1회 충전 주행가능거리, 수퍼차저 충전 등 자사가 판매하는 전기차 성능을 거짓·과장 광고하고, 상품 공급 전 주문을 취소한 고객에게 10만 원의 위약금을 물리는 등 주문 취소를 방해한 테슬라가 28억 원이 넘는 과징금을 물게 됐다.
공정거래위원회는 이러한 부당 행위로 표시광고법 및 전자상거래법을 위반한 테슬라에 대해 시정명령 및 과징금 28억5200만
S2F 모델 고안자 ‘플랜비’…“비트코인, 상승ㆍ하락 분기점 왔다”연이은 ‘채굴자 항복’…공급량 줄어들 수 있어, 매도 압력↓기대국내 전문가, “장단기 예측 근거 구분해서 판단하는 것이 중요”
비트코인 가격이 상승과 하강의 기로에 섰다는 분석이 나왔다. S2F 모델을 작성해 관심을 받았던 애널리스트 플랜비(PlanB)는 현재 상황을 ‘결정의 시간’이라고
솔라나가 주요 투자자였던 알라메다리서치의 보유 코인 대량 처분 소식에 급락했다. 비트코인과 이더리움 등 주요 코인들도 덩달아 약세를 보였다.
29일 오전 9시 0분 가상자산(암호화폐) 통계사이트 코인게코에 따르면 비트코인은 전일 대비 0.9% 하락한 1만6542.25달러(주요 거래소 평균가)로 거래됐다. 이더리움은 1.8% 떨어진 1189.68달러,
핸들·페달 없는 '레벨5' 완전자율주행 기대 수포로프로젝트 책임자 공석 후 일련의 변화가격은 테슬라 모델S 비슷한 수준 목표
애플이 개발 중인 것으로 알려진 자율주행차 프로젝트가 기술적 한계에 부딪혀 지연되고 있다는 보도가 나와 관심이 쏠리고 있다.
6일(현지시간) 블룸버그통신은 복수의 소식통을 인용해 애플이 ‘프로젝트 타이탄’으로 불리는 애플카의 자율
조향 보조장치 분실 가능성에 리콜하기로리콜 대상 차량 소유주 별도 조치 필요 없어이런 가운데 머스크 5.4조 원어치 지분 매각
테슬라가 조향 보조장치 이상으로 전기차 4만 대를 리콜하기로 하면서 주가가 3% 가까이 하락했다. 이런 가운데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 트위터 인수 이후 회사 지분을 추가로 매각했다.
8일(현지시간) CNBC
11월, 전기차·하이브리드 등 가격 하락 예상신차-중고차 가격 뒤바뀌는 ‘가격 역전’ 끝국산·수입 모두 가격 하락…수입차 하락폭↑
신차 출고 대기 기간이 길어지며 고공행진하던 신차급 친환경 중고차 시세가 하락세로 돌아설 것으로 전망된다.
중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)는 2일 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 12년 이내 국산·수입 740여
테슬라가 앞으로는 라이다와 초음파센서를 뺀 카메라로만 오토파일럿을 구동한다는 소식에 옵트론텍이 상승세다. 옵트론텍은 테슬라에 자율주행 렌즈를 공급 중이다.
6일 오전 11시 26분 현재 옵트론텍은 전일 대비 10.94% 오른 4565원에 거래되고 있다.
이날 외신 등에 따르면 테슬라는 이달부터 출고되는 차량에 초음파 센서를 탑재하지 않기로 했다. 이에
전년비 42% 급증…시장 전망보다는 1.5만대 적어생산량은 전년비 50% 늘어난 36만5000여대매출·순이익도 부진 우려
세계 최대 전기자동차 업체 테슬라가 올해 3분기 출하량이 사상 최대를 기록했다. 하지만 시장의 기대치를 밑돌면서 실적에 대한 우려가 커지고 있다.
2일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 테슬라는 3분기 총 34만3830대를 고
전기차 배터리는 생산→판매→사용→폐기로 끝나는 선형 구조가 아니라, 사용 후 재사용→재활용 →생산으로 이어지는 순환형 산업 구조를 구축하게 될 것이다. 전기차 폐배터리를 활용하는 생태계는 폐배터리를 일부 개조하거나 기존 형태 그대로 다른 용도로 재사용(Reuse)하는 방식과 폐배터리 내 주요 금속을 추출하여 신규 배터리 제조에 재활용(Recycle)하는 방
국토교통부는 2일 자동차 안전기준에 부적합한 자동차를 판매한 17개 제작·수입사에 과징금 총 115억 원을 부과한다고 밝혔다.
