폴라리스세원은 미국 전기차 기업 리비안이 차량 공유 플랫폼 우버로부터 약 1조8600억원 규모의 전략적 투자를 유치함에 따라 리비안에 공급 중인 전기차 공조부품 물량 확대와 실적 성장이 기대된다고 24일 밝혔다.
회사와 업계에 따르면 우버는 리비안의 차세대 중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 ‘R2’를 기반으로 한 자율주행 로보택시 도입을 위해 12
10일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 옥시덴탈 페트롤리움, 리비안, 니오 등이다.
옥시덴탈 페트롤리움 주가는 2.99% 하락 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 중동 분쟁과 관련해 “아주 곧 종식될 것으로 예상한다”고 밝히면서 유가가 하락했다. 셰브론과 엑슨모빌 주가도 각각 1.66%, 1.54% 밀렸다.
전기차 제조업체 리비안 오토
13일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 리비안, 코인베이스, 핀터레스트, 모더나 등이다.
미국의 전기 트럭 제조업체 리비안의 주가는 전장보다 26.64% 급등한 주당 17.73달러에 장을 마감했다.
리비안은 지난해 4분기 실적을 발표했는데 매출은 12억9000만달러, 주당 순손실은 0.54달러로 집계됐다. 이는 시장 전망치였던 매출 12억
2026년 새해, 자율주행 시장을 둘러싼 판이 다시 흔들리고 있다. 테슬라의 로보택시 상용화 가능성이 거론되는 가운데, 엔비디아가 CES에서 공개한 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’가 전통 완성차(OEM) 진영의 대안으로 부상하면서 경쟁 구도에 대한 해석이 엇갈린다.
권혁중 경제평론가는 8일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출
빅테크 상장 전 평균 보상액 34배매출 절반 가까이 지출AI 우위 위해 파격적 혜택
챗GPT 개발사 오픈AI의 지난해 직원 주식 보상 규모가 1인당 150만 달러(약 22억 원)에 달했다. 이는 역사상 어떤 다른 빅테크(거대 기술기업)보다 높은 수준이라고 지난달 31일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
직원 보상 데이터 분석업체 이퀼라에 따르
유안타증권은 29일 LG에너지솔루션에 대해 미국 배터리 팩 제조사와의 대규모 공급 계약 해지에도 실적과 중장기 성장 전략에 미치는 영향은 제한적이라고 분석했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
LG에너지솔루션은 26일 미국 배터리 팩 제조사 프라이덴버그배터리파워시스템즈(FBPS)와 체결한 약 3조9000억 원(27억9000만 달러) 규모의 배터
18일(현지시간) 뉴욕증시에서 주목할 만한 종목은 트럼프미디어앤테크놀로지(트럼프미디어), 마이크론테크놀로지(마이크론), 리비안 등이다.
트럼프미디어 주가는 전장보다 41.93% 급등한 14.86달러에 장을 마감했다. 핵융합 에너지를 개발하는 기업 TAE테크놀로지와의 합병을 발표한 것이 주가를 끌어올렸다. 트루스소셜의 모회사인 트럼프미디어는 인공지능(A
현대자동차그룹이 참여한 북미 합작 초고속 충전망 아이오나(IONNA)가 캘리포니아에서 2억5000만 달러(약 3668억 원) 이상을 투입하며 전동화 인프라 확장에 속도를 내고 있다. 북미 시장에서 북미충전표(NACS) 전환이 본격화된 가운데 현대차·기아는 아이오나를 핵심축으로 삼아 충전 경쟁력 우위를 강화하는 전략이다.
27일 자동차업계에 따르면 아이오
미국 전기차 스타트업 ‘슬레이트 오토(Slate Auto)’가 실용성과 합리적 가격을 앞세운 전기 픽업트럭 출시를 예고하며 업계의 이목을 끌고 있다. 최근 전기차 가격이 전반적으로 상승하는 가운데, 불필요한 기능을 최소화해 2만 달러 중반대 가격을 내세운 점이 주목된다. 업계에서는 차량용 소프트웨어에 막대한 투자를 이어가면서도 수익화에 어려움을 겪는 기
라이다(LiDAR) 선도기업 에스오에스랩이 엔비디아 ‘자율주행’ 생태계에 공식 진입하며 글로벌 기술 경쟁력을 입증했다. 에스오에스랩은 엔비디아의 자율주행·로봇 소프트웨어 플랫폼 ‘엔비디아 드라이브 AGX 오린(NVIDIA DRIVE AGX Orin)’ 라이다 센서 부문 공식 파트너사로 선정됐다고 14일 밝혔다.
라이다뿐만 아니라 카메라, 레이더, 위성
“투자금 1달러당 관세 부과금 1달러 삭감 바라”
독일 자동차기업 폭스바겐이 도널드 트럼프 미국 행정부와 별도의 관세 합의를 추진하는 중이라는 소식이 전해졌다.
