배터리업계, ESS용 배터리 시장 '눈독'프로젝트 중심·가격 경쟁 구조ESS만으론 반등 한계⋯EV 시장 수요 병행해야
전기차(EV) 수요 둔화가 장기화하면서 국내 배터리사와 소재사들은 에너지저장장치(ESS)용 배터리를 대안 시장으로 키우고 있다. 다만 업계 일각에서는 ESS 시장만으로 전기차 배터리 수요 공백을 대체하기에는 한계가 있다는 지적이 나온다.
포드, ESS 사업 진출 공식화…年 20GWh 생산능력 확보 예정전기차 내재화 땐 배터리 업계 부담 가중…일각선 공급 과잉 우려
미국 완성차 업체 포드가 에너지저장장치(ESS) 사업 진출을 공식화하면서 배터리 산업 지형에 균열이 생기고 있다. 배터리 기업의 ‘고객’이었던 완성차 업체가 직접 공급자로 나서며 전기차 수요 둔화 속에서 ESS를 새로운 성장축으
ESS 설비규모 2030년 789.8GW까지 증가 전망‘팀코리아’ 해외 ESS 공동 수주 등 논의 “중국 중심 공급망 우려로 한국에 새 기회”
탈탄소 전환 정책으로 중요성이 커진 에너지저장장치(ESS) 산업 육성을 위해 국내 생산촉진 세액공제 제도의 빠른 입법이 필요하다는 목소리가 나왔다.
16일 ‘ESS 수요시장 활성화와 배터리산업 성장 전략’ 토론회
씨앤피신소재테크놀로지 통해 포항에 ESS용 LFP 공장 구축원가 경쟁력·기술력·공급망 시너지 기대
포스코퓨처엠이 에너지저장장치(ESS)용 리튬·인산·철(LFP) 양극재 사업을 본격화하며 배터리 소재 포트폴리오 다각화에 속도를 내고 있다. 기존 삼원계(NCM·NCA) 중심 전략에서 벗어나 급성장하는 ESS 시장 수요까지 대응하겠다는 행보로 풀이된다.
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이사회서 LFP 양극재 공장 건설 투자 승인내년 착공 2027년 하반기 양산 계획
포스코퓨처엠이 급증하는 에너지저장장치(ESS) 시장에 대응하기 위해 리튬·인산·철(LFP) 양극재 공장을 건설한다.
16일 포스코퓨처엠은 전날 이사회를 열고 포항 영일만4일반산업단지에 LFP 양극재 전용 공장을 짓는 안건을 승인했다고 밝혔다. 내년 착공해 2027년 하반기
LG엔솔 이어 삼성SDI도 2조 원대 대형 수주삼원계 중심에서 LFP 등 중저가형으로 다변화
국내 배터리 업계가 연말 들어 수조 원대 대형 수주 소식을 잇따라 확보하고 있다. 전기차 캐즘(Chasm·일시적 수요 둔화) 장기화와 중국발 저가 공세라는 ‘이중고’ 속에서 제품 포트폴리오를 중저가형으로 다변화하며 돌파구를 마련하는 모습이다.
10일 시장조사
11월 취업자 수 22만5천명 증가
취업자 수가 두 달 연속 20만명 안팎 증가세를 유지했습니다. 국가데이터처(옛 통계청)가 10일 발표한 '11월 고용동향'에 따르면 지난달 15세 이상 취업자는 2904만6000명으로 전년 동월 대비 22만5000명 늘었습니다. 청년층(15~29세) 취업자는 17만7000명 줄며 고용률도 44.3%로 작년보다 1.2%포
삼성SDI가 미국에서 2조 원대 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급 계약을 따냈다.
삼성SDI는 미주법인인 '삼성SDI 아메리카(SDIA)'가 미국의 에너지 관련 인프라 개발∙운영 업체와 ESS용 리튬인산철(LFP) 배터리 공급 계약을 체결했다고 10일 밝혔다. 계약 규모는 총 2조 원을 훌쩍 넘으며, 2027년부터 약 3년간 공급할 예정이다.
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2조원대 ‘잭팟’…전년 매출액 8% 수준벤츠와 파트너십 공고화美진출 막히자 저가로 유럽 공략하는 中위협받는 K배터리 점유율…전환점 마련 평가
LG에너지솔루션이 메르세데스-벤츠와 2조 원대 전기차(EV) 배터리 공급 계약을 체결하며 유럽 전기차 배터리 시장 판도에 변화가 감지된다. 중국 배터리 업체들의 공격적인 가격 공세로 한국 배터리 점유율이 흔들리는 가
유안타증권은 8일 삼양식품과 에이피알, LG에너지솔루션을 위클리 핫 스톡으로 제시했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
손현정 유안타증권 연구원은 삼양식품에 대해 "북미·중국 중심의 수요 확대에 구조적 성장세가 지속된다"며 "불닭 라인업이 글로벌 매운맛 트렌드(유행)의 중심이 있으며 상온상품 특성상 물류·현지생산 대체 리스크가 적어 해외 매출
이투데이는 ‘2025 대한민국 스마트 EV 대상’의 수상 모델을 소개합니다. 올해로 5회를 맞은 본 시상은 국내 전기차 산업의 성장성과 기술력을 점검하고, 소비자와 업계가 함께 만들어가는 지속 가능한 전기차 생태계를 조망하기 위해 마련됐습니다. 이번 평가에는 국내 출시된 순수 전기차 가운데 기술성, 안전성, 사용자 만족도를 기준으로 가장 경쟁력 있는 모델
친환경 공정으로 LFP 배터리에서 고순도 리튬 회수순환경제 실현과 핵심 광물 내재화 기여“글로벌 친환경 배터리 산업 선도”
SK이노베이션이 자사의 배터리 재활용 기술 개발 성과가 유명 국제 학술지에 실렸다고 5일 밝혔다.
