김동명 LG에너지솔루션 신임 최고경영자(CEO) 사장은 1일 “질적 성장을 이끌 이기는 전략을 실행하고, 이를 위해 성취 지향 프로페셔널 조직 문화를 만들어가겠다”고 말했다.
김 사장은 이날 취임사를 통해 “지난 3년이 양적 성장과 사업의 기반을 다진 ‘엔솔 1.0’의 시대였다면 이제는 강한 실행력을 바탕으로 압도적인 경쟁 우위를 확보해 진정한 질적
파업 대승 계기로 노조 결성 대규모 캠페인 발족
전미자동차노조(UAW)가 현대자동차, 테슬라, 도요타 등 미국 내 생산공장을 둔 무노동조합 자동차 제조사 13곳을 상대로 노조 결성 추진을 공식화했다. 이에 따라 앞으로 현대차가 한국뿐 아니라 미국 공장에서도 노조의 압박을 받을 가능성이 제기된다.
29일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 UAW
무노조 13개사 대상 노조 추진2023 임금 타결 후 세력 확대 UAW "현대차 이익 75% 늘어"
미국자동차노조(UAW)가 현대자동차를 비롯해 도요타와 테슬라 등 미국 내 생산공장을 둔 무노조 자동차 제조사를 상대로 UAW 가입과 노조 결성을 추진한다.
29일(현지시간) UAW는 홈페이지를 통해 13개 제조사 공장 노동자 약 15만 명을 대상으로 노
내년 1월 8일부터 근로자 9000명 대상도요타·혼다에 이어 닛산도 임금 인상 대열 합류UAW, 미국 빅3와 4년간 임금 25% 인상 합의
일본 닛산자동차가 내년 초 미국 내 공장 노동자 임금을 10% 인상하기로 했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 21일 보도했다.
닛산은 내년 1월 8일부터 제조 현장 근로자 약 9000명을 대상으로 임금을 10% 인상할
일본, 하이테크주에 매수세 유입중국, 대규모 유동성 공급 예정
아시아증시는 13일 대부분 상승했다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 17포인트(0.05%) 상승한 3만2585.11에, 토픽스지수는 0.10포인트(0.00%) 내린 2336.62에 장을 마감했다.
중국증시 상하이종합지수는 7.56포인트(0.25%) 상승한 3046.53에, 대만 가권지수
미국 교통안전 당국이 자동차 운전대 위에 장착하는 특정 브랜드의 로고에 대해 경고했다.
6일(현지시간) CNN에 따르면 미국 고속도로교통안전국(NHTSA·National Highway Traffic Safety Administration)은 홈페이지를 통해 “자동차 운전대 위에 부착하는 장식이 사고 때 운전자를 위험에 빠트릴 수 있다”고 경고했다. 동시에
일본 미쓰비시자동차가 프랑스 르노가 설립할 전기차 회사 ‘암페어’에 최대 2억 유로(약 2억860억 원)를 출자하기로 했다고 현지 언론 NHK와 니혼게이자이신문이 24일 보도했다.
보도에 따르면 미쓰비시는 암페어가 개발·생산한 전기차를 자사 브랜드 차량으로 판매할 계획이다.
미쓰비시는 전기차 판매 시장으로 유럽을 검토 중이며 향후 동남아시아로 시장을
현대모비스가 일본 모빌리티쇼에 참가해 현지 완성차 업체를 대상으로 신규 수주 기회를 확보한다. 기존 내연기관차에서 전동화, 자율주행 등 미래 모빌리티로 전환하고 있는 일본 자동차 시장 환경에 맞춰 공격적 영업 전략으로 새로운 사업 기회를 창출한다는 계획이다.
현대모비스는 26일부터 내달 5일까지 일본 도쿄에서 개최되는 ‘일본 모비리티쇼’에 참가해 전동화
LG에너지솔루션, 도요타와 배터리 장기 공급계약 체결미국 미시간 공장에 4조 원 투자해 전용 생산라인 구축글로벌 완성차 ‘톱5’ 확보…글로벌 점유율 확대 기대
LG에너지솔루션이 2025년부터 10년 간 도요타에 전기차 배터리를 공급한다. 이로써 도요타를 비롯해 폭스바겐, 현대·기아차 등 글로벌 완성차 상위 10개 기업 중 9곳을 고객사로 확보하게 됐다
연간 20GWh 규모…단일 수주 계약으로 역대 최대 규모총 4조 원 투자해 美 미시간 공장에 전용 라인 구축
LG에너지솔루션이 일본 도요타(Toyota)와 함께 북미 전기차 시장 공략에 나선다.
