전기차 캐즘 2026년 종료 예측고객사 보상금·美 AMPC로 적자 메워‘트럼프 리스크’는 변수…수주 경쟁력 확보 주력
캐즘(일시적 수요 정체)의 늪에 빠진 국내 배터리 업계가 고객사로부터 수령한 보상금과 정부 보조금 등으로 ‘버티기’에 돌입했다.
11일 LG에너지솔루션이 최근 제출한 감사보고서에 따르면 지난해 수익으로 인식한 고객사 보상금은 1조36
"자고 일어났더니 무슨 일이…"
간밤 미국 증시가 그야말로 '난장판'이었습니다. 혼란의 중심에는 그간 미국 주식의 상승을 선두에서 이끌어온 테크주가 있는데요. 특히 도널드 트럼프 미국 대통령의 임기 동안 큰 수혜를 입을 것으로 예상된 전기차 업체, 테슬라의 주가가 주저앉았습니다.
테슬라뿐만이 아닙니다. 미국 기업 시가총액 1위인 애플, 시총 3위 엔
"아메리카노? 캐나디아노!"
도널드 트럼프 미국 대통령의 '미국 우선주의'가 세계적인 '미국 불매'로 이어진 모양샙니다.
단순히 세계 곳곳의 소비자가 미국산 제품을 구매하지 않는 것을 넘어 주 정부나 기업이 미국산 제품 판매를 중단하고, 미국 기업과 계약을 취소했다는 이야기까지 속속 들려오고 있죠.
특히 미국과 국경을 맞댄 캐나다에서는 전례 없는
BMW가 지난달 벤츠를 꺾고 수입차 시장에서 1위를 달성했다. 지난달부터 본격적으로 전기차 보조금이 지급되면서 베스트셀링 모델에는 ‘테슬라 모델 Y’가 이름을 올렸다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2월 수입 승용차 신규등록 대수가 지난해 2월 1만6237대보다 24.4% 증가한 2만199대로 집계됐다고 밝혔다.
지난달 브랜드별 등록 대수는 B
국내 시장 점유율 가솔린 이어 2위수입차 시장서는 점유율 51.5% 차지뛰어난 연비·세제 적용 혜택 등 강점현대차·KGM·BMW 등 올해 신차 출시
바야흐로 ‘하이브리드(HEV)차’의 최전성기다. ‘순수 혈통’ 전기차가 캐즘(Chasm,일시적 수요 정체)으로 소비자들에게 잠깐 외면당하고 있는 틈새를 하이브리드가 무섭게 장악했다. 인기 모델은 없어서 못 살
제네시스·렉서스 지난해 판매량 증가고급 브랜드 구축·하이브리드 인기중국 지리자동차그룹 ‘지커’도 가세
경기불황에 꽉 닫힌 지갑이 프리미엄 차 구매를 위해서는 활짝 열렸다. 내수 침체에도 지난해 주요 완성차 기업들의 프리미엄 서브 브랜드 판매량은 늘어난 것으로 나타났다.
14일 완성차 업계에 따르면 현대자동차의 지난해 내수 판매량은 70만5010대로 전년
완성차 업체 국내에 픽업트럭 잇달아 출시캠핑·레저 인구 늘면서 픽업트럭 수요 높아져기아는 상반기 최초 픽업트럭 ‘타스만’ 출시KGM도 첫 전기 픽업트럭 ‘O100’ 선보일 예정
글로벌 시장에 비해 ‘불모지’로 불렸던 국내 시장에서 픽업트럭이 잇달아 출시되고 있다. 캠핑 및 레저 인구 급증으로 적재 공간이 큰 픽업트럭을 선택하는 소비자가 늘어나면서 국내 완
최근 3년간 수소차 등록 대수 감소세올해 상반기 넥쏘 후속 신형 모델 출시수소 승용차 1만1000대 보조금 지급
올해 상반기 현대자동차의 넥쏘 후속 모델이 출시되면서 수소 전기차(FCEV) 시장이 활기를 찾을 수 있을지 주목된다. 정부가 수소차 보조금 지급 대수를 확대하고 수소충전소도 늘릴 예정이어서 훈풍이 불 수 있을 것이란 기대감이 나온다.
12일
16일 BYD 승용 브랜드 국내 공식 출범지난해 전기차 판매량 전년 대비 12%↑국내 수입 전기차 시장서 테슬라 우위
국내 상륙이 임박한 글로벌 최대 전기차 업체인 중국 비야디(BYD)가 완성차 업계 내 지각변동을 불러올 수 있을지 주목된다. 현재 내수 시장은 전기차 캐즘(chasm·일시적 수요 정체)이 지속되고 있는 가운데 수입 전기차 브랜드 중 테슬
BMW, 지난해 7만3754대로 수입차 왕좌벤츠 6만6400대·테슬라 2만9750대 판매
지난해 국내 시장에서 가장 많이 판매된 수입차 브랜드는 BMW인 것으로 나타났다. BMW는 2년 연속 메르세데스-벤츠를 제치고 국내 수입차 시장 최다 판매 브랜드가 됐다.
