5일 교통공사 노사 최종 교섭 난항 중
서울교통공사 노조가 사측이 개선안은 제시하지 않으면 내일부터 파업에 돌입하겠다고 밝혔다.
5일 공사 노조는 “19시 본교섭 속개 후 사측 제시안 보고 받았으나 노측 요구 수준에 절대 미치지 못하는 수준임을 질타했다”며 “10시까지 전향되거나 개선된 안건을 제시하지 않는다면 바로 내일 첫 열차부터 파업에 돌입하겠
교통공사 3개 노조, 5일 16시 최종교섭 돌입철도노조 파업 맞물려 ‘교통대란’ 우려 제기돼
서울교통공사 노사의 임단협 최종교섭이 5일 오후 4시부터 시작됐다. 서울교통공사노동조합(1노조), 서울교통공사통합노조(2노조), 서울교통공사올바른노조(3노조) 등 3개 노조가 차례로 사측과 협의를 진행하게 된다.
이날 노사는 서울 성동구에 위치한 서울교통공사
의료 인공지능(AI) 뷰노(VUNO)는 올해 3분기 연결기준 매출액이 69억원을 기록했다고 13일 밝혔다. 이는 전년동기 매출 36억원 대비 92%, 전분기 매출 64억원 대비 7% 증가한 실적으로, 뷰노는 7분기 연속 매출증가 추세를 이어가게 됐다.
또한 3분기 누적매출은 188억원으로 전년 연간매출 133억원을 뛰어넘었으며, 4분기에는 전년대비 연간
삼성전자 사내 최대 노동조합 전국삼성전자노동조합(이하 전삼노)이 사측과 임금·단체협약(임단협) 본교섭을 재개했다.
18일 업계에 따르면 전날 오후 1시 30분부터 약 2시간 동안 삼성전자 노사는 경기 기흥캠퍼스 나노파크 교섭장에서 임단협 협상을 진행했다. 노사 본교섭은 7월 31일 이후 78일 만이다.
노사는 이날 협상을 시작으로 격주 월요일 임금
삼성전자 사측과 사내 최대 규모 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)이 19일 대화를 재개했다. 전삼노가 지난 8일 총파업에 나선 지 11일 만이다.
삼성전자 노사 양측은 이날 오후 경기 수원사업장 인근에서 만났다. 공식적인 교섭 재개에 앞선 회동으로, 양측은 향후 교섭 일정, 방식, 참석자 등에 대한 입장을 교환한 것으로 보인다.
노사의 대화 재개는
현대차 사측 2차 임금성 제시안 내놔기본급 5000원ㆍ성과급 50만 원 등 인상노조는 차기 교섭에서 추가 제시 요구이달부터 모든 특근 거부하며 압박 수위↑
현대자동차 노사의 임금협상이 입장 차를 좁히지 못하고 평행선을 달리고 있다. 사측은 기본급과 성과급을 일부 인상한 2차 임금성 제시안을 내놨지만, 노조는 부족한 수준이라며 이를 거절했다.
2일 자동
삼성전자 사내 최대 노조인 전국삼성전자노동조합(이하 전삼노)이 반도체(DS) 사업을 이끄는 전영현 부회장을 만난다. 올해 초부터 지지부진했던 임금협상 갈등이 해소될지 주목된다.
1일 업계에 따르면 전삼노는 이날 17시 전 부회장을 만나 노조 측 요구사항을 전달할 예정이다. 전삼노가 전 부회장을 만나는 건 이번이 처음이다. 전삼노는 14시부터 김형로 삼
현대차 노조, 24일 쟁의행위 찬반투표 찬성 가결중노위 조정 중지 통보도…6년 만에 파업 가능성
현대자동차 노조가 올해 임금협상 교섭 결렬을 선언한 이후 투표를 통해 90%에 달하는 찬성률로 쟁의행위에 찬성했다. 이날 중앙노동위원회로부터 조정 중지 통보를 받은 데 더해 찬반투표에서 찬성이 나오며 현대차 노조는 합법적으로 파업권을 확보하게 됐다.
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현대차 노조, 13일 ‘교섭 결렬’ 선언해임금성·별도요구안 모두 이견 큰 상황사측 “가지치기 통해 쟁점 좁혀야 판단”
사측과 8차례 임금단체협약을 진행한 현대자동차 노조가 교섭 결렬을 선언했다. 사측에 노조 요구안을 확정해 전달한 지 약 한 달 만이다.
13일 현대차 노조는 교섭속보 8호를 통해 사측의 임금성 제시안을 공개하고 교섭 결렬을 선언했다.
주택도시보증공사(HUG)는 이달 8일 부산 본사에서 고객 만족도 향상을 위한 노사 합동 'CS 실천 협약식'을 개최했다고 13일 밝혔다.
