하이니켈 전구체 원천 기술, 국가핵심기술 판정'국가 기간 산업 보호' 내세운 고려아연 명분 강화임시 주총서 판가름…제3의 주주 선택은
고려아연이 이번에 국가핵심기술과 국가첨단산업기술로 판정받은 기술은 자회사 켐코와 함께 보유한 ‘리튬이차전지 니켈 함량 80% 초과 양극 활물질 전구체 제조 및 공정 기술’이다.
전구체는 니켈, 코발트, 망간 등을 적절
서비스 및 산업용 로봇에 2170 원통형 배터리 단독 공급알루미늄 적용 양극재ㆍ세라믹 코팅 분리막으로 안전성 높여2032년 6조 원 글로벌 로봇 시장 공략 본격화
LG에너지솔루션이 미국의 자율주행로봇 기반 모빌리티 플랫폼 기업 베어로보틱스에 원통형 배터리를 단독 공급한다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 위기 극복을 위해 에너지저장장치(ESS), 우주
기아의 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ‘EV3’가 올해 자동차 공학자가 뽑은 대한민국 최고의 전기차 ‘종합 대상’과 전기차 사용자가 뽑은 ‘전기차사용자협회상’을 동시에 수상했다.
기아 EV3는 ‘2024 대한민국 스마트 EV 대상’ 시상식에서 종합 대상인 환경부장관상과 전기차사용자협회상을 받았다. EV3는 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP
이차전지 소재기업 피노는 전기차 폐배터리 재활용 사업 협력을 위해 이브이씨씨와 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 이브이씨씨는 이차전지 리사이클링 전처리 분야 전문기업이다.
이번 협약으로 양사는 상호 보유 역량과 자원을 적극적으로 활용해 폐배터리 재활용 사업에서 협력한다. 피노는 안정적 재활용 사업 운영을 위한 자동차용 폐배터리 확보를 담당한
고려아연, 하이니켈 전구체 국가핵심기술 신청양극재 원가 70% 차지하는 전구체…中 의존도 높아고려아연·에코프로머티·엘앤에프 등 '국산화' 주력
고려아연은 영풍·MBK파트너스와의 경영권 분쟁이 본격화한 지난달 24일 자사의 ‘하이니켈 전구체 가공 특허 기술’을 국가핵심기술로 지정해 달라고 신청했다. 국가핵심기술을 보유한 기업은 해외 매각 시 정부의 승인
LG에너지솔루션은 28일 기업설명회를 열고 올해 3분기 매출 6조8778억 원, 영업이익 4483억 원을 달성했다고 발표했다.
매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 16.4%, 38.7% 감소한 수준이지만 전 분기와 비교하면 매출은 11.6%, 영업이익은 129.5% 늘었다.
이창실 LG에너지솔루션 최고재무책임자(CFO) 부사장은 “3분기 매출은
KB증권은 18일 에코프로비엠에 대해 전방 시장 수요 부진 장기화로 실적 정상화까지 시간이 더 필요할 것으로 판단했다. 목표주가를 기존 27만 원에서 21만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이창민 KB증권 연구원은 “에코프로비엠의 올해 3분기 실적은 매출액 전년 대비 69% 감소한 5561억 원, 영업손실 284억 원으로 추정돼 컨센서스
부분변경 ‘더 뉴 캐스퍼’, EV 모델 프리미엄 트림 출시기존에도 현대차 판매량 3위…신모델·트림으로 판매 강화
현대자동차가 상품성을 대폭 강화한 엔트리급 스포츠유틸리티차(SUV) ‘더 뉴 캐스퍼’를 출시한다고 18일 밝혔다.
더 뉴 캐스퍼는 2021년 출시 이후 3년여 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로, 캐스퍼의 강점인 아이코닉한 디자인을
양극재 업체 엘앤에프가 제품ㆍ시장ㆍ사업 다변화를 통해 2027년 매출 성장률 160%를 달성할 것이라고 밝혔다. 신규 사업을 통해서는 2029년까지 3조5000억 원의 추가 매출을 거두겠다는 목표다.
16일 엘앤에프는 주요 기관투자자와 애널리스트 등을 대상으로 '인베스터 데이'를 열고 중장기 사업 전망을 발표했다고 공시했다.
엘앤에프는 실적 부진의
전기차 배터리 가격, 캐즘 극복 요소로중국 기업이 장악한 LFP…K배터리는 성능 앞세워 공략나트륨이온배터리도 주목…낮은 에너지밀도는 단점
초기 전기차 배터리 개발의 핵심은 ‘성능’이었다. 전기차 대중화를 이끌기 위해선 내연기관차 수준의 주행거리, 주유 시간과 비슷한 충전 속도가 필요하다고 본 것이다. 그러나 전 세계적인 전기차 캐즘(Chasmㆍ대중화
포스코퓨처엠은 12일 포항 니켈ㆍ코발트ㆍ알루미늄(NCA) 양극재 전용 공장에서 생산한 제품을 초도 출하하며 본격적인 가동을 시작했다고 13일 밝혔다.
