연산 550톤 규모 음극재 상ㆍ하공정 준공양산 초기 생산능력 증대ㆍ품질 인증 추진
포스코그룹이 차세대 이차전지 핵심소재인 실리콘 음극재의 완전한 생산체제를 갖췄다.
포스코그룹 이차전지소재 사업회사인 포스코실리콘솔루션은 7일 포항 영일만 산업단지에서 연산 550톤(t) 규모 실리콘음극재 공장 상ㆍ하공정 종합 준공식을 개최했다고 밝혔다.
포스코실리콘솔루션
이브이첨단소재(EV첨단소재)가 투자한 대만 전고체 배터리 업체 프롤로지움 테크놀로지가 지난달 14일 미국 시카고에서 열린 ‘전고체 배터리 서밋(SSB 서밋)'에서 차세대 배터리 기술을 발표했다고 23일 밝혔다. 발표자는 프롤로지움 수석 과학자인 드미트리 벨로프 박사가 나섰다.
프롤로지움은 기술력을 인정받으며 소프트뱅크, 차이나벤처캐피탈, CRFM, 메
한국배터리산업협회는 5일 산업통상자원부가 내년 배터리 산업 지원 예산을 확대한 것에 대해 환영의 입장을 밝혔다.
2025년도 배터리 산업 예산을 살펴보면, 산업부는 국가첨단전략산업 특화단지 기반시설 구축 지원을 위해 252억 원의 예산을 신규 편성했다. 지난해 이차전지 분야 국가첨단전략산업 특화단지로 지정된 청주·포항·새만금·울산 등에 전력공급시설·염
리튬메탈 배터리 기업 SES AI는 차세대 배터리 기술 상용화를 앞당기기 위해 운영 전반에 인공지능(AI)을 도입하는 '올인 온 AI(All-in on AI)' 전략을 19일 발표했다.
올인 온 AI 전략은 제조, 안전, 과학 분야에 AI 솔루션을 적용해 리튬메탈 및 리튬이온 배터리의 안전성과 제조 품질, 개발 속도를 혁신하는 데 초점을 맞추고 있다.
K-배터리, 전기차 캐즘에도 R&D 경쟁력 확보 안간힘전고체부터 리튬황 배터리까지…기술 주도권 누가 쥘까
전기차 시장의 캐즘(일시적 수요 정체)이 길어지면서 배터리 업계가 투자 속도 조절에 나섰다. 다만 장기 성장에는 이견이 없는 만큼 기업들은 연구개발(R&D) 투자를 통해 차세대 배터리 주도권을 강화하고, 인재를 확보하기 위한 노력을 이어가겠다는 계
액체 전해질 고체로 대체한 전고체 배터리, '꿈의 배터리'로리튬메탈 음극재 결합하면…에너지 밀도ㆍ안전성 모두 잡는다
리튬이온 배터리 속 전해질은 주로 액체 형태다. 리튬이온이 양ㆍ음극 사이를 빠르고 원활하게 이동하도록 돕기 위해서다. 가연성의 액체 전해질은 외부 충격을 받으면 누액 위험이 크고, 화재나 폭발로 이어질 수 있다.
액체 전해질을 고체로
LG에너지솔루션이 국내 배터리 학계 인재들과 모여 연구 성과를 공유하는 자리를 마련했다.
LG에너지솔루션은 15일 대전 기술연구원에서 국내 14개 대학 교수진과 석ㆍ박사 학생 200여 명이 참석한 가운데 ‘제2회 LG에너지솔루션 산학협력 콘퍼런스’를 개최했다고 16일 밝혔다.
LG에너지솔루션에서는 김제영 최고기술책임자(CTO, 전무), 정근창 미래기
예탁분 제외 보유 자사주 6% 전량 소각차세대전지 소재시장 선점 캐즘 돌파
포스코그룹이 저수익 자산을 조정하고 강력한 주주환원 정책으로 기업가치를 높인다. 차세대전지 소재시장 선점을 통해 2026년까지 이차전지소재사업에서 11조 원의 그룹 매출을 달성하겠다는 목표를 세웠다.
포스코홀딩스는 12일 서울 포스코센터에서 ‘제3회 포스코그룹 이차전지소재사업 V
전기차 대중화 가로막는 '충전 속도' 문제주유 시간만큼 줄이자…기술 개발 사활
전기차 시대로의 전환을 위해 여전히 해결해야 할 과제들이 많다. 대표적으로 높은 가격, 짧은 주행거리, 긴 충전 시간 등이 전기차 보급을 가로막는 요인으로 꼽힌다.
최근 들어선 리튬·니켈 등의 배터리 원료 가격이 하락하고, 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 채택하는 비중
최근 배터리 화재 사고가 반복되면서 시민들의 불안이 커지고 있습니다. 지난달 24일 경기 화성시 아리셀 공장에서 발생한 화재로 23명의 사망자가 발생했습니다. 1일 새벽에는 서울 지하철 3호선 대치역에서 선로를 점검하는 특수차 배터리에서 불이 났습니다.
