영국계 호주 광산업체 리오틴토가 미국 캘리포니아 광산 폐기물 더미에서 “유레카”를 외쳤다.
22일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 리오틴토는 캘리포니아에 있는 90년 된 붕산염 광산의 폐기물 더미에서 전기차 배터리의 핵심 원료인 리튬을 발굴했다.
볼드 바타르 리오틴토 에너지·광석 부문 책임자는 “광산 폐기물 더미에서 금을 비롯한 희귀광
전기차 배터리로 제휴를 맺은 미국 테슬라와 일본 파나소닉의 관계가 5년 만에 금이 간 원인은 문화 차이때문이었다. 생방송에서 대마초를 피우며 인터뷰하는 등 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 돌발 행동에 늘 조마조마하던 파나소닉 경영진이 점차 거리를 두다가 꼬일대로 꼬이게 됐다는 것이다.
8일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 두 회사가 미
미국 전기차업체 테슬라의 올 3분기 판매가 사상 최고치를 기록했음에도 불구하고 예상치를 밑돌며 시장에 실망감을 안겼다.
2일(현지시간) CNBC방송에 따르면 테슬라는 올 3분기 세계적으로 9만7000대를 판매했다고 밝혔다. 지난 2분기의 9만5200대를 넘어선 수치로 2분기 연속 사상 최고치를 기록했다.
그러나 시장 전망치인 9만9000대에 못
미중 무역전쟁 와중에도 중국 시장에 대규모 투자를 단행한 미국 전기차 회사 테슬라에 중국 정부가 또 ‘선물’을 안겼다.
1일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 중국 공업정보화부는 지난달 30일 차량 취득세 면제 대상인 신에너지 차량 명단을 추가로 발표했다. 여기에는 모델3, 모델S 등 테슬라의 전 차종이 포함됐다. 이에 따라 중국에서 테슬라 차량 구입 시
19일 오후 하남 스타필드 내 테슬라 전시장. 평일인데도 오후 1시가 채 되기도 전부터 수십 명의 사람이 몰렸다. 다들 전기차를 보기 위해 매장을 찾은 인파다.
대부분 새로 나온 ‘모델3’ 차량을 보러왔지만, 일부는 '모델S'나 '모델X'를 문의했다. 지난 주말에는 줄을 서서 1시간을 기다려야 입장할 수 있을 만큼, 사람들이 몰렸다고 했다.
미국 전기자동차업체 테슬라가 지난 분기에 예상보다 훨씬 큰 폭의 적자를 기록하면서 수익성 확보 의문이 더욱 커졌다.
24일(현지시간) 미국 금융전문매체 마켓워치에 따르면 테슬라는 이날 장 마감 후 실적 발표에서 지난 2분기 순손실이 4억800만 달러(주당 2.31달러)에 달했다고 밝혔다.
적자 규모는 지난해 같은 기간의 7억1800만 달러(주당 4.2
테슬라가 중국에서 판매하는 ‘모델3’의 가격을 또 낮췄다.
16일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 미국 최대 전기자동차업체 테슬라는 전날 중국에서 판매되는 모델3의 가격을 37만7000위안(약 6469만 원)에서 35만5900위안으로 약 6% 낮춘다고 발표했다.
작년 11월과 올해 3월에 이어 8개월 만에 세 번째 가격인하다. 사전 예약을 받고
미국 전기자동차업체 테슬라가 부진에서 벗어났다.
테슬라의 올해 2분기 차량 생산량과 인도가 사상 최대치를 기록했다고 2일(현지시간) 미국 CNBC방송이 보도했다.
앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난달 25일 직원들에게 보낸 이메일에서 “2분기에 기록적인 수치를 달성하는 길로 가고 있다”고 밝혀 투자자들의 기대를 고조시켰다. 그런 머스
미국 전기자동차업체 테슬라가 비밀리에 배터리를 자체 개발하고 있다고 26일(현지시간) CNBC방송이 테슬라 전·현직 직원들을 인용해 보도했다.
테슬라는 2014년 일본 파나소닉과 광범위한 파트너십 계약을 체결한 이래 배터리 공급을 전적으로 의존해왔다.
자체 배터리를 생산하면 더는 외부 공급업체나 파트너에 돈을 지불하거나 데이터를 공유하지 않고
한동안 부진의 늪에서 허우적거리던 한국 자동차가 해외에서 다시 일어서고 있다. 전 세계 자동차 시장이 흔들리는 가운데 한국 완성차 수출이 호조를 보이고 있다.
특히 최근 인기가 고조되고 있는 전기차의 경우 현대·기아차모델이 대거 톱10에 진입하는 등 기술측면에서도 두각을 나타내고 있어 자동차 수출 증가율은 8년 만에 최고치를 갈아치울 것으로 기대
미국에서 현대차 코나가 전기차 주행거리 기준으로 테슬라 다음으로 높은 순위에 올랐다.