6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 BMW의 신차등록 대수는 7만3754대로
올해 1억 넘는 수입 법인차 판매 28.3% 감소2016년 이후 8년 만에 감소세로 돌아설 듯고가 법인차 연두색 번호판 부착 영향으로 풀이수입차 시장 규모도 전년 대비 소폭 감소할 전망
올해 1억 원이 넘는 고가 수입 법인차 판매가 8년 만에 감소세로 돌아설 전망이다. 올해부터 8000만 원 이상의 법인차에 연두색 번호판 부착을 의무화하면서 판매가 급
11월 유럽 전기차 시장서 중국산 점유율 7.4%전월 대비 0.8%p 줄어...3월 이후 최저 수준중국 전기차 수출 규모도 전년 대비 42% 급감플러그-인 하이브리드(PHEV) 전환 등 방안 강구
유럽연합(EU)이 부과한 관세 여파로 중국산 전기차의 시장 점유율이 8개월 만에 최저치에 머물렀다. 자동차 리서치 업체 데이터포스에 따르면 11월 중국 전기차
현대차·기아 내수 판매량 91% 점유율기아 쏘렌토 ‘올해 국내 베스트셀링카’‘하이브리드’ 모델로 신차 판매량 갈려
올해 자동차 내수시장도 현대차·기아가 90% 넘는 점유율을 보이며 독주를 지속한 것으로 나타났다. 중견 3사(KG모빌리티·르노코리아·GM한국사업장)는 신차출시 효과를 보면서도 하이브리드 모델 유무에 따라 희비가 엇갈렸다.
23일 카이즈유데이
지난해 달성한 역대 최대 실적 넘어설 듯내수 시장 침체·정국 혼란 등은 최대 변수글로벌 시장서 2년 연속 700만대 판매 예상
올해 현대자동차·기아의 매출과 영업이익이 창사 이후로 역대 최대 실적을 달성할 전망이다. 현대차그룹은 지난해에 이어 올해도 하이브리드차(HEV) 등 고부가가치 차량 판매가 늘고, 수출 호조이 이어지면서 매출과 영업이익이 지속 증가
“경기 침체로 국내에서는 차가 잘 안 팔리고, 미국 대선 이후 수출이 잘될지 안심할 수도 없고, 노조는 파업한다고 하니 걱정이 이만저만 아닙니다.”
한 자동차업계 관계자는 내년 자동차 산업 전망을 묻자 이같이 말하며 한숨을 내쉬었다. 올해 내수 시장 침체가 지속되고 미국 대선 이후 내년도 사업 계획을 다듬기도 벅찬 상황에서, 경제적 불확실성이 탄핵 정국
자동차 보유율 증가와 함께 아파트 선택 시 가장 중요한 요소 중 하나로 주차 공간이 떠오르면서 분양 단지의 가구 당 주차 대수에 대한 관심이 커지고 있다.
6일 아파트 생활지원 플랫폼 아파트아이가 최근 발표한 ‘아파트 리포트’에 따르면, 입주자 대표회의 관계자 1000여 명을 대상으로 한 설문조사에서 22%가 ‘주차 문제 및 관리’를 가장 시급히 해
캐스퍼 일렉트릭, 출시 3개월 만 5000대 판매기아 EV3도 누적 판매 1만 대 넘어
전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)에도 불구하고 올해 국내에 출시된 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV)가 꾸준한 인기를 얻고 있다. 현대차·기아는 전기차 대중화 모델 ‘캐스퍼 일렉트릭’과 ‘EV3’를 앞세워 전기차 판매량 회복세를 노리고 있다. 특히 캐스퍼 일렉
10월 누적 등록 192만5001대친환경차 등록 비중도 10.0% 기록하이브리드차, 전기차 캐즘 돌파구로
국내 하이브리드차 누적 등록 대수가 200만 대를 돌파할 전망이다. 2008년 국내에 처음 등장한 지 16년 만이다. 길어지는 전기차 캐즘(Chasmㆍ일시적 수요 정체)에도 하이브리드차 수요 증가에 힘입어 친환경차 등록 비중도 두 자릿수에 다다랐다
트럼프 “EV 세액공제 폐지” 공약캘리포니아 “별도 재원 만들 것”2010~2023년, EV 지원 2조 원
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 전기차 세액공제(보조금) 폐지를 공약한 가운데 캘리포니아 주지사가 반기를 들고 나섰다. 연방정부가 세액공제를 없애도 캘리포니아는 별도 재원을 마련해 전기차 구매를 지속해서 지원하겠다는 뜻이다. 트럼프는 공화당,
올해 10월까지 판매량 지난해 넘어최근 5년간 가파른 상장세 보여전기차 캐즘·신차 영향 등 요인
지난해부터 열풍이 불고 있는 하이브리드차(HEV)가 올해는 역대 최고 판매량을 달성할 전망이다. 특히 하이브리드차는 수입차 시장에서도 가솔린차를 앞지르며 점유율 50%를 넘길 가능성이 커졌다.
12일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~10월 신규 등록된