회사의 '디지털 전환' 전략 앞세워미래형 모빌리티사업 기업과 맞손한 해 1건씩 굵직한 M&A 성공1분기 매출총익 지난해보다 7.5%↑
이노션이 최근 가장 많이 강조하는 단어가 ‘발견(Discover)’이다. 고객사는 물론 사내 임직원과의 소통을 확대하고, 이를 바탕으로 “우리가 몰랐던 저 너머에 존재하는 새로운 것을 발견하겠다”는 의지가 담겨있다.
현대ㆍ기아차는 한때 독일 폭스바겐의 제품 전략을 추구했다. 글로벌 판매 1000만 대를 겨냥하던 폭스바겐은 현대차가 추격하기에 좋은 상대였다.
최근 10여 년 사이 현대차가 개발에 몰두했던 분야 모두 폭스바겐의 그것과 일맥한다. 대표적인 기술과 신모델로 △과급기를 얹은 소형 직분사 엔진(TGDI엔진) △효율성 높은 듀얼 클러치 방식의 변속기(DCT)
재규어 XE와 렉서스 GS350, 벤츠 SLK 200 등 8개 차종 7025대가 시정조치(리콜)에 들어간다.
국토교통부는 재규어랜드로버코리아, 한국토요타자동차, 메르세데스-벤츠코리아에서 수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 리콜한다고 11일 밝혔다.
국토부에 따르면 재규어 XE 등 2개 차종(2331대)과 렉서스 GS350 등 2개
휴가시즌이 다가오며 중고차 시장이 성수기에 돌입하고 있다. 더욱이 메르스 사태의 여파로 개인 차량 구매마저 증가하는 상황. 이왕이면 안전하고 자신의 취향에 알맞은 수입차를 선택하고자 하는 이들이 몰리며 수입중고차시장이 이른 호황을 맞이하고 있다.
그렇다면 수입 중고차를 선택할 때 주의해야 할 사항에는 어떤 것들이 있을까?
먼저, 차종을 정하는 단계에서는
21일(현지시간) 일본 자동차업체 토요타가 기름 유출 가능성을 우려해 미국에서 렉서스를 리콜한다고 밝혔다.
리콜 대상은 2006~11년식 렉서스 GS와 렉서스 IS, 2007~10년식 렉서스 LS 등 약 42만3000대 리콜된다.
토요타는 “부식을 막고자 연료관을 도금 처리한다”며 “도금에서 나온 찌꺼기들이 연료관과 연료 압력센서를 연결하는 부분
현대자동차의 신형 제네시스가 한국자동차기자협회가 선정하는 ‘2014 한국 올해의 차’에 선정됐다.
21일 협회는 서울 양재동 더케이호텔에서 2014 한국 올해의 차 시상식을 열고 신형 제네시스에 대상을 수여했다. 신형 제네시스는 총점 39.76점을 받았다. 제네시스와 마지막까지 경합을 벌였던 BMW 5시리즈와 메르세데스-벤츠의 S클래스는 각각 38.72
일본 자동차업체 토요타의 렉서스IS250 세단이 추천 등급을 받는데 실패했다고 블룸버그통신이 23일(현지시간) 보도했다.
미국 소비자 전문지 컨슈머리포트는 “렉서스IS250는 스포츠카 같지도 않고 럭셔리하지도 않다”면서 “최근 등급을 매긴 렉서스 세단 중 최악의 주행 테스트 점수를 얻었다”고 지적했다.
렉서스IS250은 핸들링이 짧고 로드 노이즈는 커
토요타가 올해 일본에서의 판매 목표를 150만대로 상향 조정했다고 18일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다.
신문에 따르면 토요타는 올해 국내 판매 계획을 당초 예상보다 5만대 늘릴 방침을 굳혔다. 최근 일본 내 하이브리드자동차(HV)의 수요증가와 판매호조가 반영된 결과다.
토요타는 지난해 말 출시 한 ‘크라운’과 소형 HV ‘아쿠아’가 판매 호
렉서스 브랜드는 오는 28일 프레스데이를 시작으로 열리는‘2013 서울 모터쇼’에서 럭셔리 세단 ‘뉴 제네레이션 IS’를 아시아 최초 공개한다고 27일 밝혔다.
디자인과 성능면에서 IS는 당시 LS와 GS로 독일 프리미엄 모델과 대결하던 렉서스의 경쟁력을 단번에 끌어올린 계기가 된 모델로‘프리미엄 엔트리 스포츠 세단’으로 전세계적으로 선풍적인 인기를 끌
일본 토요타자동차가 에어백 등의 결함으로 코롤라·매트릭스·렉서스 모델 약 130만대를 리콜한다고 블룸버그통신이 30일(현지시간) 보도했다.
사카이 료 토요타 대변인은 이날 미국을 비롯해 캐나다·멕시코·일본에서 판매된 2003년형과 2004년형 코롤라·코롤라 매트릭스 모델 90만1000대를 리콜한다고 밝혔다.