23일 업계에 따르면 미국의 친환경차 전문 매체인 하이브리드카즈가 선정한 순수 전기차 주행거리 상위 10위에 현대차 코나와 기아차 쏘울, 니로 전기차가 이름을 올렸다.
1회 충전 후 주행거리에서 1∼3위는 모두 테슬라 모델이 차지했지만 4∼6위엔 코나와 쏘울
미국 전기자동차업체 테슬라는 많은 시간과 비용을 들여 새 보급형 세단 ‘모델3’의 초기 수요를 충족시키는 데 주력해왔다. 그러나 현재 테슬라 자동차에 대한 수요가 정점에 달해 성장신화가 끝나는 것은 아닌지 의문이 커져가고 있다고 3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 지적했다.
테슬라의 올해 1분기 신차 출하 대수는 약 6만3000대로, 전년 동기 대
조현민, 테슬라 차량 운전 중 접촉사고
테슬라 S모델, 충돌회피 및 자동 긴급제동 시스템 보유
조현민 전 대한항공 전무가 교통사고를 낸 것으로 드러나면서 그가 운전한 테슬라 차량이 새삼 스포트라이트를 받고 있다.
조현민 전 전무가 사고 당시 몬 것으로 알려진 테슬라 모델 S는 안전하면서도 자유로운 주행 감각을 내세우는 세단형 자동차다. 특히 해
홍콩의 한 주차장에 있던 테슬라 전기자동차에 화재가 발생했다고 14일(현지시간) 미국 온라인매체 쿼츠가 현지 일간지 애플데일리를 인용해 인용해 보도했다.
이번 화재는 중국 상하이에서 비슷한 사건이 일어난 지 1개월도 안 돼 발생해 테슬라 전기차 안전성에 대한 문제가 제기될 것으로 보인다.
애플데일리에 따르면 지난 12일 홍콩 산포콩플라자(San Po
미국 전기자동차업체 테슬라가 직접 설계한 자율주행용 컴퓨터를 탑재한 차량 생산을 시작한다고 블룸버그통신이 22일(현지시간) 보도했다. 이로써 미 AI 컴퓨팅 기술 분야 선두주자인 엔비디아 대한 테슬라의 반도체 칩 의존도가 낮아질 것이라고 블룸버그통신은 분석했다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이날 미 캘리포니아주 팰로앨토 본사에서 열린 투
일본 파나소닉이 미국 전기자동차업체 ‘테슬라 리스크’로 시험대에 오르게 됐다.
파나소닉이 지난주 테슬라와 공동 운영하는 세계 최대 전기차용 배터리 공장 ‘기가팩토리’ 투자 계획을 동결하기로 했다는 소식이 전해지면서 파나소닉과 테슬라 주가가 크게 출렁였다. 이는 투자자들이 테슬라에 대한 불확실성에 파나소닉까지 흔들리는 상황을 우려하고 있음을 보여준다고
미국 전기자동차업체 테슬라의 앞날에 먹구름이 끼기 시작했다.
테슬라의 지난 1분기 고객들에 대한 차량 인도 대수가 약 6만3000대로, 전분기 대비 31% 급감했다고 3일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)이 보도했다.
차량 인도 대수는 전년 동기 대비로는 두 배 이상 증가했다. 그러나 애널리스트 예상치인 7만3500대에는 크게 못 미쳤다.
새
'2019 서울모터쇼'가 29일 경기도 고양시 킨텍스에서 '지속가능하고 지능화된 이동혁명'을 주제로 본격적인 막이 올랐다.
특히 이번 서울모터쇼에서는 지속가능한 에너지를 통한 친환경 자동차들이 다수 등장해 이목을 끌었다.
국내 완성차 브랜드인 현대자동차가 수소전기차 '넥쏘'로 주목받은 가운데 BMW, 메르세데스-벤츠, 포르쉐, 테슬라 등 수입
미국 전기자동차 업체 테슬라가 14일(현지시간) 밤 신형 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) ‘모델Y’를 공개하며 전기차 시장에 새로운 이정표를 세웠다.
일론 머스크 최고경영자(CEO)는 이날 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스의 디자인 스튜디오에서 모델Y를 처음 공개했다. 모델Y는 ‘로드스터’로 시작해 ‘모델S’, ‘모델X’, ‘모델3’ 등으로 이어진 테슬라 전
테슬라코리아는 '모델S'와 '모델X'의 국내 판매 가격을 인하한다고 밝혔다.
8일 테슬라코리아에 따르면 테슬라 본사의 글로벌 정책에 따라 국내 판매 모델별 가격을 최대 5830만 원까지 인하할 방침이다.
가장 가격 인하 폭이 큰 모델X의 P100D는 1억8940만 원에서 1억3110만 원으로 5830만 원 내려간다. 모델X의 100D는 1