아우디가 3일 '더 뉴 아우디 A4'와 '더 뉴 아우디 A5' 총 8종을 국내 시장에 공식 출시했다.
‘더 뉴 아우디 A4’는 5세대 부분변경 모델로 가솔린 엔진 2종, 디젤 엔진 2종으로 선보인다.
'A4 40 TFSI'와 'A4 40 TFSI 프리미엄'은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진에 7단 S트로닉 자동변속기를
미국 전기차 업체 테슬라가 북미와 중국에서 차값 인하에 나섰다. 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 여파로 자동차 수요가 감소한 데 따른 고육지책이다.
27일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 전날 밤 핵심 시장인 북미와 중국에서 차량 가격을 내린다고 밝혔다.
북미 지역에서 모델3, 모델S, 모델X 가격을 6% 인하하고 중국에서는
19일 국내 증시에서는 6개 종목이 상한가를 기록했다. 하한가는 1개 종목에서 나왔다.
이날 에이비프로바이오는 전 거래일보다 29.91% 오른 747원에 거래를 마쳤다. 미국 바이오 기업 모너다가 코로나19 백신 개발에 대한 긍정적인 임상 결과를 발표하면서 관련성이 주목받은 결과로 보인다.
에이비프로바이오는 모더나의 창립 멤버이자 현재 주
반도체 공정에 필수적인 주요 소재·부품 등 개발을 위한 3건의 대·중소기업 상생모델을 정부가 지원한다.
중소벤처기업부(중기부)와 대·중소기업 상생협의회는 13일 제4차 소부장 경쟁력강화위원회가 이 같은 내용을 승인했다고 밝혔다.
국내 반도체 산업은 세계 시장을 선도하고 있지만 공정의 핵심 소재·부품·장비는 아직도 수입에 크게 의존하고
4월 중국 시장에서 테슬라의 전기차 판매량이 급감했다.
10일(현지시간) CNBC방송에 따르면 4월 테슬라의 중국산 ‘모델3’ 판매량이 전달 대비 64% 급감한 것으로 나타났다.
중국자동차제조협회(CPCA)는 이날 4월 중국에서 모델3 판매가 3635대에 그쳤다고 밝혔다. 전달 판매량(1만160대)의 절반에도 못 미친 것이다.
CNBC는 신종 코로
LG화학이 처음으로 일본 파나소닉을 제치고 전 세계 전기차 배터리 사용량 1위에 등극했다.
7일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 LG화학 배터리는 올해 1분기 세계 각국에 등록된 전기차의 배터리 사용량 가운데 27.1%의 점유율을 기록했다.
지난해 1분기(10.7%)보다 2배 이상 급증하며 그동안 1위를 유지하던 파나소닉을
미국 전기자동차 업체 테슬라가 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19) 확산 여파에도 선전했다.
2일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 올 1분기 글로벌 출하량이 8만8400대라고 이날 밝혔다. 사상 최대치였던 지난해 4분기보다 21% 감소했지만 시장 전망치인 7만9900대를 크게 웃돌았다. 전년 동기와 비교해 40%나 급증했다.
2월 글로벌 전기차 배터리 시장에서 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사의 점유율이 사상 처음으로 40%를 넘겼다는 조사결과가 나왔다.
31일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2020년 2월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2
한불모터스가 푸조의 '유럽 올해의 차(Car of the year)' 수상을 기념해 3월 한 달간 특별 프로모션을 실시한다고 5일 밝혔다.
푸조는 1969년 504를 시작으로 1988년 405, 2002년 307, 2014년 308, 2017년 3008, 올해 뉴 푸조 208까지 총 6차례 '유럽 올해의 차'에 선정됐다. 유럽 올해의 차에 선정
LG화학이 중국 전기차 시장이 주춤한 틈을 타 CATL을 제치고 글로벌 2위로 올라섰다. 중국에 대한 의존도가 크지 않은 상황에서 유럽 시장을 집중적으로 공략한 것이 유효했던 것으로 풀이된다.
LG화학뿐만 아니라 삼성SDI, SK이노베이션 역시 성장하며 국내 배터리 업체들의 합산 점유율은 사상 처음으로 30%를 돌파하는 쾌거를 거뒀다.
