미국 전기자동차업체 테슬라의 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 연초 재정위기로 회사가 망할 뻔 했다고 고백했다. 민간 우주비행업체 스페이스X도 경영하는 입장에서 자신이 직접 화성에 갈 가능성은 70%라고 밝혔다.
머스크는 25일(현지시간) 미국 다큐멘터리 뉴스 ‘악시오스 온 HBO’와의 인터뷰에서 “연초 테슬라가 모델3 대량생산에 미친 듯이 돈을 쏟아붓다
NH투자증권은 2019년 자동차산업의 키워드는 ‘전기동력차’, ‘사업확장성’이 될 것이라며 한온시스템, 만도, 에스엘, 우리산업이 유망할 것으로 내다봤다.
26일 NH투자증권에 따르면 글로벌 자동차 수요 부진 속 전기동력차 수요는 고성장세가 지속하고 있다. 9월 글로벌 전기동력차 수요는 125만7000대로 전기동력차가 글로벌 시장에서 차지하는 비중은
주력 제조업의 어려움이 내년에도 지속될 전망이다.
전국경제인연합회가 21일 개최한 ‘2019년 산업전망 세미나’에서 산업별 전문가들은 내년 국내 주력 제조업 업황이 전반적으로 부진할 것으로 내다봤다. 크게 3약(자동차‧철강‧석유화학), 2중(반도체‧조선), 1강(전자)의 양상으로 흘러갈 것으로 예상됐다. 전자업종을 제외한 자동차, 철강, 석유화학
일론 머스크 최고경영자(CEO)를 포함한 테슬라 전 직원이 첫 대중형 전기차인 ‘모델 3’ 생산에 매달리고 있다.
일론 머스크 CEO는 2일(현지시간) IT 전문매체 리코드에 “일주일 내내 몇 시간 수면을 취한 후 계속 일만 했다. 어떤 때는 주당 120시간씩 일했다”며 “올 한 해는 내 인생 최악의 해”라고 말했다.
그러면서 “CEO인 나뿐
미국 전기자동차 제조사 테슬라가 3분기에 깜짝 놀랄만한 실적을 발표하면서 시간 외 거래에서 주가가 폭등했다.
24일(현지시간) 테슬라는 3분기 실적 발표에서 올해 하반기에 이익을 내겠다는 약속을 지켰다. 모델3의 생산 속도도 개선됐으며 판매도 호조를 보였다고 CNBC는 전했다.
이날 거래 마감 후 발표한 보고서에서 테슬라는 올해 3분기 조정 주당순이익이
미국 전기자동차업체 테슬라가 공급난 우려를 말끔히 씻어냈다.
13일(현지시간) 미국 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)에 따르면 테슬라는 이날 보급형 세단인 모델3 생산 10만 대 기록을 달성했다.
테슬라는 고급형 세단인 모델S와 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델X 생산이 10만 대에 이르기까지 수년이 걸렸다. 그러나 테슬라는 지난해 중반 모
미국 전기자동차업체 테슬라가 ‘공급난’에 허덕일 수 있다는 월가의 우려를 말끔히 씻어냈다.
2일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 이날 지난 3분기 총 8만3500대의 차량을 고객에게 인도했다고 밝혔다. 이는 지난해 고객에게 인도한 차량의 약 80%에 달하는 것이다.
테슬라 성패를 가를 핵심 차종으로 꼽히는 보급형 세단 모델3은 같은 기간 5만
미국 전기자동차업체 테슬라에 엘론 머스크가 없는 상황은 전혀 상상할 수 없는 것이었다. 머스크는 테슬라의 회장 겸 최고경영자(CEO)이자 최대 주주이며 상징과도 마찬가지다.
그러나 미국 증권거래위원회(SEC)가 머스크를 사기 혐의로 고소하면서 머스크의 부재라는 생각하지도 못했던 일이 현실로 떠오르기 시작했다.
블룸버그통신은 28일(현지시간) 머스크가
미국 전기자동차 제조사 테슬라가 엘론 머스크 최고경영자(CEO)의 ‘입’ 때문에 고역을 치르고 있다. 머스크의 경솔한 행동과 발언으로 당국의 수사를 받는 처지에 놓였다.
18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 미국 법무부가 머스크의 “테슬라를 비상장화할 계획이며 자금이 확보됐다”고 밝힌 트윗에 대한 수사에 착수했다고 보도했다.
테슬라는 이날
기후변화와 친환경 에너지가 최근 큰 화두로 떠오르면서 전기자동차 업계가 빠르게 성장하고 있다. 전 세계 제조업체들이 전기자동차 시장을 선점하기 위해 다투고 있지만 17일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)의 닉 버틀러 에너지 칼럼니스트는 중국이 미래 전기자동차 산업을 좌우할 것이라고 관측했다.
