LG에너지솔루션이 중국 리튬이온 배터리 전문 기업 중국 신왕다(Sunwoda) 상대로 한 배터리 구조 관련 특허침해 소송에서 승소했다고 공식 발표했다.
LG엔솔은 24일 튤립 이노베이션(LG엔솔 특허 라이선스 협상 및 소송 대행기업) 발표를 인용해 이같이 밝혔다. 신왕다는 1997년 설립된 중국의 리튬이온 배터리 전문 기업으로 전기차 배터리, 에너지저
광통신 설비 기업 옵티코어가 중국 최대 국영 로봇기업 시아순(SIASUN)과 손잡고 글로벌 로봇 시장 공략에 나선다.
24일 옵티코어는 전날 중국 심양에 있는 시아순 본사에서 휴머노이드 로봇용 힘토크센서 공급을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 문유석 옵티코어 대표이사와 장진(Zhangjin) 시아순 대표이사가 참석해 협력
주요국 폐배터리 재활용 정책 ‘적극적’한국은 정책 지원 미흡…한경협 ‘3대 정책과제’ 제시
2013년부터 상용화한 전기차(EV) 배터리 수명 종료 시점이 다가오면서 폐배터리 재자원화를 통한 희토류 공급망 내재화가 향후 국가 및 산업 경쟁력의 핵심이라는 주장이 제기됐다.
24일 한국경제인협회는 ‘신산업 제안 시리즈⑦-폐배터리’ 보고서를 통해 이같이 밝혔다
미국 정부가 반도체와 구리 등 주요 원자재·부품에 고율 관세 부과를 예고하면서 현대자동차와 기아의 미국 현지 공장 운영과 공급망 전략이 중대한 시험대에 올랐다. 북미 시장 판매 비중이 높은 양사는 관세가 현실화될 경우 생산 원가 상승과 수익성 저하라는 이중 부담에 직면할 것으로 보인다.
도널드 트럼프 미국 대통령은 8일(현지시간) 백악관에서 열린 내각
애초 전기차 리프 후속 모델 생산 계획트럼프 행정부 EV 보조금 삭감에 영향
일본 닛산자동차가 미국 미시시피주 캔톤 공장에서 생산 예정이었던 신형 전기차(EV) 생산을 연기한 것으로 알려졌다. 해당 모델에 배터리를 납품하기로 했던 SK온의 공급도 차질이 불가피해졌다.
9일 요미우리신문에 따르면 닛산자동차 미국 법인은 "EV 생산 계획을 조정하기로 했
한때 글로벌 5위 제조사 닛산도 위탁생산주력 공장에서 대만 폭스콘 EV 생산 검토日 경차 위탁생산 활발⋯초기 투자 리스크↓올해 글로벌 車 위탁생산 규모 약 108조 원
일본 닛산자동차가 주력 공장인 옷파마 공장의 가동률 하락을 해결하기 위해 대만 폭스콘의 전기차(EV)를 대신 생산하기로 했다. 이처럼 수익성과 생산성, 신시장 진출의 경제성, 수요 충격
도쿄 인근 '옷파마 공장' 활용 가능성↑한때 24만 대 생산하던 닛산 주력설비작년 가동률 40%⋯10만 대에 머물러
경영난에 빠진 일본 닛산자동차가 공장 가동률 하락에 따른 고정비 손실을 만회하기 위해 다른 기업의 자동차를 대신 생산한다. 대만 폭스콘의 전기차(EV)가 대상이다.
6일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)은 "닛산이 수도권에서 60년 넘게
도요타 13.2% 성장한 반면 닛산 10.3%↓신차 출시 주기 여전히 7년 안팎에 머물러
일본 닛산자동차의 상반기 내수판매가 32년 만의 최저치로 추락했다. 경영난 타개를 위한 긴축재정과 구조조정ㆍ생산계획 축소 등을 단행 중이지만 시장 반응은 냉담했다.
2일 니혼게이자이신문(닛케이)은 일본자동차판매협회연합회 통계를 바탕으로 경영난을 겪고 있는 닛산의 상
2년 연속 상반기 판매 감소⋯32년래 최저도요타와 마쓰다는 각각 14%ㆍ19%↑시장에 신차 투입 지연이 경영난 원인
닛산자동차의 상반기 일본 내수판매가 1993년 이후 최저치로 추락했다.
2일 니혼게이자이신문(닛케이)은 일본자동차판매협회연합회 통계를 바탕으로 "경영난을 겪고 있는 닛산의 상반기 일본 내수시장 판매가 1993년 이후 최저치에 머물렀다"
27일 아시아 증시는 달러 환율과 휴전의 지속으로 인한 중동 리스크 완화 등에 힘입어 일본과 대만 증시가 상승세를 이어갔다.
반면 중국과 홍콩 지수는 1~2차 미ㆍ중 무역협상에 대한 합의가 이어졌음에도 외국인 투자자의 이탈이 상대적으로 컸다.
