파업 결의
현대제철이 당진제철소 냉연공장의 부분 직장 폐쇄를 해제하기로 했다. 노조 파업으로 생산 일정에 차질이 생겼다며 지난달 24일 직장 폐쇄를 단행한 지 약 보름 만이다.
11일 현대제철에 따르면 회사는 12일 오전 7시 부로 당진제철소 1·2 냉연 산세 압연 설비(PL/
현대자동차가 울산공장 내 수소연료전지 생산 시설을 건설하기로 했다. 현대차가 국내에 수소연료전지 공장을 짓는 것은 이번이 처음이다. 이번 수소연료전지 생산 거점 마련을 계기로 현대차는 수소 사업 확장에 더욱 속도를 낼 전망이다.
11일 완성차 업계에 따르면 현대차 노사는 울산공장 내 차세대 수소연료전지 공장 건설을 확정했다.
국내 차세대 수소연료전지