“협력 위해 지분 인수는 고려 가능”
류양웨이 폭스콘 회장이 12일 닛산 인수설을 부인했다. 최근 혼다와의 합병 추진이 중단된 닛산을 폭스콘이 사들일 것이라는 관측이 제기된 데 대해 처음으로 공식 입장을 내놓았다.
로이터통신에 따르면 류 회장은 이날 대ㅏㄴ 신베이에 있는 본사에서 기자들의 질문을 받고 “닛산 인수를 고려하고 있지 않다”면서 “협력을
딥시크ㆍAI 충격에서 일부 벗어나트럼프발 무역전쟁 완화 기대감↑
6일 아시아 증시가 강보합세를 형성했다. 일본 증시는 중국발 딥시크 여파 이전 수준으로 회복했고, 중국 증시는 미국의 무역정책에 맞설 새로운 부양책에 대한 기대감이 매수세를 끌어냈다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 235.05포인트(0.61%) 오르며 강보합 마감했다. 종가는 3만
뉴욕증시 마감
뉴욕증시가 5일(현지시간) 장기 국채 금리 하락에 힘입어 상승했다.
이날 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우지수는 전장보다 317.48포인트(0.71%) 오른 4만4873.52에 장을 마감했다. S&P500지수는 전장 대비 23.60포인트(0.39%) 상승한 6061.48에, 나스닥종합지수는 38.31포인트(0.19%) 뛴 1만9692.
노보노디스크 4.5%↑ㆍGSK 7.6%↑혼다ㆍ닛산 합병 협상 중단에 르노 2.6%↓
유럽증시는 5일(현지시간) 헬스케어 기업들의 약진에 대체로 상승했다.
이날 범유럽 주가지수인 스톡스유럽600지수는 전일 대비 2.52포인트(0.47%) 오른 538.56에 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 위협 속에서도 이틀째 약세를 피했다.
독일 프랑
밤사이 뉴욕 증시는 소폭 상승아시아 증시는 관망세 지속해
5일 아시아 증시는 미국과 중국 사이 무역 전쟁이 본격화할 것으로 관측되는 가운데 관망세가 이어졌다. 밤사이 뉴욕증시는 강보합 마감했지만, 하락 출발한 아시아 증시는 약보합 마감했거나 보합권에 머물러 있다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 33.11포인트(0.09%) 오르며 강보합 마감했다
혼다 자회사 제안에 닛산 반발닛산 구조조정안도 불만 키워협상 재개 여부 등은 추후 검토
닛산과 혼다가 5일 합병 협상을 중단한다고 발표했다. 이로써 세계 3위 자동차 기업 탄생이 불발됐다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 닛산은 이날 이사회를 소집해 혼다의 자회사가 되는 제안을 부결하고 혼다와의 경영통합을 위한 양해각서(MOU)를 철회하기로 결정
닛산과 혼다가 5일 합병 협상을 중단했다고 니혼게이자이신문(닛케이)이 보도했다.
닛산은 이날 이사회를 소집해 혼다의 자회사가 되는 제안을 부결하고 혼다와의 경영통합을 위한 업무협약(MOU)을 철회하기로 결정했다. 다시 통합 협의를 진행할지, 전기차(EV) 등 일부 협업만 계속할지는 추후 검토할 예정이다.
닛케이는 “양측은 지주회사 방식으로 협의를
무역 전쟁 우려에 일제히 급락…달러 급등대만 “주요 기업 미국 이전 때 지원할 것”자동차ㆍ전자ㆍ반도체 기업 내림세 주도
2월 첫 거래일인 3일 아시아 증시가 급락했다. 도널드 트럼프 미국 대통령의 관세전쟁이 본격화하면서 투자업계의 우려가 확산한 탓이다. 이날 자동차와 전자ㆍ반도체 종목의 낙폭이 상대적으로 컸다. 일본 대표지수는 2.6% 넘게 하락했고,
아시아 기업들, 중국산 부품 조달 난관 직면미국 가구당 연 830달러 추가 비용 전망휘발유 가격 상승 등 ‘제 발등 찍기’EU에도 18일 관세 부과 시사
도널드 트럼프 미국 대통령이 2기 무역전쟁을 시작하면서 미국 안팎에서 불안이 커지고 있다. 삼성전자를 비롯해 동맹국의 글로벌 기업에 타격을 줄 수 있다는 평가와 함께 미국 경제에도 위협이 될 수 있다는 지
11월 SKTI 이어 2월 SK엔텀 흡수합병연간 5000억 이상 추가 EBITDA 창출 예상“부진한 수익성 상당 부분 보완할 듯”
SK온-SK트레이딩인터내셔널-SK엔텀의 ‘3사 합병’이 내달 1일 마무리된다. SK이노베이션의 알짜 계열사를 품은 SK온이 올해 본격적인 흑자 궤도에 오를지 관심이 모인다.