2일
미국 전기자동차업체 테슬라가 중국 CATL의 리튬인산철(LFP)배터리를 도입한다는 소식에 중국 코발트 광산업체들 주가가 큰 폭으로 주저앉았다.
19일(현지시간) 홍콩과 상하이 증시에서는 중국 양대 코발트 광산업체인 중국몰리브뎀과 화여우코발트 주가가 각각 8.7%, 10% 떨어졌다. 테슬라가 ‘모델3’용으로 코발트와 니켈 등 금속 성분이 포함되지 않은
최근 주가 폭등에 자신감을 얻은 미국 전기자동차업체 테슬라가 대규모 자금 조달에 나섰다.
13일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)과 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 테슬라는 이날 유상증자를 통해 최대 23억 달러(약 2조7225억 원)를 조달할 계획이라고 밝혔다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)도 유상증자에 참여, 최대 1000
한국타이어앤테크놀로지가 지난해 연결 기준 매출액 6조8964억 원, 영업이익 5429억 원의 실적을 거뒀다고 13일 밝혔다.
매출은 전년 대비 1.5% 늘었고, 영업이익은 22.7% 감소했다.
사측은 "세계 자동차 시장 위축과 무역분쟁에 따른 불확실성이 지속하며 타이어 시장 경쟁도 치열해졌고, 그 결과 영업이익도 감소했다"고 밝혔다.
제네시스가 미국 시장조사업체 JD파워의 내구품질 평가(VDS)에서 1위에 올랐다. 제네시스가 VDS 평가 대상에 포함된 첫해에 거둔 성과다.
제네시스는 JD파워가 12일(현지시간) 발표한 '2020년 내구품질조사'에서 전체 조사 대상 브랜드 중 가장 뛰어난 점수인 89점을 받았다.
VDS는 차 구매 후 3년이 지난 고객을 대상으로 177개
이번 주(10~14일) 뉴욕증시는 신종 코로나바이러스 감염증 확산 상황에 영향을 받을 전망이다.
신종 코로나 확산 차단을 위해 중국 정부가 연장했던 춘제 연휴가 9일(현지시간)로 끝났다. 이로써 중국 기업들이 10일부터 조업을 재개할 전망이다. 그러나 공장 재가동 시기를 연장하는 기업들이 잇따르고 있어 세계 공급망 정상화는 요원하다는 지적이다.
세계
신종 코로나바이러스 감염증(신종코로나)으로 연기됐던 중국 춘제 연휴가 9일로 끝이 나 많은 중국 기업이 10일부터 조업을 재개할 전망이다. 그러나 지역마다 사정이 달라 조업 재개 시기를 재연기하는 기업이 잇따르고 있어 세계 공급망 정상화는 아직 요원해 보인다.
세계 최대 전자기기 수탁제조서비스(EMS) 업체 훙하이정밀공업은 산하 폭스콘테크놀로지그룹
거품 논란이 일고 있는 미국 전기차 회사 테슬라 주가가 널뛰기 장세를 보이고 있다.
5일(현지시간) CNN에 따르면 이날 테슬라 주가는 전날 종가 대비 17.18% 폭락한 채 마감했다. 장중 한때 20.6%까지 빠지며 시장을 긴장시켰다. 지난주에만 36% 급등하면서 최고 968달러까지 치솟았던 주가가 바닥으로 미끄러진 것이다.
목표 주
6일 증시 전문가들은 국내 주식 시장에서 신종 코로나바이러스 영향이 다소 잦아든 가운데, 종목별 강세가 이어질 것으로 예상하고 있다. 또 미국 대선을 앞두고 열린 민주당 경선에서 부티지지 후보가 선두를 달리는 등, 증시에 우호적인 결과가 나온 점도 고려해야 한다는 입장이다.
◇서상영 키움증권 연구원=미 증시가 업종별로 차별화를 보인 가운데 필라델피
거침없이 뛰고 있는 미국 전기차 회사 테슬라 주가에서 과거 버블의 그림자가 어른거린다는 우려의 목소리가 커지고 있다.
4일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이날 테슬라 주가는 전일 대비 14% 가량 상승한 887.06달러로 장을 마감했다. 장중 한때 처음으로 900달러를 넘어서기도 했다. 테슬라 주가는 지난주에만 56% 오르면서 지난