마켓워치에 따르면 일본증시 닛케이225지수(닛케이)는 전날보다 566.21포인트(1.43%) 오른 4만0150
주주총회 통해 2분기 실적 전망치 발표작년 사업 연도에만 6조4000억 적자
경영난으로 대규모 구조조정을 추진 중인 일본 닛산자동차가 2분기(4∼6월)에도 2000억 엔(약 1조8700억 원) 수준의 영업 적자를 낸 것으로 분석됐다. 현재 계획 중인 구조조정에 대한 당위성은 더욱 커질 것으로 관측된다.
24일 니혼게이자이신문(닛케이) 보도에 따르면
日닛산, 4~6월 1.9조원 적자 예상하반기 추가 구조조정 나올 듯美 스탤란티스ㆍGM, 잇따라 공장 폐쇄중국, 극심한 재고에 ‘고육지책’ 펼쳐
글로벌 자동차산업이 수요 위축기에 접어든 가운데 공급 과잉까지 맞물리면서 출혈 경쟁이 본격화됐다. 이에 미국과 일본 제조사들은 본격적인 구조조정에 나서고 있고 수요 예측에 실패해 재고가 넘치는 중국 업계는 신차를
데 메오, 9월 15일 취임 예정주가, 케링 12%↑ vs 르노 9%↓
구찌 등의 브랜드를 보유한 프랑스 명품 그룹 케링이 16일(현지시간) 프랑스 자동차업체 르노의 루카 데 메오 최고경영자(CEO)를 새 CEO로 영입한다고 발표했다.
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 케링은 데 메오 CEO가 르노에서 다음달 15일까지 근무하고, 9월 15일 취임할
상호 보유 지분율 15%→10%로 조정5% 지분 매각⋯현금 9500억 원 확보신차 개발 투입하고 경쟁력 개선 추진중국 외 전세계 공장 17곳→10곳으로
일본 닛산자동차가 혹독한 구조조정에 나선 가운데 프랑스 르노와 15%씩 쥐기로 했던 지분을 10%로 줄인다. 5% 지분 매각으로 약 9500억 원의 현금을 확보, 신차 개발에 투입한다는 계획이다.
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2분기 실적 전망치 반년 전보다 영업익 줄지만⋯매출은 소폭 증가 예상日 중소브랜드 부진 맞물려⋯美 현지 점유율 확대 기회로
미국 정부의 25% 수입 관세가 현대자동차와 기아의 수익성에 부담으로 작용하고 있지만 역설적으로 미국 시장 확대의 기회가 될 수 있다는 기대감이 커지고 있다. 단기적으로는 영업이익 감소가 예상되지만 닛산, 스바루, 마쓰다, 미쓰비시
그룹 트와이스가 다음 달 '전 개최지 360도 풀 개방' 스케일의 새 월드투어 에 돌입한다.
JYP엔터테인먼트는 9일 자정 트와이스 공식 사회관계망서비스(SNS) 채널에 '트와이스 월드 투어(TWICE WORLD TOUR)' 포스터 및 티저 영상을 오픈하고 여섯 번째 월드투어 개최 소식을 밝혔다.
앞서 트와이스는 지난해 7월 해외 여성 아티스트
중국 내수 시장 확대로 세계 車 시장 성장 경로 복귀미국 보호주의 정책 본격화로 하방 리스크 우려도 부상둔화 흐름 보였던 전기차 시장도 성장률 회복세
글로벌 자동차 시장이 중국 내수 시장의 확대 영향으로 과거 성장 궤도에 재진입하고 있다. 그간 둔화 흐름을 보였던 친환경차 시장도 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 중심으로 빠르게 성장하는 모
1분기 판매량 전년比 48.2%↓라쿠텐과 협업해 라이브 방송오사카 내 전기차 전용 쇼륨 개관
현대자동차가 재진출 이후 고전 중인 일본 시장에서 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘인스터(캐스퍼 일렉트릭)’를 앞세워 현지 마케팅을 강화하고 있다. 일본 최대 이커머스 플랫폼 라쿠텐과의 손잡고 새로운 유통 채널을 개척하며 반전 기회를 모색하는 모습이다.
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아이돌이라면 응당(?) 거쳐야 하는 관문이 있습니다. 그 이름은 '마의 7년'. 데뷔로부터 7년을 맞는 아이돌 그룹은 분열, 해체 수순을 밟는다는 일종의 징크스입니다.
그러나 이 징크스를 넘어 8년, 9년 기
폭스바겐, 5월 초 7000명 인력 감축닛산, 세계 공장 7곳 가동 중단·2만명 감원트럼프발 관세에 불확실성 한층 커져
글로벌 자동차업계에 구조조정 칼바람이 계속되고 있다. 13일(현지시간) 파이낸셜타임즈(FT)에 따르면 아르노 안틀리츠 폭스바겐그룹 최고재무책임자(CFO)는 이날 열린 ‘FT 자동차의 미래’ 서밋에서 “역사적인 구조조정만으로는 충분하지 않다