트럼프 관세정책에 ‘이웃사촌’ 격앙EU 가입 추진…교역·안보협력 1순위
캐나다의 쥐스탱 트뤼도 총리는 2월 12일에 브뤼셀 소재 유럽연합(EU)을 방문해 집행위원장 및 유럽이사회 상임의장과 관계 강화를 논의했다. 그리고 지난달 2일 런던으로 가서 키어 스타머 영국 총리가 주재한 우크라이나 지원 국제회의에 참석했다. 총리로서 그의 마지막 해외 방문이었다.
품목별 관세에 상호관세까지 '이중 관세' 폭탄자동차·철강업계 직격탄반도체·배터리·가전 업계도 긴장국내 제조기업 60% 이상 관세 영향권
도널드 트럼프 미국 대통령이 공언한 국가별 상호관세 발표가 하루 앞으로 다가왔다. 주요 산업에 25% 관세가 부과된 가운데 추가 관세까지 더해지면 한국 기업들은 ‘이중 관세’의 직격탄을 맞게 된다. 기업들은 자동차, 철강
율호가 아프리카 탄자니아 니켈 선광 사업을 추진한다. 현지 광산 채굴권 확보에 앞서 저품위 니켈을 확보해 선광 작업을 거쳐 한국에 수출하겠다는 계획이다.
율호는 탄자니아의 린디주 나칭웨아 지역에 연 3만 톤(t) 생산 규모의 니켈 선광장 건설을 위한 협의를 진행 중이라고 1일 밝혔다.
이 선광장은 평균 3~5% 수준의 니켈 원광의 품위를 15% 이상
LG엔솔, 美서 46시리즈 수주SK온 닛산과 15조 추산 배터리 공급 계약ESS 등 신시장 개척도 활발
전기차 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)과 중국의 저가 배터리 물량 공세로 글로벌 주도권을 뺏긴 채 고전하고 있는 ‘K배터리’가 기술력을 앞세워 국면 전환 시도에 한창이다. ‘차세대 배터리’ 개발에 속도를 내면서 굵직한 수주 낭보도 쏟아졌다. 바닥
산업부, 2025년 제1차 산업융합 규제특례심의위원회' 열고 57개 과제 심의·승인전기차 폐배터리 건식제련 실증·바지선 위 폐그물 세척 등 자원순환율 높여반려동물과 카페 등 음식점 동반출입 가능 실증사업도
도심에 동물 전용 장례식장이 들어설 수 있게 됐다. 그간 '동물보호법' 상 도심에는 동물장묘시설의 설치가 제한돼 반려인들의 장례식장 접근이 어려웠으나,
당초 계획보다 1년 앞당겨 양산美 마이크로모빌리티용으로 공급추후 전기차로 확대 기대
삼성SDI가 '차세대 원통형 배터리'로 불리는 46파이(지름 46mm) 배터리의 양산에 돌입했다. 양산 공급 단계로는 국내 배터리 업체 최초다.
삼성SDI는 최근 베트남 법인에서 4695(지름 46mmㆍ높이 95mm) 배터리 모듈 출하식을 진행했다고 31일 밝혔다.
정부, '핵심광물 재자원화 활성화 추진방향' 발표핵심광물 재자원화 산업 클러스터 구축해 산업 생태계 조성'사용후 배터리 전주기 이력관리시스템' 구축 및 '배터리 재생원료 인증제' 시행2030년까지 10대 전략 핵심광물 재자원화율 20% 달성 목표
정부가 폐배터리와 폐인쇄회로기판(PCB), 폐촉매 등 재자원화 원료에서 핵심광물을 생산하는 사업을 키워 핵심광
영풍·MBK파트너스는 24일 최윤범 고려아연 회장이 경영권 분쟁 이후 약 1년간 미 정치권 로비자금만 100만 달러를 썼다고 주장했다. 고려아연과 경영권 분쟁이 치열해지는 가운데 최 회장이 고려아연 회사 돈으로 미국 정치권에까지 손을 뻗쳤다는 것이다.
영풍은 이날 미국 로비활동공개(Lobbying Disclosure Act, LDA) 웹사이트를 인용
새만금 폐배터리 재활용현장서 업계 간담회
최상목 대통령 권한대행 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 21일 "핵심광물 재자원화 산업 인프라 확충을 지원하고 그간 폐기물로 인식된 재자원화 원료 규제 합리화 방안을 강구하겠다"고 말했다.