지금까지는 미국의 전기자동차 제조업체 테슬라가 업계의 대표로 자리
애플이 사상 최대 화면을 갖춘 최고가 아이폰을 내놓았다. 애플워치는 심전도 측정 기능을 갖춘 헬스케어 기기로 진화했다. ‘꿈의 시총’ 1조 달러를 돌파한 애플이 주력 제품을 통해 계속된 성장을 추구하려는 모습이다.
애플은 12일(현지시간) 미국 캘리포니아주 쿠퍼티노의 애플 사옥 내 스티브잡스 극장에서 아이폰 신모델 3종과 애플워치 시리즈4를 공개했다.
삼성전자와 애플이 5G와 폴더블폰 등으로 대변되는 스마트폰 격변기를 앞두고 마지막 한판 대결을 벌인다. 1위 삼성전자를 위협하고 있는 중국 화웨이도 다음 달 신제품을 내놓을 예정이어서 하반기 스마트폰 시장은 더욱 뜨거울 전망이다.
팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)는 오는 12일 UFO를 닮은 애플 새 본사 내 스티브 잡스 극장에서 아이폰X(텐) 후속
애플이 이번 주 새로운 아이폰 등 신제품을 대거 공개하는 이벤트를 여는 가운데 10일(현지시간) CNN머니가 관전 포인트를 소개했다.
팀 쿡 애플 최고경영자(CEO)는 오는 12일 UFO를 닮은 애플 새 본사 내 스티브 잡스 극장에서 아이폰X(텐) 후속 모델 3종을 공개할 예정이다.
행사를 앞두고 새 아이폰 이름을 놓고 다양한 관측이 제기되고 있다.
미국 애플이 신형 아이폰을 9월 12일 오전 10시 (한국시간 13일 오전 2시)에 발표한다. 이번 발표회에서는 OLED 디스플레이를 채용한 아이폰 10주년 기념폰 ‘아이폰X’의 후속기종 이외에 화면크기 6.5인치의 대화면 모델과 LCD를 채용해 가격을 낮춘 모델 3개 기종을 선보일 전망이다. 신제품 동향은 애플의 향후 실적을 크게 좌우하는 만큼 투자
미국 전기자동차업체 테슬라의 비상장화 시도가 17일 만에 좌절된 가운데 엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 강한 압박을 받게 됐다.
머스크 CEO가 지난주 전격적으로 상장 철회 계획을 취소한 가운데 투자자들의 냉담한 반응이 이어지고 있다. 27일(현지시간) 나스닥지수가 8000선을 돌파하는 등 미국 증시는 축제 분위기였지만 테슬라 주가는 전 거래일
엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 사면초가에 몰렸다. 시장을 깜짝 놀라게 했던 테슬라 비상장화 발표 파문이 쉽사리 가라앉지 않고 있다. 비상장화 이후에도 상황은 순탄하지 않을 것으로 보인다. 잇따른 내부고발도 해결해야 한다.
16일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)는 전날 미국 증권거래위원회(SEC)가 테슬라에 비상장화 관련 소환장을 발부했다고 보도
미국 전기자동차업체 테슬라의 내부고발자인 마틴 트립이 15일(현지시간) 자신의 트위터에 새로운 글을 올리며 테슬라의 잘못된 제조 과정을 폭로했다. 그는 테슬라가 결함이 있는 배터리를 차량에 탑재하고 있다고 주장했다.
이날 CNBC에 따르면 트립은 제품 식별 번호 목록을 트위터에 공개하며 “이 중 당신의 차량이 있는가? 그렇다면 그 차는 배터리 모듈이 손상
오랜 밀월 관계를 유지해온 일본 파나소닉과 미국 전기자동차업체 테슬라와의 협력이 흔들릴 위기에 있다. 15일(현지시간) 일본 니혼게이자이신문에 따르면 파나소닉은 테슬라가 전기자동차 양산에 난항을 겪으면서 양사가 힘을 합쳐왔던 태양광 발전기 사업이 정체되자, 양사 간 독점 공급 계약을 전환해 미국 업체에 공급하기로 했다.
양사는 지난해 10월부터 미국 뉴
엘론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 7일(현지시간) 회사를 비상장화하는 방안을 검토하겠다고 밝히면서 시장을 놀라게 했다. 갑작스러운 ‘폭탄 발언’에 이날 테슬라 주가는 폭등했다.
머스크는 이날 트위터에서 “주당 420달러(약 47만 원)에 테슬라 주식을 기존 주주들로부터 매입할 것”이라고 밝혔다. 그는 트위터를 통해 계획을 알리는 독특한 성격을
미국 전기자동차 업체 테슬라가 1일(현지시간) 2분기(4~6월) 7억4270만 달러(약 8032억 원) 순손실을 냈다고 발표했다. 전년 동기 순손실 액수 3억3639만 달러의 두 배에 달하는 것은 물론, 분기 기준 사상 최대 적자다.
이로써 상반기에 테슬라는 총 15억 달러의 손실을 보면서 투자자들이 회사의 장기적인 생존 가능성에 의문을 갖게 했다.