27일(현지시간) 경제 전문지 포천은 폭스바겐이 관세 인하 대가로 최소 100억 달러(약 13조8450억 원)를 제시할 의향이 있다고 보도했다.
포천에 따르면 폭스바겐은 투자하는 1달러마다 같은
DS투자증권은 26일 LG에너지솔루션에 대해 유럽 물량 부진으로 중대형 전기차(EV) 반등이 지연되고 있지만, EV 신차 효과가 원통형 배터리 회복세를 이끌 것으로 전망했다. 기존 목표주가 40만 원과 투자의견 ‘매수’는 유지했다.
최태용 DS투자증권 연구원은 “LG에너지솔루션의 올해 2분기 매출은 전년 대비 10.6% 감소한 5조5000억 원, 같은
LG에너지솔루션이 중국 체리기차에 46시리즈(지름 46㎜) 원통형 배터리를 공급한다. 국내 배터리 회사 중 중국 완성차 업체에 대규모로 원통형 배터리를 공급하는 것은 이번이 처음이다.
16일 LG에너지솔루션은 체리기차와 6년간 총 8기가와트시(GWh) 규모의 46시리즈 공급계약을 체결했다고 밝혔다. 내년 초부터 본격 공급을 시작할 예정이며 체리기차의
LS증권은 5일 국내 배터리셀 3사의 경우 1~4월 누적 및 4월 기준 글로벌 평균 이차전지 판매량 증가율을 밑도는 수준으로 나타났다며, 이차전지 투자의견 '비중축소(Underweight)'를 유지했다.
시장조사기관 SNE리서치에 따르면 월별 EV 판매량 중 한 대당 이차전지 소요량이 가장 큰 배터리방식 전기자동차(BEV) 판매량에서 한국 이차전지 산
美 전기차 전문 매체 ‘일렉트렉’, 테슬라 대신 현대차 아이오닉 6, 기아 EV6 추천“현대차·기아 전기차, 우수한 상품성 바탕으로 글로벌 대중 선택을 받는 중”
글로벌 전기차(EV) 시장에서 테슬라 독주에 제동이 걸린 틈을 타 ‘후계자’에 대한 관심이 높다.
1일 업계에 따르면 미국의 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)은 최근 테슬라의
IBK투자증권은 삼성SDI에 대해 2분기부터 실적이 회복세를 보일 것으로 전망했다. 투자의견 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 39만1613원에서 30만 원으로 하향 조정했다. 전 거래일 기준 종가는 18만5100원이다.
28일 이현욱 IBK투자증권 연구원은 “올해 1분기 매출액은 3조1768억 원, 영업이익 –4341억 원, 영업이익률(OPM) -13.
3개 공장서 구동·제동 및 조향·전장 자치 부품 생산10만3553평 규모…공장 근무 인원 404명연간 1821만1355개 부품 생산 능력 갖춰포르쉐·마세라티·폭스바겐·스텔란티스 등에 납품
23일 대구 달성군 논공읍에 있는 한세모빌리티 내 3개의 자동차 부품 공장에선 기계가 돌아가는 소리와 함께 자동차 주요 핵심 부품과 모듈이 쉴 새 없이 만들어지고 있었다
차남 김익환 한세모빌리티 대표 “한세모빌리티와 그룹 간 시너지낼 것”2030년까지 매출 1조 원·연간 성장률 16%·영업 이익률 6.5% 달성 목표시장 규모 3000억 원 ‘이너 레이스 볼 스플라인’, 상용화 시 북미 시장 확대 구동축 기술 세계 최고 수준, 세계 각국 글로벌 인프라 접목...상호관세엔 “북미 현지화 전략”
“2030년까지 매출 1조,
김익환 한세모빌리티 대표 “한세모빌리티와 한세예스24그룹 시너지”시장 규모 3000억 원 ‘이너 레이스 볼 스플라인’, 상용화 시 북미 시장 확대 전망구동축과 전기차·자율주행 기술 연구개발 지속 투자한세예스24홀딩스, 패션·출판에 이어 자동차 부품 사업까지 확장
“한세모빌리티의 차별화된 기술력에 한세예스24그룹이 보유한 글로벌 인프라를 접목해 시너지를 내
이차전지주가 약세다.
25일 오전 9시 39분 기준 에코프로비엠은 전 거래일보다 3.62%(5100원) 내린 13만5700원에 거래 중이다.
같은 시각 에코프로머티(-4.46%)와 엘앤에프(3.71%), 에코프로비엠(-3.62%), 포스코퓨처엠(3.59%), 에코프로(-3.35%), 삼성SDI(-2.02%), LG에너지솔루션(-1.95%) 등도 일제히