LG에너지솔루션은 일본 도요타 자동차와 연간 20기가와트시(GWh) 규모의 전기차 배터리 장기 공급 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 합작공장(JV)을 제외한 LG
2030년까지 판매차 전기화 이어 또 한번 강조영국서 휘발유차 판매 금지 연기됐지만 계획대로
일본 닛산자동차는 앞으로 유럽에서 출시되는 모든 차량이 완전한 전기차 형태로 선보여질 것이라고 발표했다.
25일(현지시간) CNBC방송에 따르면 우치다 마코토 닛산 최고경영자(CEO)는 성명에서 “우리는 이것이 우리의 사업과 고객, 지구를 위해 옳은 일이라고 믿는
NH투자증권은 14일 오비고에 대해 로열티 매출 확대로 올해 흑자전환을 기대하며 모빌리티 패러다임 변화에 부합해 중장기적 관점에서 투자 접근이 유효하다고 말했다. 목표주가와 투자의견은 제시하지 않았다.
강경근 NH투자증권 연구원은 “SDV(Software Defined Vehicle)는 소프트웨어로 제어하고 관리하는 자동차로 SDV 전환으로 무선
세계 최대 자동차 시장인 중국에서 현대자동차를 비롯한 토요타, 제너럴모터스(GM) 등 주요 완성차 업체들의 존재감이 희미해지고 있다. 전기차로 빠르게 변화하는 중국 자동차 시장의 흐름을 쫓아가지 못한 탓이다.
5일 업계에 따르면 한때 중국 자동차 시장 점유율이 50%에 달했던 일본 완성차 업계의 영향력이 줄어들고 있다. 토요타는 최근 중국 광저우자동차
일본, 이틀 연속 상승도요타, 일본기업 최초 분기 영업익 1조엔 돌파중국, 정책 기대감·이익확정 매도 맞물려 약보합
아시아증시는 1일 대부분 하락했다. 일본증시는 도요타 호실적 속에 상승했고 중국증시는 이익확정 매도에 약보합을 기록했다.
일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 304.36포인트(0.92%) 상승한 3만3476.58에, 토픽스지수는 14
2분기 영업익 1조1209억 엔매출과 순이익은 24%, 78% 증가가격 인상, 생산 증가, 엔저 효과
도요타자동차가 일본기업으로는 처음으로 영업이익 1조 엔(약 9조 원) 돌파라는 대기록을 달성했다.
1일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 2분기 영업이익이 1조1209억 엔으로 전년 동기 대비 94% 증가했다고 발표했다. 매출은 24% 증가한 1
히노ㆍ다이하쓰 포함 542만 대437만 대 판매 獨폭스바겐 2위현대차ㆍ기아는 365만 대 판매
일본 토요타자동차그룹이 4년 연속 상반기 글로벌 자동차 판매 1위를 지켰다.
29일 아사히신문을 포함한 주요 외신에 따르면 토요타와 히노ㆍ다이하쓰 등 토요타그룹 브랜드의 상반기 차 판매가 지난해 같은 기간보다 5.5% 증가한 541만9000대를 기록했다
합작사 설립, 미국서 3만개 충전시설 구축최소 10억 달러 투자 예상담합에 대한 당국 우려 해소 관건
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로운
합작사 결성...미국 내 3만 개 충전시설 구축키로GMㆍ벤츠, 테슬라 충전방식 채택 선언에도 ‘충전동맹’ 합류
현대차와 기아가 BMW, 제너럴모터스(GM), 혼다, 메르세데스-벤츠, 스텔란티스와 손잡고 미국에서 ‘충전 동맹’을 결성한다.
26일(현지시간) 로이터통신에 따르면 이들 7개 주요 자동차업체는 미국에서 전기차 충전 네트워크 확충을 위해 새로
르노, 닛산 출자 비율 43→15%로 줄이기로닛산, 르노 새 전기차 회사에 최대 6억 유로 투자 계획
일본 자동차업체 닛산과 프랑스 르노가 긴 진통 끝에 지분구조 재편에 합의했다. 각각 출자비율을 15%로 하고, 르노가 설립할 예정인 전기차 회사 ‘암페어(Ampere)’에 닛산이 최대 6억 유로(약 8467억 원)를 출자하기로 했다.
26일 일본 니