이번 협약식은 노사가 협력해 고객에게 보다 나은 서비스 제공을 위한 기반을 마련하기 위해 개최됐다. HUG 경영진, 노조위원장, CS 업무 담당자 등이 참석했다.
협약식에서는 고객 만족도 제고 의지를 다지는 노측
국민의힘과 정부는 채용 강요 등 노조 불법 행위와 불법 하도급 등 건설사 불법 행위를 막기 위해 특별사법경찰(특사경) 제도를 도입하기로 했다. 임금체불 방지를 위해선 공공 공사를 중심으로 적용되던 전자적 임금직불 시스템을 민간 공사에도 도입할 수 있도록 법적 기반을 마련한다.
정부·여당은 11일 오전 국회에서 건설현장 불법·부당행위 근절대책 후속 조치
고용노동부에서 발표한 ‘전국 노동조합 조직현황’ 자료에 따르면 2021년 기준 노동조합의 조직률은 14.2%로 과거(2010년 9.8%)와 비교할 때 점차 증가하는 추세다. 사업(장)단위에서 노동조합이 조직되면 다음 순번으로 이뤄지는 것이 단체교섭이다. 단체교섭은 헌법 제33조에서 보장하고 있는 권리로, 근로자의 근로조건(임금, 근로시간, 복리후생 등) 유
"성과급을 범죄 수익 배분처럼 묘사정부 개입으로 해결할 일 아니다"성과보수 노사 합의 통해 결정 은행, 금융당국과 노조 사이 부담
금융당국이 은행 임직원의 성과급, 퇴직금 체계 개선에 나선 가운데 전국금융산업노조가 강력하게 반발하고 나섰다. 성과보수 산정체계는 노사 합의를 거쳐 만들어지는 만큼, 노조가 체계 개선안에 반기를 들 경우 정부의 은행권 성과
정부가 건설현장에서의 불법·부당행위를 뿌리 뽑기 위해 본격적으로 나선다.
국토교통부는 21일 법무부·고용노동부·경찰청 등 관계부처가 함께 마련한 ‘건설현장 불법·부당행위 근절 대책’을 발표했다. 이번 대책에는 노측의 부당행위뿐만 아니라 불법하도급과 임금 체불 등 건설사업자 측의 불법행위로부터 건설근로자를 보호하는 조치도 포함됐다.
먼저 관계부처는 국
30일 오후 3시 30분 서울 중구 신한은행 명동지점에는 고객 16명이 순번을 기다리고 있었다. 전 영업일이었으면 이미 영업점 문을 닫았을 시간이지만 은행 영업시간이 정상화되면서 고객들의 발걸음이 이어졌다.
은행권은 이날부터 ‘오전 9시~오후 4시’ 영업을 시작했다. 앞서 코로나19로 인해 정부가 사회적 거리두기를 강화하면서 오전 9시 30분~오후 3
이달 30일 실내 마스크 착용 의무가 사라지면 시중은행의 영업시간도 1시간 다시 늘어날 가능성이 커졌다.
은행권이 법률 검토를 거쳐 금융노조의 합의 여부와 관계없이 영업시간을 정상화하겠다는 입장을 정리했기 때문이다.
24일 금융권에 따르면 금융 노사는 이달 18일 영업시간 정상화를 주제로 대대표(김광수 금융산업사용자협의회장-박홍배 금융노조위원장)
서울교통공사 노동조합이 30일부터 총파업에 들어간다. 서울 지하철 노사는 인력감축안을 두고 막판 교섭에 나섰으나 결국 입장 차를 좁히지 못했다.
29일 서울교통공사 노조에 따르면 이날 오후 2시부터 약 8시간 동안 5차 본교섭을 진행했으나 합의안을 도출하지 못했다. 노조는 오후 10시쯤 사측과의 협상이 최종 결렬됨에 따라 총파업 결의대회를 시작으로 파
서울교통공사 노사가 인력감축안을 두고 29일 오후 2시 마지막 협상을 벌인다. 서울교통공사 노조가 전날 제안한 교섭 시한인 이날 오후 6시까지 협상이 이뤄지지 않으면 30일 서울 지하철 총파업은 불가피할 전망이다.
서울교통공사와 노조는 이날 오후 2시 서울교통공사 본사 4층 대회의실에서 전날 중단된 5차 본교섭을 속개한다고 밝혔다.
노조는 인력감축안
화물연대의 총파업에 정부가 ‘업무개시명령’이라는 초강수 카드를 꺼내들 태세다. 명령이 발동되면 화물차 기사는 즉각 업무에 복귀해야 한다. 법조계 관계자들은 정부 조치로 인해 향후 정부-노동계 갈등은 물론 법적 공방으로 이어질 수 있다고 입을 모았다.
윤석열 대통령은 29일 국무회의에서 화물연대에 대한 업무개시명령을 심의할 예정이다. 윤희근 경찰청장도