SK이노베이션이 개발한 LFP(리튬인산철) 배터리 리사이클 기술이 화학공학 전문 국제 저명학술지인 ‘Separation and Pur
엘앤에프는 자기주식 100만 주를 처분했다고 2일 공시했다. 매도 기관은 해외 기관 투자자로, 처분 금액은 총 1281억 원이다.
엘앤에프는 주력 제품인 NCMA95 제품의 출하량 급증에 따른 원재료 매입 운영자금과 향후 증가하는 리튬인산철(LFP) 수요 대응, 설비 고도화를 위한 시설자금 선제 확보를 위해 자기주식을 처분한 것으로 전해졌다.
정부가 이차전지 산업의 경쟁력 강화를 위해 차세대 배터리 기술 리더십 확보, 이차전지 소재ˑ광물 공급망 강화 등 정책 지원을 추진한다.
산업통상부는 28일 김민석 국무총리 주재로 열린 제8차 국가첨단전략산업위원회에서는 이런 내용이 담긴 'K-배터리 경쟁력 강화방안' 등 안건을 논의했다고 밝혔다.
이날 회의에선 'K-배터리 경쟁력 강화 방안'을 논의했
한국전력이 국가 전력망의 핵심 시설인 데이터센터의 안전성을 확보하기 위해 화재 대응 훈련에 나섰다.
한전은 25일 나주 본사에서 기후에너지환경부, 국가정보원, 나주소방서 등 유관기관 관계자 70여 명이 참여한 가운데 ‘데이터센터 화재 대비 소방서 합동 대응훈련’을 실시했다고 26일 밝혔다.
이번 훈련은 최근 사회적 이슈로 떠오른 리튬배터리 화재 상황
기후부, LFP배터리 등 3건에 순환경제 규제특례(샌드박스) 부여
기후에너지환경부는 리튬인산철(LFP) 배터리·폐인쇄회로기판(PCB)·폐암면 등 폐기물에서 핵심광물을 추출·재활용하는 순환경제 신기술 및 서비스 3건에 대해 규제개선 실증을 위한 '순환경제 규제특례(샌드박스)'를 부여했다고 23일 밝혔다.
이들 3건에 대한 순환경제 규제특례는 19일 서울역
대상-한국자동차공학회장상 R&D 부문데크 내 최대 500kg 적재 가능 친환경차 혜택 더해 3000만 원대
한국자동차공학회의 석학으로 구성된 심사위원단이 뽑은 R&D 부문 대상에는 KG모빌리티(KGM)의 ‘무쏘 EV’가 선정됐다.
무쏘 EV는 KGM이 국내 최초로 선보인 전기 픽업트럭이다. KGM은 20여 년간 무쏘·액티언·코란도·렉스톤 스포츠로 픽업
롯데에너지머티리얼즈는 창사 이래 첫 테크 데이를 열고 인공지능(AI)용 고부가 회로박, 에너지저장장치(ESS)용 전지박 등 핵심 사업 기술력과 차세대 배터리 소재의 발전 방향을 공유했다고 20일 밝혔다.
롯데에너지머티리얼즈는 전날 애널리스트를 대상으로 ‘테크 데이 2025’를 개최하고 AI용 고부가 회로박, 하이엔드 동박, 리튬인산철(LFP) 양극재,
국정자원 화재 여파에 안전성 평가 배점 상향가격·비가격 평가 비중 50:50으로 조정삼원계 가격 불리함 줄어든 삼성SDILFP 국내 생산 앞세우는 LG엔솔·SK온
정부가 추진하는 1조 원 규모의 ‘제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장’ 입찰이 본격 시동을 걸었다. 9월 국가정보자원관리원(국정자원) 화재 사고 이후 안전성이 중요한 평가 지표로 부각
LG엔솔, 오창 에너지플랜트 내 LFP 라인 구축삼성SDI 전고체 배터리 거점으로 울산 검토SK온 서산 3공장 내년 순차 가동 예정해외 투자 피크아웃 속 국내 기반 강화 움직임
K배터리의 투자 축이 국내로 옮겨오고 있다. 글로벌 신증설 투자가 마무리 국면에 접어든 가운데, 리튬인산철(LFP)·전고체 배터리 등 새로운 성장동력을 중심으로 국내 투자 흐름