이번 조치는 지난해 6월부터 올해 5월까지 자동차 안전기준에 부적합해 시정조치(리콜)를 한 29건에 대해 대상 자동차의 매출액, 6개월간 시정률, 법령에서 정한 상한액 등 자동차관리법령에서 정한 기준에 따라 과징금을 산정해 부과
미 정부, 전기차 산업 육성ㆍ부품 해외 의존도 줄이기 나서테슬라 모델S 이후 12년 만에 첫 연방정부 지원오하이오ㆍ테네시ㆍ미시간 등 3개 주 공장 건설 계획 탄력
LG에너지솔루션(이하 LG엔솔)과 제너럴모터스(GM)의 합작 배터리 공장 신설이 미국 정부 지원에 힘입어 더 속도를 낼 전망이다.
미국 에너지부가 LG엔솔과 제너럴모터스(GM)의 합작 전기차
대형 가상자산(암호화폐) 관련 업체의 잇단 파산이 예상되면서 비트코인과 이더리움 등이 약세를 보이고 있다. 경기 불확실성이 해소되지 않으면서, 뉴욕증시도 동반 하락했다.
28일 가상자산 통계사이트 코인마켓캡에 따르면 비트코인은 전일 대비 1.41% 내린 2만731.54달러에 거래됐다. 이더리움은 0.65% 하락한 1195.04달러, 바이낸스코인은 0.09
한때 1만7000달러대까지 떨어졌던 비트코인이 2만 달러를 회복했다. 이더리움도 800달러대까지 하락한 후 1100달러 위로 올라섰다. 단기 반등은 이뤄졌지만 여전히 추가 하락 전망이 나오고 있다.
20일 오전 9시 현재 가상자산(암호화폐) 통계사이트 코인마켓캡에 따르면 비트코인은 전일 대비 8.08% 올라 2만553.37달러에 거래 중이다. 이더리움
삼성전기가 테슬라 전기트럭 카메라 모듈을 전량 수주했다는 소식에 옵트론텍이 상승세다.
옵트론텍은 8일 오후 3시 3분 기준 전날보다 10.48%(630원) 오른 6640원에 거래되고 있다. 이 회사는 삼성전기의 광학필터 및 프리즘부품의 공급업체다.
이는 대규모 수주 소식 영향으로 풀이된다. 이날 한 매체는 삼성전기가 미국 테슬라에 수조 원대 전기차
작년 11월 고점 대비 절반 수준으로 급락한 비트코인이 3만 달러 위로 다시 올라왔다. 2주째 3만 달러를 두고 상승과 하락을 반복하고 있는 비트코인이 향후 방향성을 결정할 중대한 기로에 섰다는 분석이 나온다.
23일 가상자산(암호화폐) 통계사이트 코인마켓캡에 따르면 9시 기준 비트코인은 전일 대비 3.26% 상승한 3만370.98달러에 거래됐다.
매출·순익 모두 사상 최대치 경신 전기차 판매 대수도 68% 늘며 기록 머스크 “상하이 부족분 상반기 해결, 올해 150만 대 생산”
테슬라가 중국 상하이의 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 봉쇄에 따른 공장 가동 중단 등 역경 속에서도 어닝서프라이즈를 연출했다. 코로나19로 공급망 불안은 올해 내내 이어질 것으로 내다보면서도 차량 생산은 지난해보다
전년비 68% 급증·생산도 69% 늘어 중국시장, 성장 견인했지만 상하이 공장 생산 중단 원자재 가격 상승에 전기차 보급 확대 전략 차질 직면 모델3 가격 1년 새 1만 달러 올라
미국 전기자동차업체 테슬라가 올해 1분기 러시아의 우크라이나 침공과 반도체 품귀 현상 등 온갖 역경 속에도 가파른 성장세를 유지하는 데 성공했다. 다만 치솟는 물가와 함께 핵심
AT&T, 미국 이통사 중 처음으로 3G 종료 버라이즌·T모바일도 올해 말까지 서비스 중단 예정 자동차 3G 기반한 안전·편의 기능 상실 위기 업계 대응 분주...일각선 비용청구 비판도
미국 이동통신사들이 오랜 기간 지원해왔던 자동차용 3세대(3G) 통신 서비스 종료에 나서면서 당장 수백만 대 차량이 핵심 기능을 잃을 것으로 보인다.
22일(현지시간)
한송네오텍의 2차전지 소재 전문 자회사 신화아이티는 애플ㆍ테슬라 등 글로벌 전기차 기업 출신 대표가 설립한 국내 2차전지 기업 ‘그리너지’와 고성능 리드탭 공급계약을 체결했다.
최근 ‘에노빅스’, ‘에너테크’ 등 글로벌 2차전지 기업들과 공급계약을 체결한 데 이어 다수의 기업들로부터 공급 협의가 쇄도하고 있어 큰 폭의 수주 증가가 기대된다.
26일