니켈 함량이 88%인 하이니켈 NCA 제품은 배터리의 에너지 밀도와 출력이 높아 주로 고성능 전기차 배터리에 사용된다.
포스코퓨처엠은 지난해 1월 삼성SDI와 약 40조 원의 양극재 공급 계약을 맺고
알테오젠 제치고 한달만에 코스닥 시총 1위 탈환4분기 흑자전환…내년 영업익 608% 증가 기대유럽·미국 정책발 EV 수요 회복 예상…중장기 전략 발표도 주목
이차전지 양극재 기업 에코프로비엠이 코스닥 시가총액 1위 자리를 탈환했다. 증권가는 바이오주에서 이차전지주로 대장주 교체 움직임이 나타나는 가운데, 양 업종 간의 치열한 주도주 싸움이 이어질 것으로
열폭주 억제하는 온도 반응성 소재 개발세계적 학술지 네이처 커뮤니케이션즈에 논문 게재배터리 셀 내부에 반응성 소재 넣어발열 초기 단계서 반응 경로 차단 역할
LG화학이 1일 CTO 산하 기반기술연구소 연구팀이 열폭주를 억제하는 온도 반응성 ‘안전성 강화 기능층(열폭주 억제 소재)’을 개발했다고 밝혔다.
이번 연구는 포항공과대학교 배터리공학과 이민아
LG에너지솔루션은 올해 4분기 오창 에너지플랜트에 건식 전극 공정 파일럿(시험생산) 라인 구축을 완료하고, 2028년부터 본격적인 생산에 돌입한다.
대부분의 배터리는 양극과 음극을 만들 때 화학물질을 녹인 유기용매를 200도 이상에서 건조하는 습식 공정을 거쳐 만들어진다.
유기용매가 아닌 고체 파우더를 활용하는 건식 전극 공정은 비용, 시간, 공간
한화오션이 글로벌 포럼에서 첨단 친환경 기술이 적용된 무탄소 선박을 공개하며 해양 탈탄소 비전의 구체화에 나섰다.
한화오션은 미국 휴스턴에서 열리고 있는 ‘가스텍 2024(Gastech 2024)’에서 선주와 선급을 대상으로 ‘LNG선 유저 포럼(LNGC User Forum)’을 개최했다고 20일 밝혔다.
이 포럼에서 한화오션은 각종 친환경ㆍ디지털 솔
삼성·LG, 'IAA 트랜스포테이션 2024' 참가삼성SDI, 차세대 'LFP+ 배터리' 선봬LG, 파우치형 고전압 미드니켈 CTP 최초 공개
삼성SDI와 LG에너지솔루션이 세계 최대 상용차 전문 전시회에 참가해 차세대 배터리를 선보인다.
두 회사는 17일(현지시간) 독일 하노버에서 개막한 'IAA 트랜스포테이션 2024(이하 IAA)'에 참가해
LG에너지솔루션은 미국 캘리포니아 애너하임에서 9일~12일(현지시간) 열리는 북미 최대 에너지 전시회인 ‘RE+(Renewable Energy Plus) 2024’에 참가해 최신 에너지저장장치(ESS) 제품과 기술을 선보였다고 10일 밝혔다.
전시장 중앙에는 고용량 리튬인산철(LFP) 롱셀 ‘JF2 셀’이 적용된 컨테이너형 모듈 제품을 전시했다. 내년부
피노(구 스카이문스테크놀로지)가 국내 대표 이차전지 양극재 제조 기업 엘앤에프(L&F)와 니켈, 코발트, 망간(NCM) 전구체를 공급하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 이차전지 관련 신사업 추진 후 공급망을 구축한 첫 성과다.
이번 협약으로 피노는 오는 2025년부터 2028년까지 엘앤에프에 NCM 전구체 6만톤(t) 규모를 공급하
앞으로 전기자동차 배터리 셀 제조사와 주요 원료 등 주요 정보 공개가 의무화된다.
국토교통부는 전기차 배터리 정보공개 의무화를 위해 자동차관리법 시행규칙과 자동차등록규칙 개정안을 10일부터 10월 21일까지 40일간 입법 예고한다고 밝혔다. 이는 이달 6일 국정현안관계장관회의에서 발표한 ‘전기차 화재 안전관리대책’의 일환이다.
입법예고안은 자동차 제작
인천 전기차 화재 차량에 파라시스의 파우치 배터리 탑재파우치형, 각형·원통형보다 외부 충격과 열 전이에 취약소재부터 공정까지 전 단계서 고도화된 열 관리 기술 확보
최근 국내외에서 전기차 화재가 잇따르면서 전기차 배터리 안전성을 높이는 일이 급선무로 떠올랐다. 배터리 업계는 폼팩터(형태)별 열 관리 기술을 고도화하는 한편, 더욱 안전한 폼팩터 개발에