료 대변인은 IC칩 불량으로 인한 차량의 에
렉서스는 14일(현지시간) 북미오토쇼에 엔트리급 세단 IS의 신형을 공개한다.
렉서스 IS는 토요타 소형 세단 ‘알테자’를 베이스로 개발한 럭셔리 컴팩트 세단이다. 국내 시장에는 1세대 IS200에 이어 2세대 IS250이 큰 인기를 끌었다.
3세대로 거듭난 IS는 최근 렉서스의 얼굴이된 ‘스핀들 그릴’을 장착하고 등장한다. 여느 렉서스 라인
현대차가 개발 중인 엔트리급의 후륜구동 세단(프로젝트 RK)이 개발 막바지에 이르렀다. 북미시장을 겨냥해 개발에 착수한 새 모델은 벤츠 C-클래스와 BMW 3시리즈, 아우디 A4 등 독일 프리미엄 브랜드의 세그먼트D와 경쟁한다. 나아가 렉서스의 엔트리급 후륜구동 세단 IS 250까지 경쟁 모델로 염두에 두고 있다.
15일 서울 양재동 현대차그룹 본사 사
“렉서스 규슈 공장은 도장과 차량 검사 등 고도의 기술력이 필요한 자리에 ‘장인(匠人)’을 두고 있습니다. 이런 기술자 하나를 키워내기 위해 회사는 많은 경영 자원을 투자하고 있습니다. 기술력을 중시하는 기업풍토에서 이런 장인의 역할은 금액으로 따질 수 없는 무형의 가치입니다.”
일본 규슈에 자리한 렉서스 공장의 ‘니하시 이와오’ 사장은 강한 어조로
미국과 영국, 일본의 고성능 차는 독일차와 다른 노선을 걷는다. 모터스포츠의 역사를 통해 고성능 노하우를 쌓아온 독일차와 달리 이들은 양산차의 대배기량 엔진을 앞세워 고성능 차를 추구했다.
그러나 1990년대 들어서 사정이 달라진다. 기술력과 생산력이 원활해지면서 일본 메이커가 고성능차를 하나둘 선보이기 시작한다. 뛰어난 성능에 걸맞게 기존 라인업과 차
바야흐로 드라이브의 계절이다. 연인과 함께 하는 드라이빙 데이트족의 최대 ‘로망’은 바로 컨버터블 자동차, 일명 ‘오픈카’다. 강변 또는 해변대로에서 청명한 바람과 햇살을 받으며 가속 페달을 밟으면 머리 위 뻥 뚫린 하늘로 스트레스가 날아가는 기분이다.
흔히 ‘컨버터블 카는 봄-여름에 타야 한다’고 말하는 이들이 있다. 그러나 이는 잘못된 편견이다.
국토해양부는 한국토요타자동차(주)에서 수입·판매한 승용차 렉서스 IS250 2459대에서 제작결함이 발견도 리콜(결함 시정)한다고 8일 밝혔다.
대상차량은 한국토요타자동차에서 지난 2007년9월3일부터 지난 2008년12월3일 이에 제작·수입한 승용차 렉서스 IS250 2459대이다.
이들 차량에서는 연료파이프에 연결된 연료압력센서가 기준보다 낮은 힘
도요타자동차가 일본 및 해외시장에서 24개 차종 170만대를 동시 리콜 한다는 소식에 BMW공식 딜러인 도이치모터스가 수혜를 볼 것이라는 기대감에 상승세다.
27일 오전 10시19분 현재 도이치모터스는 전일대비 230원(3.54%) 상승한 6730원에 거래중이다.
작년 3월까지 가속페달 문제에 따른 급가속 가능성으로 1000만대를 리콜한 이후로
세계 최대 자동차업체 도요타가 브레이크 결함에 대대적 리콜을 실시한다.
도요타는 브레이크액의 누출 우려로 전세계에서 총 153만대의 차량을 대상으로 리콜을 실시할 것이라고 21일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
도요타는 일본에서 59만9029대, 미국에서 74만대를 각각 리콜할 것이라고 밝혔다.
리콜 대상이 되는 모델에는 아발론과
수입차를 중심으로 국내에도 오픈카 라인업이 존재한다. 대부분 세단과 해치백 플랫폼을 바탕으로 소프트톱 또는 하드톱 재질의 지붕을 얹었다.
오픈카는 지역별·특성별로 이름이 다르다. 미국에서는 ‘컨버터블’로 불리고, 유럽에선 ‘카브리오’라는 명칭이 주로 사용된다.
작은 차체에 성능 좋은 엔진을 얹고 경쾌한 달리기가 특징인 차는 '로드스터'라고
토요타 렉서스는 고성능 스포츠 세단 '렉서스 IS F'을 공개하고 전국 9개 렉서스 딜러에서 6일부터 사전 예약을 실시한다고 밝혔다.
오는 20일부터 판매될 렉서스 IS F는 고성능 모델을 상징하는 'F'를 적용한 렉서스의 첫 번째 모델로 응답성, 사운드, 가속성 등 감성 품질을 철저하게 추구해 운전자는 물론 탑승자도 다이내믹한 드라이빙의 즐