화재 사고의 공통 원인은 리튬 배터리입니다. 리튬은 금속 원소 중 가장 가볍고, 다른 알칼리 금속과
정부가 ‘연구개발(R&D) 카르텔’을 지목하며 대폭 삭감했던 R&D 예산을 24조8000억 원 규모로 원상 복구한다. R&D 예산을 삭감한 지 1년 만의 ‘유턴’이다. 내년 R&D 예산 투자는 ‘게임체인저’로 불리는 AI-반도체, 첨단바이오, 양자 분야 등 미래 핵심기술 개발과 국제협력 연구에 집중된다.
과학기술정보통신부는 ‘2025년도 국가연구개발사업
SK온이 상온에서도 구동할 수 있는 리튬메탈 배터리용 고분자 전해질 공동개발에 성공했다. 고체 배터리 성능 개선에 기여하고, 나아가 전고체 배터리 개발에도 속도를 높일 것으로 기대된다.
SK온은 고(故) 굿 이너프 교수의 제자인 하디 카니(Hadi Khani) 교수 연구팀과 신규 고분자 전해질인 ‘SIPE(single-ion conducting pol
LG에너지솔루션은 글로벌 배터리 분야 유망 스타트업을 발굴하는 오픈 이노베이션 프로그램 '배터리 챌린지(Battery Challenge) 2024'를 개최한다고 3일 밝혔다.
배터리 챌린지는 배터리 분야 스타트업이면 국가 제한 없이 어디든 참여 가능하며, 6월 4일 개설하는 전용 홈페이지를 통해 6월 30일까지 접수한다.
공모분야는 △배터리 소재 △B
안덕근 산업통상자원부 장관은 8일 "중장기적 관점에서 핵심광물 공급망 다변화 및 안정적 관리는 여전히 우리 기업이 이뤄내야 할 중대한 과제"라고 밝혔다.
안 장관은 이날 서울 JW메리어트호텔에서 배터리-완성차 업계와 '미국 인플레이션감축법(IRA) 관련 민관합동회의'를 열고 IRA 최종 가이던스와 관련해 "민·관의 노력으로 2년이라는 귀중한 시간을 벌었
9월 상공정 포함 종합 준공 예정2030년 연산 2.5만t 생산 목표
포스코그룹이 실리콘음극재 공장을 준공하고 차세대 이차전지소재사업 기반을 다져나가고 있다.
포스코실리콘솔루션은 19일 포항 영일만 산업단지에 연산 550톤(t) 규모 실리콘음극재(SiOx) 공장을 준공했다고 23일 밝혔다.
이번에 준공한 설비는 전체 생산라인 중 하공정에 해당한다.
키움증권은 23일 LG화학에 대해 전기차(EV) 향 수익성 둔화, 석유화학 부문 약세 지속, 첨단소재와 생명과학 투자 기간 등을 판단할 때 당분간 보수적 투자 관점을 유지한다며 투자의견을 기존 '아웃퍼폼'에서 '마켓퍼폼'으로, 목표주가를 50만 원에서 28만3000원으로 23.4% 하향 조정했다.
전일 기준 LG화학의 현재 주가는 37만8000원이다.
新 경영비전 맞춰 7대 과제 도출“핵심 경쟁력 강화, 경영 혁신”이차전지 풀 밸류체인 완성 목표
장인화 포스코그룹 회장이 신 경영비전에 맞춘 7대 미래 혁신 과제를 발표했다.
포스코그룹이 신뢰받는 초일류 기업으로 도약하기 위한 주요 현안을 점검하고, 혁신 방안을 구체화했다.
22일 포스코그룹에 따르면 장 회장은 ‘포스코미래혁신 TF’를 가동하고 그룹
新 경영비전 맞춰 7대 과제 도출“핵심 경쟁력 강화, 경영 혁신”이차전지 풀 밸류체인 완성 목표
포스코그룹이 신뢰받는 초일류 기업으로 도약하기 위한 미래혁신 과제를 발표했다. 장인화 포스코그룹 회장은 관련 부서의 의견 청취 및 수차례에 걸친 토론을 통해 그룹이 당면한 주요 현안의 혁신 방안을 구체화하고 이를 토대로 7대 미래혁신 과제를 확정했다.
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늦어도 2028년까지 양산할 계획황화물계 택한 삼성SDI·도요타 우위 전망정부 주도 연합체 구성·연구개발 지원도
꿈의 배터리로 불리는 전고체배터리 상용화를 향한 전기차·배터리 업계의 경쟁이 치열하다. 양산 시점이 속속 구체화되고 있다. 주요국에서는 정부 주도의 연합체 결성, 연구개발(R&D) 지원 등이 이어지며 국가 간 경쟁 구도로 번지는 모양새다.
롯데케미칼, 지난해 적자 규모 전년 대비 54.4% 개선한계사업 매각·재고 조정 등 전방위 개선 노력배터리 소재·수소에너지 등 신사업 발굴 속도
롯데케미칼이 적자 고리를 끊기 위한 탈출구 마련에 힘쓰고 있다. 주력 사업인 석유화학 업황의 회복 신호가 감지되지 않는 가운데, 전방위 비용 감축과 신사업 발굴 등으로 수익성 개선에 나설 방침이다.
26일