31일 업계에 따르면 SK온은 지난해 11월 S
SK온이 일본 완성차 업체 닛산에 2조 원 규모의 배터리 수주를 앞두고 있다.
23일 외신 등에 따르면 SK온은 최근 닛산 미국 공장에 20기가와트시(GWh) 규모 배터리 공급을 협의한 것으로 알려졌다.
20GWh는 전기차 약 30만 대에 탑재되는 양으로, 계약이 체결되면 약 2조5000억 원에 이를 것으로 추정된다.
이에 대해 SK온 측은 “신규
중국 BYD(비야디)가 16일 인천 상상플랫폼에서 ‘아토3’ 출시를 발표했다. BYD는 세계 최대 전기차 기업이고, 아토3는 글로벌 시장에서 100만 대 넘게 팔린 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)다. 중국산 공습의 새 단면을 보여준다.
중국산은 더는 싸구려에 그치지 않는다. 볼보 지분 80%를 보유한 지리자동차는 영국 로터스를 인수, 고급차 시장을
BYD 지난해 日 시장에서 전년 대비 54% 성장일본 업체들은 전기차 판매 반 토막 나며 부진한국 시장 영향력에 대해선 의견 엇갈려韓 업체 가격 경쟁력 확보해야 한다는 지적도
몇 년 전만 해도 글로벌 시장에서 전혀 존재감이 없던 중국산 자동차의 위상은 완전히 달라졌다. 특히 가격 경쟁력을 앞세운 전기차 분야는 세계에서 제일 높은 자리에 위치해 있다. 하지
비야디 일본서 2223대 판매...전체 판매량 4위테슬라 모델3 경쟁차종 ‘시걸’이 성적 견인 한국도 약진...현대차 617대 판매, 6위
중국 전기차 제조업체 비야디(BYD)가 일본에서도 선전 중이다. 9일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 비야디는 지난해 일본에서 4번째로 많은 전기 승용차를 판매했다. 특히 처음으로 도요타보다 많은 전기 승용차를
IBK투자증권은 삼성SDI가 4분기 영업이익 기준 컨센서스를 크게 하회할 것으로 전망했다. 이에 투자의견은 ‘매수’를 유지했으나 목표주가는 기존 40만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 24만9500원이다.
9일 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “삼성SDI의 2024년 4분기 매출액은 3조8490억 원(전분기대비 -2.2%), 영업이익 –17
전년비 15% 증가…전문가 예상 13% 웃돌아미 빅테크 데이터센터용 서버 주문 호재 영향“올해 클라우드 부문 매출, 아이폰 제조와 맞먹을 전망”
세계 최대 전자제품 위탁 생산업체인 대만 폭스콘이 작년 4분기에 강력한 인공지능(AI) 수요에 힘입어 사상 최대 매출을 기록했다.
5일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 이날 폭스콘은 작년 10~12월 매출이
미국 IRA 보조금 리스트에 아이오닉5 등 5종 추가국내서도 차종별 최대 580만 원 보조금… 외산차는 보조금 축소될 듯
현대자동차그룹이 미국과 우리나라에서 전기차 보조금 수혜를 톡톡히 입을 것으로 관측된다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범을 앞두고 미국 전기차 세액공제 대상이 크게 줄어든 가운데, 신규로 차종이 추가된 완성차업체는 현대차그룹이 유일
작년 미국 판매량 170만대2년 연속 '톱4'팰리세이드, 아이오닉5, EV9·EV6 등 최다판매
현대차그룹이 지난 한 해 미국 시장에서 역대 가장 많은 자동차를 판매했다.
현대차그룹은 현대차(제네시스 포함)와 기아가 2024년 미국에서 170만8293대를 판매해 전년보다 판매 대수가 3.4% 증가했다고 5일 밝혔다. 현대차·기아 합산 연간 미국 판매
판매 증가율 41.26%내수 판매 호조ㆍ보조금 영향순수 전기차는 연간 176만 대 팔아테슬라 전망치 181만 대 ‘바짝’ 추격
중국 대표 전기자동차 기업 비야디(BYD)의 지난해 판매량이 427만 대로 처음으로 400만 대를 돌파했다. 또 순수 전기차 시장에서는 글로벌 1위 기업인 미국 테슬라를 턱밑까지 추격했다.
1일 중국 전기차 전문 매체 CNEV
2024년 삼성전자를 10조 원 넘게 팔아치우며 국내 증시를 떠나는 듯했던 외국인이 현대차에 대해서는 매수 행렬을 이어간 것으로 나타났다. 코스피 지수가 부진한 흐름을 이어가고 있지만, 현대차는 고환율의 수혜를 입을 것으로 보이는 데다가, 주주환원 기대감 등을 높이 평가받은 영향으로 풀이된다.
1일 한국거래소에 따르면 지난해 외국인 투자자는 국내 증시에서