최 권한대행은 이날 전북 새만금 성일하이텍㈜에서 가진 이차전지 재자원화 기업과의 간담회에서 "핵심광물 재자원화 산업은 핵심
답답한 일상을 살아가다 보면 누구나 한 번쯤 꿈꾼다는 '나만의 드림카'. 당장은 탈 수 없겠지만, 알아둬서 나쁠 건 없겠죠. 그렇다면 억만장자, 스포츠 스타, 글로벌 팝스타는 무엇을 타고 다닐까요? 전 세계 유명인들이 소유한 올드카부터 스포츠카까지. '셀럽의 차'를 조명합니다.
미국 프로야구 메이저리그(MLB) 개막전인 도쿄시리즈가 막을 내렸는데요.
SK온, 15조 추정 대규모 공급 계약 체결삼성 SDI, LG엔솔도 연이어 호재 발표전문가 "업황 반등하겠지만, 시기가 문제"
국내 이차전지 업계가 대규모 공급 계약과 신제품 출시 소식을 연이어 발표하며 반등 조짐을 보이고 있다. 니켈 가격 상승과 전기차 시장 성장세도 업황 회복에 힘을 보태고 있다. 다만, 전문가는 본격적인 업황 반등은 내후년에나 가
김동명 LG에너지솔루션 대표이사 사장은 20일 "미국 애리조나 법인이 주요 고객사와 다년간 연 10기가와트시(GWh) 46시리즈(지름 46㎜) 원통형 배터리 공급 계약을 맺는 성과가 있었다"며 "고객사와 계약 규모는 밝힐 수 없지만 곧 좋은 수주 소식이 많이 올 것"이라고 말했다.
김 대표는 이날 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 제5기 LG에너지솔루
영국의 경제 전문지 파이낸셜타임스(FT)는 지난해 4월 ‘한국의 경제 기적이 끝났나?(Is South Korea’s economic miracle over?)’라는 제목의 기사를 통해 한국 경제의 성장동력이 한계에 봉착했다고 진단했다. FT는 한국 성장모델의 주축이었던 ‘값싼 에너지’와 ‘노동력’이 흔들리고 있다고 짚었다. 그로부터 1년여가 지난 2025년
SK온이 닛산과 전기차 배터리 공급 계약을 맺으며 처음으로 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 데 성공했다. SK온이 일본 완성차 업체를 고객사로 확보하는 것은 이번이 처음이다.
19일 SK온은 닛산과 배터리 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 2028년부터 2033년까지 6년간 총 99.4기가와트시(GWh) 규모의 고성능 하이니켈 파우치형 배터리를 공급
현대차, 올해 R&D 투자금 37.2% 증액‘위기 대응력’ 강조한 정의선 회장 의지 반영캐즘 극복 위해 HEVㆍ전기차 라인업 확대SDV 전환 위한 소프트웨어 내재화 주력
현대자동차가 올해 연구개발(R&D)에 역대 최대인 6조8000억 원가량 투자하면서 미래 모빌리티 경쟁력 확보에 나선다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)이 심화하는 가운데 하이브리드 모델
◇농심
가격 인상+신라면 툼바 글로벌 론칭 Vs. 마케팅비 지출 확대
4Q24 Re: 일회성 비용 확대 및 프로모션 비용 증가
투자의견 BUY 및 목표주가 460,000원 유지
권우정
교보증권
◇리노공업
4Q24 Review: 업황 고민은 그만
4분기 실적은 매출 834억 원(YoY +43.9%, QoQ +21.0%), 영업이익 370억
그린리소스가 중국이 수출을 통제하는 희소 금속 안티모니의 가격이 중국에서조차 2배 올랐다는 소식에 상승세다.
12일 오후 1시 45분 현재 그린리소스는 전일 대비 2400원(16.47%) 오른 1만6970원에 거래됐다.
난해 초 톤당 8.13만 위안이었던 안티모니 가격은 지난해 연말 14만 위안을 기록한 데 이어 10일 18만 위안을 넘어섰다고 중국
전기차 캐즘 2026년 종료 예측고객사 보상금·美 AMPC로 적자 메워‘트럼프 리스크’는 변수…수주 경쟁력 확보 주력
캐즘(일시적 수요 정체)의 늪에 빠진 국내 배터리 업계가 고객사로부터 수령한 보상금과 정부 보조금 등으로 ‘버티기’에 돌입했다.
11일 LG에너지솔루션이 최근 제출한 감사보고서에 따르면 지난해 수익으로 인식한 고객사 보상금은 1조36
△이지바이오, 41억 규모 기취득 자사주 소각 결정
△에스아이리소스, 지난해 영업손실 36억…적자지속
△티쓰리, 지난해 영업익 105억…전년비 39%↑
△유진기업, 실적 악화에도 주주 환원 지속…116억원 현금배당 결정
△엘앤에프, 3조 5000억 원 규모 하이니켈 양극재 중장기 공급 계약 체결
△한화시스템, 현대로템과 2조4531억 원 규모 공급 계약